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報告簡介
報告目錄
2018-2023年中國經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展趨勢與投資戰(zhàn)略研究報告
第一章 經(jīng)濟型轎車相關(guān)概述
第一節(jié) 轎車的定義及劃分
一、轎車的定義
二、中國轎車分級標(biāo)準(zhǔn)
三、美國轎車分級標(biāo)準(zhǔn)
四、德國轎車分級標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 經(jīng)濟型轎車
第三節(jié) 微型轎車
第二章 中國轎車工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國轎車工業(yè)發(fā)展回顧
一、中國轎車業(yè)發(fā)展的三個時期
二、中國轎車業(yè)起步較晚
三、中國轎車業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 中國轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境
二、中國汽車產(chǎn)業(yè)政策及影響
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對中國汽車業(yè)發(fā)展的影響
四、油價上漲對轎車消費需求影響有限
第三節(jié) 2010-2017年中國轎車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2016年中國轎車行業(yè)發(fā)展概況
二、2016年中國轎車市場發(fā)展?fàn)顩r
三、2017年中國轎車市場發(fā)展?fàn)顩r
第四節(jié) 中國轎車工業(yè)的存在問題
一、中國轎車多以逆向開發(fā)為主
二、中國轎車工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
三、中國轎車業(yè)成本壓力加大
四、中國轎車海外發(fā)展欠缺實力
第三章 經(jīng)濟型轎車市場概況
第一節(jié) 世界經(jīng)濟型轎車市場
一、世界經(jīng)濟型轎車發(fā)展概述
二、歐洲經(jīng)濟型車市場潛力巨大
三、以色列人青睞日本產(chǎn)經(jīng)濟型轎車
四、巴西經(jīng)濟型轎車市場銷量逐年下降
第二節(jié) 中國經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展回顧
一、經(jīng)濟型轎車市場發(fā)展軌跡
二、2016年經(jīng)濟型轎車市場的發(fā)展分析
三、2016年經(jīng)濟型轎車市場概況
四、2012經(jīng)濟型轎車市場狀況
第三節(jié) 2012-2017年經(jīng)濟型轎車市場價格變化動態(tài)
一、2016年經(jīng)濟型轎車市場價格變化動態(tài)
二、2017年經(jīng)濟型轎車市場價格變化動態(tài)
第四節(jié) 2017年經(jīng)濟型轎車市場競爭現(xiàn)狀
一、2017年經(jīng)濟型轎車市場競爭狀況分析
二、2017年經(jīng)濟型轎車市場三大車型競爭優(yōu)勢比對
三、2017年經(jīng)濟型轎車市場三廂車競爭動態(tài)
第五節(jié) 經(jīng)濟型轎車市場的問題及建議
一、經(jīng)濟型轎車市場受制于政策凍結(jié)
二、經(jīng)濟型轎車自主品牌市場問題分析
三、中國經(jīng)濟型轎車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展建議
四、經(jīng)濟型轎車企業(yè)要考慮規(guī)模經(jīng)濟下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
五、應(yīng)大力發(fā)展精品微型轎車
第六節(jié) 經(jīng)濟型轎車市場的營銷策略
第四章 經(jīng)濟型轎車生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2010-2017年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)銷量分析
一、2015年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)銷量分析
二、2016年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)銷量分析
三、2017年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)銷量分析
第二節(jié) 2012-2017年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)銷量分析
一、2015年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)銷量分析
二、2016年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)銷量分析
三、2017年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)銷量分析
第五章 微型轎車市場
第一節(jié) 微型轎車市場發(fā)展?fàn)顩r分析
一、微型轎車市場的發(fā)展軌跡
二、微型轎車市場的特征
三、2016年微型轎車市場分析
四、2017年微型轎車市場分析
五、微型轎車發(fā)展存在的問題
第二節(jié) 中國主流微型轎車的消費群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
三、奇瑞成為時尚人士的最愛
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第三節(jié) 微型轎車市場發(fā)展趨勢
一、微型轎車競爭將更加激烈
二、微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場新亮點
三、微型轎車市場短期內(nèi)無法走出困境
第六章 經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 發(fā)展經(jīng)濟型轎車的重要意義
一、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展加快了轎車消費大眾化進(jìn)程
二、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展促進(jìn)了轎車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
三、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展改善了轎車消費環(huán)境
四、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展優(yōu)化了轎車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
五、經(jīng)濟型轎車的發(fā)展有益于社會經(jīng)濟發(fā)展
第二節(jié) 新形勢下經(jīng)濟型轎車的發(fā)展模式及其要點
一、經(jīng)濟型轎車現(xiàn)行模式的思考
二、“十二五”發(fā)展規(guī)劃對經(jīng)濟型轎車的界定
三、經(jīng)濟型轎車發(fā)展模式應(yīng)具備的特征
四、經(jīng)濟型轎車應(yīng)將比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢
第三節(jié) 經(jīng)濟型轎車的發(fā)展戰(zhàn)略
