2011年，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定，但在國(guó)內(nèi)物價(jià)指數(shù)CPI處于高位運(yùn)行，銀行全面收緊銀根，基建以及房地產(chǎn)投資放緩，購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新補(bǔ)貼等一系列優(yōu)惠政策的全面退出、北京限購(gòu)等抑制汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)政策出臺(tái)、日本大地震大幅降低汽車(chē)產(chǎn)能等不利因素影響下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)較大波動(dòng)。今年1-11月，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售1681.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%；樂(lè)觀預(yù)計(jì)2011年全年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為1850萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%左右。

2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)及同比情況圖