8月30日，國家工商總局在其網(wǎng)站上公布《二手車買賣合同》（示范文本），并建議在全國范圍內(nèi)推行使用。示范文本明確規(guī)定，如果賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。示范文本附帶了一份非常具體的《車輛狀況說明書》。


　　對此，許多欲購買二手車的消費者在接受記者采訪時認為，示范文本為二手車交易提供了完善的文本依據(jù)，該文本為二手車交易質(zhì)量糾紛提供有效的索賠依據(jù)，他們紛紛希望該文本能在二手車交易中強制執(zhí)行。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，示范文本對消費者權(quán)益提供了更多的保障，同時有力地打擊隱瞞車況炒賣二手車的商家，維護了二手車市場的公平競爭環(huán)境，有利于推動二手車行業(yè)朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。

　　示范合同文本規(guī)定，賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息，如出現(xiàn)不符合，將由賣方賠償所有損失。

　　賣方應(yīng)按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛，保證合法享有車輛的所有權(quán)或處置權(quán)，保證所出示及提供的與車輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

　　買方應(yīng)按照合同約定支付價款，對轉(zhuǎn)出本地的車輛，買方應(yīng)了解、確認車輛能在轉(zhuǎn)入所在地辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。

　　在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風(fēng)險由賣方承擔(dān)和負責(zé)處理，在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風(fēng)險由買方承擔(dān)和負責(zé)處理。

　　同時，示范合同文本明晰了違約責(zé)任，賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車輛價款并承擔(dān)一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。

　　此外，示范文本還包括一份《車輛狀況說明書》，說明書包括車輛基本信息、重要技術(shù)配置及參數(shù)、是否為事故車、車輛狀況描述和質(zhì)量保證等五大內(nèi)容，還附帶具體的填寫說明。

　　現(xiàn)狀：多數(shù)交易自擬文本

　　據(jù)了解，目前二手車交易仍然以雙方自行擬寫的協(xié)議居多。許多以個人名義交易的二手車，交易協(xié)議內(nèi)容非常簡單，既沒有明確的權(quán)利和義務(wù)，一般也沒有相關(guān)的違約責(zé)任，也沒涉及到隱瞞車況的責(zé)任所屬。部分二手車交易甚至以轉(zhuǎn)讓的名義進行，內(nèi)容極其簡單和籠統(tǒng)。例如只寫明“我車主×××于某年某月某日將汽車（車牌號）轉(zhuǎn)讓給×××，轉(zhuǎn)讓價格為×萬元。”有些“轉(zhuǎn)讓”文本甚至是手寫文本。

　　專家指出，由于缺乏規(guī)范的交易文本，許多消費者在購買二手車以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車存在嚴重的質(zhì)量問題后，很難追究賣方的法律責(zé)任。

　　記者從佛山各大二手車交易中心了解到，目前具有二手車經(jīng)營資格的公司雖然有完整的合同文本，但基本上是商家根據(jù)自身所能提供的服務(wù)承諾自行制定的，不具備普及性。目前，雖然部分商家對銷售的二手車提出了一定的質(zhì)保承諾，例如三個月或5000公里內(nèi)出現(xiàn)嚴重問題，將由銷售商承擔(dān)責(zé)任，但對于隱瞞車況的情況，并沒有明晰責(zé)任。目前，佛山并沒有二手商家率先提出隱瞞車況將承擔(dān)所有責(zé)任的鄭重承諾。

　　商家：示范文本促進市場規(guī)范

　　佛山二手車銷售商駿威龍總經(jīng)理潘國光指出，《二手車買賣合同》示范文本的出臺，對進一步規(guī)范二手車交易市場，保障消費者的合法權(quán)益，營造公平競爭、誠信守法的市場環(huán)境，有著很重要的促進意義。一直以來，誠信成為困擾二手車交易最主要的問題，雖然不少消費者曾考慮、計劃購買二手車，但由于二手車行業(yè)商家素質(zhì)良莠不齊，不少消費者為規(guī)避風(fēng)險，最后還是選擇購買新車。示范合同文本對消費者權(quán)益提供了更多的保障，同時也有力地打擊以掩飾車況炒賣二手車的商家，推動著二手車行業(yè)朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，新規(guī)范文本對廠家銷售提出了更高的要求，無形中也增加了商家的檢測成本。絕大多數(shù)商家認為，雖然成本略有增加，但從長遠的角度考慮，還是值得廣泛推廣。二手車的商家應(yīng)該在同一起跑線開展良性的競爭，只有營造透明、公平的消費環(huán)境，才有利于促進二手市場的繁榮。

　　消費者：呼喚強制執(zhí)行文本

　　記者昨日在佛山各大二手車交易中心對部分前來咨詢二手車的消費者展開了隨機采訪，眾多消費者表示，購買二手車最擔(dān)心是購買到事故車、問題車。

　　許多受訪者在閱讀完該示范合同文本后認為，該文本對隱瞞車況的事實進行了清晰的規(guī)定，能有效地保護買方的合法權(quán)益。

　　但眾多消費者針對這份只“用作建議推行使用的合同”道出了自己的擔(dān)心：一位陳姓車主表示，當(dāng)前合同文本多數(shù)為商家制定，消費者并不能強制要求商家按此文本操作。如果整個二手車行業(yè)都不按此合同操作，該示范文本就會形同虛設(shè)。

　　眾多受訪者表示，強制執(zhí)行該示范文本非常必要。通過強制執(zhí)行，二手車交易最難破解的誠信問題將迎刃而解，這不僅有利于保護購買者的權(quán)益，更推動著行業(yè)走入規(guī)范化，實現(xiàn)二手車行業(yè)的良性循環(huán)。