一、將擴大現(xiàn)有市場份額作為短期目標(biāo)
二、將實現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長期目標(biāo)
三、大力推動民營資本進(jìn)入經(jīng)濟型轎車生產(chǎn)領(lǐng)域
四、逐步實現(xiàn)價值鏈升級的階段性發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 重點企業(yè)
第一節(jié) 天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2012-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
五、一汽夏利的經(jīng)濟型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 浙江吉利控股集團有限公司
一、公司簡介
二、吉利經(jīng)濟型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
三、吉利集團的發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、奇瑞經(jīng)濟型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
三、奇瑞公司的發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2012-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
五、長安汽車的經(jīng)濟型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
第五節(jié) 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
一、公司簡介
二、東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展概況
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)濟型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
第六節(jié) 海馬投資集團股份有限公司
一、公司簡介
二、2012-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
五、海馬經(jīng)濟型轎車的發(fā)展?fàn)顩r
第七節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2012-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
五、昌河股份經(jīng)濟型轎車的發(fā)展?fàn)顩r
第八節(jié) 中國眾泰控股集團
一、公司簡介
二、眾泰經(jīng)濟型轎車的創(chuàng)新發(fā)展
三、眾泰發(fā)展經(jīng)濟型轎車的瓶頸
第八章 2017-2023年經(jīng)濟型轎車發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2017-2023年政策環(huán)境
一、2017年國家小排量車補貼政策
二、十三五國家鼓勵小排量車發(fā)展
第二節(jié) 國IV排放標(biāo)準(zhǔn)對經(jīng)濟型轎車的影響
一、2016年北京率先實施國IV標(biāo)準(zhǔn)
二、實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟型轎車壓力增大
三、國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)成為經(jīng)濟型轎車“試金石”
四、幾款國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車積極迎戰(zhàn)國IV標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 投資利好因素
一、經(jīng)濟型車倍受青睞的原因分析
二、中國轎車消費結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
三、中國經(jīng)濟型轎車用鋼材基本實現(xiàn)自給
四、經(jīng)濟型汽車發(fā)展順應(yīng)節(jié)能環(huán)保趨勢
第九章 2017-2023年經(jīng)濟型轎車發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2017-2023年轎車工業(yè)的前景及趨勢分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
二、中國轎車市場的未來發(fā)展
三、中國轎車行業(yè)盈利前景分析
第二節(jié) 2017-2023年經(jīng)濟型轎車的發(fā)展前景
一、小排量車市場的機遇與挑戰(zhàn)
一、經(jīng)濟型轎車將有更大發(fā)展空間
二、未來經(jīng)濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長
三、經(jīng)濟型轎車將成為家用轎車首選
四、經(jīng)濟型轎車將迅速與國際慣例接軌
第三節(jié) 2017-2023年經(jīng)濟型轎車的發(fā)展趨勢
一、未來經(jīng)濟型轎車走向淺析
二、經(jīng)濟型轎車市場的變化趨勢
三、未來幾年經(jīng)濟型車迫于成本壓力或?qū)⑻醿r
四、經(jīng)濟型轎車消費將呈現(xiàn)多樣化趨勢
第十章 2017-2023年經(jīng)濟型轎車投資策略探討
第一節(jié) 投資狀況
一、兵裝集團投資發(fā)展經(jīng)濟型轎車及其發(fā)動機
二、華晨汽車進(jìn)軍經(jīng)濟型轎車市場
三、夏利投資5.67億用于經(jīng)濟型轎車研發(fā)
第二節(jié) 投資風(fēng)險
一、人民幣升值對經(jīng)濟型轎車造成壓力
二、高油價亦會短期“制動”經(jīng)濟型轎車
三、鋼材漲價對經(jīng)濟型轎車影響巨大
四、經(jīng)濟型轎車面臨高風(fēng)險競爭
部分圖表目錄：
圖表：2016年轎車企業(yè)銷量排行榜
圖表：2016年轎車品牌銷量排行榜
圖表：2016年轎車銷售（分排量）匯總表
圖表：2011主要暢銷經(jīng)濟型轎車車型銷量
圖表：新威馳競爭對手價格對比表
圖表：消費者購買決策的全過程
圖表：2015年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2015年全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0升及以下轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2017年全國排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2017年全國排氣量1.0升及以下銷量數(shù)據(jù)
圖表：2015年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2015年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2016年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2017年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2017年全國排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車銷量數(shù)據(jù) |
