物流總額近十年來持續(xù)增長，2017年物流總額達到252.8萬億元，自2010年起復合增長率為10.53%。隨著國內自動化信息技術水平的不斷提升，國內智能物流系統(tǒng)行業(yè)也出現(xiàn)了快速發(fā)展。根據(jù)相關協(xié)會的數(shù)據(jù)，智能物流市場規(guī)模從2010年的不足800億元級別迅速增長至2016年的2669億元，至2017年已經(jīng)達到3380億。

智能物流下游需求較為廣泛。目前，在已建成的智能物流系統(tǒng)中，煙草領域占16%，醫(yī)藥占13%，連鎖零售占10%，機械制造占9%，汽車占8%，食品飲料行業(yè)占7%，軍隊占6%，電子商務占5%，出版印刷占3%，機場占3%，其他占20%。

我國智能物流將迎來四大主要發(fā)展趨勢：融入智能制造工藝流程、市場化與專業(yè)化、倉儲快速發(fā)展、云倉系統(tǒng)興起。

趨勢一：智能化物流系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實現(xiàn)智能制造與智能物流的系統(tǒng)集成。

智能物流是是工業(yè)4.0的核心組成部分，在工業(yè)4.0職能工廠的框架內，智能物流是連接供應和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構建智能工廠的基石。智能單元化物流技術、自動物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。未來智慧工廠的物流控制系統(tǒng)將負責生產(chǎn)設備和被處理對象的銜接，在系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。

能物流裝備服務的市場化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下方面：一是對智能物流裝備正常運行的保障性服務，如設備的定期維護、故障排出、零備件供應、遠程網(wǎng)絡監(jiān)控運營服務等。二是對物流運作或管理的支持服務，如設備運行質量分析、物流各環(huán)節(jié)績效與運行情況分析等。三是技術改進和系統(tǒng)升級服務，可以定時提供整個技術改進和信息系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的升級服務。

智能物流倉儲系統(tǒng)是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測閱讀系統(tǒng)、智能通信，實現(xiàn)快速消費行業(yè)的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器人、倉儲機器人、無人機等新技術的應用，智能物流倉儲系統(tǒng)已成為智能物流方式的最佳解決方案。

趨勢之四：依托電子商務而興起的智能物流云倉系統(tǒng)將蓬勃發(fā)展。

云倉是伴隨電子商務而產(chǎn)生的有別于傳統(tǒng)倉儲方式的智能化倉儲模式。傳統(tǒng)的倉儲是根據(jù)配送需要到不同的倉儲去分別取貨，通過自動揀選，它是最適合電商的一種配送模式。云倉和傳統(tǒng)倉庫最大的區(qū)別，在于智能自動化裝備和信息化軟件集成應用，國際快遞公司的云倉網(wǎng)絡主要是由“信息網(wǎng)+倉儲網(wǎng)+干線網(wǎng)+零擔網(wǎng)+載配網(wǎng)”，和電子商務平臺實現(xiàn)無縫對接。依托智能制造興起的云倉，將成為電子商務發(fā)展的中堅力量。

智能物流市場需求空間巨大。前瞻預計，未來幾年，智能物流市場規(guī)模將以22%的年復合增長率遞增；到2023年，智能物流裝備市場容量將超萬億元。