外觀延續(xù)家族特征 尺寸超越同級(jí)

    英朗GT的前臉設(shè)計(jì)完全延續(xù)新君越的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)前大燈設(shè)計(jì)，使得英朗GT看上去顯得大氣而沉穩(wěn)。細(xì)心的消費(fèi)者可以看到，英朗GT的前大燈下方帶清洗裝置，這樣的細(xì)節(jié)表明了帶水平調(diào)節(jié)功能的氙氣大燈，是英朗GT的一項(xiàng)重要配置，更佳的夜間照明效果，令人放心。

英朗GT的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4671mm，寬度為1815mm，這樣的車身尺寸在同級(jí)車中，足以傲視群雄。對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，車身擁有出眾的“身材”，是贏得青睞的一個(gè)重要條件，在這方面英朗GT顯然能贏得更多的關(guān)注。另外值得一提的是，英朗GT 1.8L自動(dòng)豪華版以及1.6T車型，均配備了17寸輪轂。一般而言，17寸輪轂通常出現(xiàn)在中高級(jí)車型之上，作為一款高檔中型車，大尺寸輪轂帶來的絕不僅僅是視覺上的沖擊，對(duì)于車輛駕駛性能的提升，也會(huì)有很大的幫助。

    車內(nèi)寬敞空間 宜家宜商

    進(jìn)入英朗GT內(nèi)部，首先要體驗(yàn)的就是駕乘的空間。得益于大尺寸車身的設(shè)計(jì)，加上同級(jí)最寬的前后輪距1544mm/1558mm，使得車內(nèi)的乘坐空間令人滿意。特別是出色的橫向空間，使得前排駕駛座與副駕駛座都能得到相對(duì)獨(dú)立的使用區(qū)域，而后排座椅在保證良好的腿部空間的同時(shí)，就算乘坐三個(gè)成年人，也不會(huì)感到擁擠。

 如果說新君越能夠取得巨大成功的重要原因之一，是車內(nèi)能提供出眾的乘坐空間，滿足消費(fèi)者對(duì)商務(wù)用途的需求。那么，英朗GT則是一款適合公務(wù)和家用的車型，日常駕駛代步，駕乘舒適性毋庸置疑，即使接待客戶，也會(huì)讓車主掙足面子。周末時(shí)，帶家人出游，英朗GT的寬大空間能滿足老人與孩子不同的乘坐要求，用宜家宜商來形容英朗GT，毫不為過。

    豐富科技配置OnStar安吉星全時(shí)在線助理是亮點(diǎn)

    英朗GT在科技配備方面，也有超越同級(jí)的表現(xiàn)。從按鍵布局緊湊的中控臺(tái)來看，一鍵式啟動(dòng)功能，無疑是吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)所在。日常使用時(shí)，只需將智能鑰匙放在口袋或者隨身的包中，當(dāng)靠近車輛時(shí)，車門自動(dòng)解鎖，坐上駕駛座按下啟動(dòng)按鈕為車輛點(diǎn)火，整個(gè)過程輕松愜意又很體現(xiàn)檔次感。另外，大尺寸液晶屏幕帶GPS導(dǎo)航功能，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)燈光，多功能方向盤控制等主流科技配備，也是英朗GT的吸引力所在。

除了上述主流科技配備以外，英朗GT還有一項(xiàng)具有創(chuàng)新意義的配置，更應(yīng)受到消費(fèi)者的關(guān)注，即OnStar安吉星全時(shí)在線助理。作為在新車制造過程中同步安裝的系統(tǒng)，OnStar與英朗GT的Canbus總線相連接，通過GPS以及無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了包括碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車況檢測(cè)系統(tǒng)以及全音控免提電話在內(nèi)的六大項(xiàng)14類隨車服務(wù)�？梢哉f，英朗GT是國內(nèi)車市第一款配備遠(yuǎn)程車載系統(tǒng)的中型車，使領(lǐng)先的科技服務(wù)理念得到更大范圍的應(yīng)用。

    完善安全性能 行車無憂

    英朗GT作為別克品牌下的車型，長(zhǎng)久以來累積的安全性口碑，是其迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的一大法寶。從實(shí)車的體驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)英朗GT無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都可看著是最高等級(jí)的裝備。具體來說，主動(dòng)安全方面，ABS+EBD已經(jīng)是所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，無需過多介紹。同時(shí)CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，都是英朗GT提供給消費(fèi)者安全駕車保障。特別是ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可以在車輛發(fā)生打滑危險(xiǎn)時(shí)，分別對(duì)四條車輪施加不同的制動(dòng)力，最大程度保證車身的穩(wěn)定與行駛軌跡，是主動(dòng)安全形式中最高級(jí)別的配置，令人放心。

 被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度的車身剛性，是英朗GT保護(hù)駕乘者的第一道防線。其采用大量超高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度達(dá)到了和新君越、新君威一樣的1250Mpa。除此以外，英朗GT所采用的二級(jí)預(yù)緊式安全帶以及全車6安全氣囊的配置，為車內(nèi)乘客提供了360度的安全保護(hù)，即使發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，也能對(duì)乘客的頭部、胸部乃至髖關(guān)節(jié)等部位提供有效的保護(hù)，整車安全實(shí)力，堪稱同級(jí)車中的佼佼者。

    駕駛感受輕松 更偏舒適性調(diào)教

    最后來看一下英朗GT的行駛表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)車輛之后，從低速打方向開始，就能認(rèn)定英朗GT是一款駕駛非常輕松的車輛。采用EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)手感輕松，即使是單手操作，也不會(huì)感到絲毫的費(fèi)力。并且，隨著車速的提升，方向盤的手感逐漸顯得扎實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力也會(huì)隨之提升。相比傳統(tǒng)的液壓助力系統(tǒng)，英朗GT的方向盤對(duì)于路面信息的傳遞更加精準(zhǔn)，路感清晰，駕駛更具樂趣。同時(shí)，EPS系統(tǒng)消耗的能量也更少，符合當(dāng)下低碳環(huán)保的大主題。

英朗GT的動(dòng)力方面，筆者此次體驗(yàn)的是1.8L自動(dòng)豪華版。搭載來自Ecotec家族的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108Kw/6200rpm，最大扭矩達(dá)到了177Nm/3800rpm。從實(shí)際的駕駛感受來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)就能輸出不錯(cuò)的動(dòng)力，輕踩油門起步，6擋自動(dòng)變速箱有序升擋，幾乎感覺不到任何的換擋沖擊。車速很輕松就能達(dá)到80公里/小時(shí)，這是日常城市道路駕駛中的最高限速，英朗GT的表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)然，如果你是駕駛激進(jìn)分子的話，只需深踩油門，隨著迅速攀升的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速的提升能力，讓人眼前一亮。

    經(jīng)過對(duì)英朗GT的新車解析，相信消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)其有了更深一步的了解。從英朗GT內(nèi)內(nèi)外外的表現(xiàn)來看，其高檔中型車的定位，確實(shí)令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到一陣寒意。英朗GT想要在7-8月之后緊接著的車市旺季獲得好的市場(chǎng)表現(xiàn)，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，肯定還要面臨各式各樣的考驗(yàn)。但至少從目前來看，英朗GT已經(jīng)有了一個(gè)好的開始，未來如何發(fā)展，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。