導(dǎo)讀：中國(guó)車市推出了各種汽車新政策熱火朝天，但是中國(guó)車市新車銷量增長(zhǎng)不超過(guò)5%的預(yù)測(cè)逐步成為現(xiàn)實(shí)，可謂冰火兩重天。

    2011年車市冰火兩重天

    2011年跟汽車相關(guān)的政策新聞史層出不窮，如三包政策難產(chǎn)、購(gòu)置稅優(yōu)惠取消等等。。。這些政策正影響著中國(guó)的汽車市場(chǎng)。

    購(gòu)置稅優(yōu)惠取消

    實(shí)施時(shí)間：2011年1月1日

    從2011年1月1日起，對(duì)1.6升以下排量乘用車從7.5%提高到10%的稅率征收，自此購(gòu)置稅優(yōu)惠政策徹底取消。今年優(yōu)惠取消后，對(duì)車市的降溫作用立竿見(jiàn)影。很多人馬上不想買車或者轉(zhuǎn)向購(gòu)買大排量及SUV車型。

    弘博點(diǎn)評(píng)：車市刺激政策的推出，最終受益的還是合資品牌，而自主品牌則成為最大“受害者”。奇瑞、比亞迪等自主品牌表現(xiàn)非常低迷，幾乎都難以完成今年的銷量計(jì)劃。

    醉駕入刑動(dòng)真格

    實(shí)施時(shí)間：2011年5月1號(hào)

    醉駕入刑讓駕駛員意識(shí)到酒后駕車的嚴(yán)重性。進(jìn)監(jiān)獄給違法者的一生及其家人都會(huì)帶來(lái)很大的負(fù)面作用。嚴(yán)法之下，酒后駕車的行為越來(lái)越少見(jiàn)。

   弘博點(diǎn)評(píng)：酒后駕車是對(duì)人生命的漠視，也是極端自私的行為。在你身邊還有喝酒駕車的人嗎？如果有，一定要制止他。

    加價(jià)征稅一地雞毛

    2011年8月國(guó)稅總局要求對(duì)售車過(guò)程中的加價(jià)費(fèi)進(jìn)行征稅。規(guī)定一出，消費(fèi)者大呼喊冤，多花錢買車的消費(fèi)者，還要再掏稅錢。得便宜的廠家和經(jīng)銷商則很淡定，該加價(jià)時(shí)還加價(jià)。

   弘博點(diǎn)評(píng)：中國(guó)人對(duì)奢侈品的追求讓世界為之瘋狂。中國(guó)市場(chǎng)的加價(jià)車因此都集中在豪車和人氣新車上。在消費(fèi)者的瘋狂追捧下，很容易供不應(yīng)求，加價(jià)售車也成了市場(chǎng)普遍現(xiàn)象。

   惠民補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)

   實(shí)施時(shí)間：2011年10月1日

3000元節(jié)能補(bǔ)貼門寬大幅提高，能享受補(bǔ)貼的轎車只有49個(gè)型號(hào)。政策實(shí)施后，低排量的轎車價(jià)格悄然上漲，自主品牌汽車銷售下滑明顯。

   弘博點(diǎn)評(píng)：節(jié)能補(bǔ)貼政策不是為拉動(dòng)車市，而是為了鼓勵(lì)車企技術(shù)升級(jí)。相信兩三年后，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車將更多，汽車油耗也將大大下降。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這是車企和消費(fèi)者雙贏的政策。