弘博導(dǎo)讀

    2012新年來臨之際，末世預(yù)言成為很多人樂此不疲的話題。弘博報(bào)告網(wǎng)也根據(jù)現(xiàn)狀預(yù)測一下未來一年中國車市何去何從，我們的汽車生活會(huì)有哪些改變？

    2012車事大預(yù)言

    誰把握好未來汽車業(yè)的發(fā)展方向，誰就會(huì)在市場競爭中占得先機(jī)。2012年的汽車業(yè)會(huì)出現(xiàn)哪些新的機(jī)會(huì)呢？我們來一起大膽預(yù)測吧！

   新能源車迎來機(jī)會(huì)

   中國政府推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的決心之大，舉世無出其右，扶持力度超越發(fā)達(dá)國家。盡管2011年尚未看見中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起飛，但經(jīng)過這一年的市場推廣和試水，2012年將迎來新能源車年。

   外資廠商紛紛踏入中國市場進(jìn)行布局，期望獲得豐厚回報(bào)。戴姆勒與比亞迪的合資公司明年將推出新型電動(dòng)車，上汽通用也計(jì)劃將雪佛蘭Volt引入中國市場。

   租車市場繼續(xù)升溫

   我國汽車租賃市場正以年均20%-30%的增長速度高速發(fā)展，未來增長空間巨大。隨著購置稅優(yōu)惠取消，節(jié)能補(bǔ)貼門檻提高，限號(hào)傳聞?dòng)�演愈烈，以租代買成為很多人得選擇。

   租車業(yè)需要解決一些棘手問題，例如承租人惡意拖欠款、惡意騙車、發(fā)生重大事故無力賠付或拒絕賠付等違反、失信行為時(shí)有發(fā)生。信用問題已經(jīng)是阻礙行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

   進(jìn)口車持續(xù)增長

   2011年的中國汽車市場告別了高增長的時(shí)代，增速大幅回落。但是，進(jìn)口車卻是風(fēng)景獨(dú)好，全年有望增長40%。進(jìn)口車也不再是豪華車的代名詞，20萬元區(qū)間進(jìn)口車逐漸增多，越來越“貧民化”。

   隨著年輕消費(fèi)者的成熟，小眾個(gè)性車型越發(fā)受到青睞，進(jìn)口車正好滿足這個(gè)份需求�？梢灶A(yù)見，明年的進(jìn)口車市場增長將高歌猛進(jìn)。

   乘用車增長放緩

   2011年乘用車銷售預(yù)計(jì)同比增長5%左右，全年個(gè)位數(shù)的增長已成定局。從目前看，明年不會(huì)有政策性利好消息，是否會(huì)有更多城市出臺(tái)限購令則是明年車市的主要不穩(wěn)定因素。消費(fèi)升級(jí)和增速放緩將是明年乘用車市場的關(guān)鍵詞。

   SUV和MPV持續(xù)熱銷

   今年車市的一大亮點(diǎn)，就是SUV異軍突起，市場銷量火爆。這主要得益于中國汽車市場的逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)車型的實(shí)用性更加關(guān)注。SUV和MPV可以滿足消費(fèi)者更多的使用需求。2012年這些車型將繼續(xù)被市場看好。

   二手車是下個(gè)里程碑

   對(duì)中國車市來說，2011年整個(gè)年份都是“冬天”，市場奇冷無比！與新車市場的冰冷相反，截止11月底，2011年全國二手車交易量卻比2010年同比增長了12.04%。呈現(xiàn)出“冰火兩重天”局面。

   弘博報(bào)告網(wǎng)調(diào)查顯示，在有購車計(jì)劃的受訪者中，近8成明確表示在買車時(shí)會(huì)首先考慮二手車。目前，一二線城市已進(jìn)入汽車更新?lián)Q代期，這也為二手車市場提供源源不斷的資源。二手車，必將成為中國汽車市場的下一個(gè)里程碑！