1、定位功能是衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)功能

    衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位功能為通過衛(wèi)星與定位設(shè)備之間傳輸信號，通過計算信號傳輸?shù)臅r間來計算出該定位設(shè)備的位置。用GPS進行定位的方法主要有兩種：

    1，絕對定位：使用者通過單個GPS設(shè)備，接收衛(wèi)星及地面基站的信號，獨立計算出該點地理位置坐標。
    2，相對定位：使用2臺以上的GPS設(shè)備分別接收不同的衛(wèi)星信號，通過求差計算出該點地理位置坐標。
    這兩種定位方法，設(shè)備及內(nèi)部計算邏輯不同，目前廣泛應(yīng)用的是相對定位方法。
    在當今世界，對于位置地理信息的獲取以及成為全球信息化的重要表現(xiàn)，人們的生活，航海，貨物運輸中需要獲得精確定位都可以借助于衛(wèi)星導航系統(tǒng)。未來“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展也需要定位系統(tǒng)得到具體位置。
     2、導航功能已深入人們生活，具有較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模
    衛(wèi)星導航系統(tǒng)的另一大用途是導航，也是規(guī)模最大的市場。衛(wèi)星導航，即通過全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，為汽車、船舶、飛機等運動物體進行路線導航。具體應(yīng)用有：1，飛機飛行導航及降落輔助指引；2，汽車行駛導航；3，車輛跟蹤及智能交通管理；4，艦船導航及進港指引；5，野外方位定位及救援輔助；6，個人位置信息服務(wù)（導航功能集成于手機、PDA、PND等電子設(shè)備上）。導航功能作為衛(wèi)星導航的主要用途之一，近年發(fā)展較快。
    目前，實現(xiàn)導航功能的產(chǎn)品主要有車載、機載、艦載等導航系統(tǒng)、PND（便攜式自動導航系統(tǒng)）以及帶有導航功能的手機和平板電腦。其中，車載導航系統(tǒng)已經(jīng)成為全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的最主要應(yīng)用之一。車載、機載及個人手持導航設(shè)備市場，為當今產(chǎn)品類型最多，發(fā)展最快的3個主要市場。
    3、授時—行業(yè)應(yīng)用中最主要的功能
    精確的時間對于世界上許多不同的經(jīng)濟活動都是至關(guān)重要的。尤其是在行業(yè)應(yīng)用中，如通訊系統(tǒng)、電力網(wǎng)和金融網(wǎng)都依賴精確的定時來實現(xiàn)同步和提高運行的效率。精確的時間同步是行業(yè)中基本的技術(shù)要求。
    由于世界上各種電子設(shè)備的容差、時間單位不同或受溫度變化影響，各種設(shè)備的時鐘在運行時會出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象。目前，以導航衛(wèi)星上時鐘的時間作為標準時間進行同步校時是國際上普遍采用的行業(yè)授時方法。例如利用在GPS衛(wèi)星上載有與UTC（世界協(xié)調(diào)時，或稱世界標準時間)時間同步的銫原子鐘，向地面發(fā)送時間信號。用戶通過接收此信號，校正本機時鐘，從而完成時間同步。

圖：GPS 授時系統(tǒng)圖

表：各行業(yè)利用衛(wèi)星導航系統(tǒng)進行授時的應(yīng)用

    隨著目前行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的復雜性不斷增強，系統(tǒng)同步性的要求逐漸提高。各行業(yè)系統(tǒng)對時間同步所依賴的衛(wèi)星導航授時功能提出了更高的需求。作為衛(wèi)星導航系統(tǒng)的主要應(yīng)用功能之一，授時及其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)（如時間同步系統(tǒng)、衛(wèi)星同步信號接收器等）必然在行業(yè)應(yīng)用中獲得更大的發(fā)展。除行業(yè)應(yīng)用外，某些便攜式導航、通訊或校時設(shè)備也需要時間同步，衛(wèi)星導航授時功能未來在大眾市場也將有較大的市場潛力。
    4、雙向通信功能—我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)特有功能
    雙向通信是我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的一個重要特點。其他國家的導航系統(tǒng)，并不能進行雙向通信，而只能被動的接收到衛(wèi)星的信號。
    在偏遠地區(qū)或因特殊事件導致通信終端無法正常使用的情況下，雙向通信功能可以起到良好的應(yīng)急效果。
    如在汶川地震后的搜救中，由于地震造成通訊設(shè)備損毀，因特網(wǎng)、無線通信等傳統(tǒng)通信方式無法正常使用，北斗系統(tǒng)的民用終端可以一次向衛(wèi)星傳送120 個漢字的短信息，與遠方對象進行緊急聯(lián)絡(luò)。

    雙向通信功能作為我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)特有的功能，在北斗二代中也仍將保留。由于采取地面與衛(wèi)星的相互通信，而衛(wèi)星在未來可以實現(xiàn)全球無縫覆蓋，北斗系統(tǒng)雙向通信功能也將實現(xiàn)全球通信。雙向通信特別適合在無普通通信信號覆蓋的區(qū)域為用戶提供必要的通信服務(wù)，從而成為傳統(tǒng)通信方式的有力補充。

http://uvmo.cn/report/reportview33877.htm 車載導航市場需求預(yù)測報告

http://uvmo.cn/report/reportview33173.htm 中國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)研究報告