預(yù)計2012 年國內(nèi)汽車產(chǎn)量約2072 萬輛，同比增長8%。2012 年1-2 月，全國汽車產(chǎn)量分別為138.9 萬輛和173.1 萬輛，同比增速為-25.7%和32.8%。2 月汽車產(chǎn)量高于去年4 月-10 月的低谷期。

    2012 年1-2 月，國內(nèi)汽車銷量分別為138.9 萬輛和156.7 萬輛，同比增速分別為-26.6%和23.7%。2 月汽車銷量高于2011 年的平均月度銷量154.4 萬輛。目前我國居民平均汽車保有量約16 輛/百戶，遠低于韓國的35 輛/百戶，日本的59 輛/百戶。雖然北京、上海等地區(qū)居民汽車保有量突破30 輛/百戶，但中西部地區(qū)汽車消費仍有較大的增長空間。我們預(yù)計2012 年全國汽車銷量有望達到2000-2050 萬輛，同比增速約8%-10%，較2011 年的2.7%有明顯回升。

   新車銷售增幅回升利好下游輪胎行業(yè)，同時不斷增加的汽車保有量將刺激替換胎需求的增長。公安部數(shù)據(jù)顯示，2011 年底我國機動車保有量為1.06 億輛，同比增長16.7%，其中四季度新增機動車保有量約410 萬輛。按照2012 年新車銷售2000 萬輛，舊車報廢500 萬輛估算，到2012 年末我國機動車保有量將達到1.21 萬輛，同比增速14%。預(yù)計十二五期間，我國機動車保有量的年均增速將維持在15%左右。

   據(jù)測算，2012 年我國已有車輛的替換胎需求量約1.51 億條，同比增幅約20.8%，占全部輪胎消費量的比例約60%。隨著汽車保有量的持續(xù)增加，預(yù)計未來3-5 年國內(nèi)替換胎需求年均增速將維持在15%-20%之間，將明顯高于配套胎10%左右的增速。

   雖然世界經(jīng)濟仍處于微弱復(fù)蘇狀態(tài)，但美國經(jīng)濟活動已經(jīng)重新進入擴張階段，而新興國家如中國、印度等的汽車工業(yè)仍處于高速發(fā)展期，我們認為未來2-3 年全球輪胎需求穩(wěn)步增長的可能性較大。由于乘用車基數(shù)大，替換需求增長快，預(yù)計半鋼胎需求增速將快于全鋼胎的需求增速。