一邊是客戶抱怨費率過高，另一邊是保險公司為低費率、低利潤叫苦不迭。而一份保單上出現(xiàn)的截然不同的兩種費率價格———利用費率差以及吃單等做法，讓原本應(yīng)歸屬保險公司的保費，成為了部分代理點中飽私囊的“小金庫”。

　　為了擺脫車險虧損的陰影，今年以來，多家中資、外資財產(chǎn)險公司正計劃啟動發(fā)展貨運(yùn)險的方案，以謀求新的盈利空間。但是，陰陽保單的出現(xiàn)卻擾亂了險企的正常經(jīng)營。所謂陰陽保單，是指保險業(yè)務(wù)人員人為地將保單各聯(lián)分開，使保單的客戶聯(lián)、業(yè)務(wù)留存聯(lián)、財務(wù)留存聯(lián)等各聯(lián)的內(nèi)容不一致的情況。

　　知情人士向記者介紹，“陰陽保單通常采取的做法是，部分代理點提供給客戶較高的費率，而向保險公司要的費率卻低不少，這樣做的目的非常簡單，就是要賺取其中的差價�！边@就造成同一張保單出現(xiàn)了客戶抱怨費率太高、而保險公司覺得費率過低的怪事。

　　　　然而，陰陽保單卻很難有曝光的危險。知情人士指出，客戶一般保留客戶留存聯(lián)進(jìn)行繳費，而保險公司則根據(jù)業(yè)務(wù)財務(wù)存聯(lián)入賬，即便保險公司會進(jìn)行內(nèi)外部檢查，但都不會對客戶聯(lián)進(jìn)行核查，因此很難發(fā)現(xiàn)當(dāng)中的黑洞。其中的差額則往往進(jìn)入了業(yè)務(wù)員的口袋中。

　　據(jù)了解，相比之下，上述做法只是雕蟲小技，而利用時間差吃單的伎倆更讓人咋舌。由于目前保險公司的保單錄入時間只能精確到日，并不能精確到小時，這就為吃單留下機(jī)會。所謂吃單，就是收取保費后未將保費上繳保險公司，私自截留的做法。實際上，陰陽保單與吃單往往如影相隨。

　　在某些特定的險種（如貨運(yùn)險）中，不少客戶投保當(dāng)日是否出險就能夠見分曉，這一點則被部分代理人打起了歪主意。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，如果投保貨運(yùn)險的是中短途貨車，那么是否出險一般半天就能見分曉，代理人則會壓著保單不錄入系統(tǒng)。如果客戶中途出險，代理人這才開始將保單錄入系統(tǒng)，相反，如果不出險，此次保單則根本不會錄入保險公司系統(tǒng)內(nèi)，保費則直接進(jìn)入了代理人的腰包。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在保險公司提供低費率的情況下，陰陽保單及吃單的存在，將使得保險公司的賠付率大大提升，而業(yè)務(wù)風(fēng)險整體提高的同時利潤率卻在下降，這嚴(yán)重妨礙了保險公司以及保險市場的健康發(fā)展。