生意社8月11日訊　來(lái)自Monash大學(xué)的科學(xué)家們對(duì)應(yīng)用于最新一代混合動(dòng)力汽車的燃料電池設(shè)計(jì)進(jìn)行了大膽地改革從而使汽車制造成本降低且運(yùn)行更為可靠。

　　此項(xiàng)發(fā)表在期刊“科學(xué)”上的突破性進(jìn)展介紹了燃料電池設(shè)計(jì)，高科技特種涂覆外殼以及運(yùn)動(dòng)衣著材料Goretex是其關(guān)鍵部件。

　　來(lái)自Monash的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并測(cè)試了一種空氣電極，在電極上的精細(xì)層―僅0.4微米厚或約比人類頭發(fā)細(xì)100倍―是沉積于可透氣織物上的高導(dǎo)電塑料。此種導(dǎo)電塑料被用來(lái)制造燃料電池電極和催化劑。

　　Monash大學(xué)的Bjorn Winther-Jensen博士Goretex改革了外包裝工業(yè)，它對(duì)于公共汽車乘客而言也具有深遠(yuǎn)的意義。

　　“從這種材料中排出廢蒸汽的方式與使徒步攀登者感覺(jué)更舒適并且避免體溫降低的原理類似，所以它可“呼吸”氧氣進(jìn)入燃料電池中并與導(dǎo)電塑料相接觸�！盬inter-Jensen博士說(shuō)道。

　　來(lái)自于研究電子材料科學(xué)的澳大利亞中心(ACES)的Monash大學(xué)Doug MacFarlane教授談道這可能是燃料電池技術(shù)發(fā)展20年以來(lái)最為重要的進(jìn)展。

　　“此項(xiàng)技術(shù)給汽車工業(yè)所帶來(lái)的益處是新型設(shè)計(jì)消除了使用鉑的需要，在這之前鉑一直是被用以催化劑而對(duì)制造工藝至關(guān)重要�！盡acFarlane教授說(shuō)道。