一、2018年我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展回顧

    2018年我國(guó)網(wǎng)約出租車完成客運(yùn)量約200億人次，占出租車客運(yùn)總量的36.3%，說(shuō)明網(wǎng)約出租車成為城市居民出行服務(wù)體系中越來(lái)越重要的組成部分。

2015-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)出租車客運(yùn)量及訂單量情況

2015-2018年中國(guó)巡游出租車客運(yùn)量情況

2015-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)出租車客運(yùn)量占出租車客運(yùn)總量的比重情況

    2018年我國(guó)城鎮(zhèn)居民交通支出為24061億元，其中共享出行服務(wù)支出為2478億元，占比10.3%，共享出行在城市公共出行服務(wù)的地位越來(lái)越重要，帶動(dòng)整個(gè)城市交通服務(wù)的發(fā)展。

2015-2018年共享出行服務(wù)支出占城鎮(zhèn)居民交通支出的比重情況

    二、2019年上半年網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展分析

    截至2019年6月我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.37億，占網(wǎng)民整體的39.4%;我國(guó)網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)3.39億占網(wǎng)民整體的39.7%。

2016-2019年上半年網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模及使用率情況

2016-2019年上半年網(wǎng)約專或快車用戶規(guī)模及使用率情況

    截至2019年6月網(wǎng)約車用戶群體已經(jīng)覆蓋我國(guó)31個(gè)省，其中東部地區(qū)網(wǎng)民使用率為54.0%、中部地區(qū)為43.4%、西部地區(qū)為448%、東北地區(qū)為34.6%;從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，網(wǎng)約車用戶在20-29歲、30-39歲年齡段網(wǎng)民中的使用率分別為74.0%、57.0%，均高于其他年齡段。

2019年上半年網(wǎng)約車用戶群體分地區(qū)使用率情況

    三、2019年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

    2017年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2120億元，2018年網(wǎng)約車市場(chǎng)交易規(guī)模將增至2678億元，預(yù)計(jì)2019年全國(guó)網(wǎng)約車交易規(guī)模將突破3000億元，2022年交易規(guī)模將進(jìn)一步超5000億元。

2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車交易規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)

    2019年網(wǎng)約車進(jìn)入白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。而滴滴網(wǎng)約車公司將不會(huì)再是一家獨(dú)大，因?yàn)楸姸嘬嚻蠖家呀?jīng)看好未來(lái)出行領(lǐng)域。傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域都有較好的實(shí)力，還有自己的汽車品牌支持。最重要的在本地有非常大的優(yōu)越性，這是滴滴平臺(tái)比不了的事情，沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示，汽車企業(yè)入局網(wǎng)約車具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，汽車企業(yè)具有車輛的先天優(yōu)勢(shì)，而車輛生產(chǎn)本身就是移動(dòng)出行的載具；與互聯(lián)網(wǎng)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)行合作，可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。將看到車企摒棄單打獨(dú)斗，選擇抱團(tuán)取暖將是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)行業(yè)發(fā)展的主流。

    四、網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)：網(wǎng)約車廣告

    中國(guó)有超過(guò)5億人乘坐網(wǎng)約車，以及超過(guò)8000萬(wàn)車輛提供服務(wù)，針對(duì)這樣一個(gè)龐大的線下流量入口，車而告之推出物聯(lián)網(wǎng)硬件，和個(gè)性化互動(dòng)廣告形式，具有車輛/主數(shù)據(jù)匯集、乘客互動(dòng)數(shù)據(jù)采集，和廣告企業(yè)數(shù)據(jù)收集分析功能，并且以接受廣告投放為基礎(chǔ)收益，大數(shù)據(jù)支撐后續(xù)多用途商用為衍生服務(wù)，不論從短期還是長(zhǎng)期看，商業(yè)空間都是巨大的。

    車而告之是網(wǎng)約車互動(dòng)廣告服務(wù)商，并專注為企業(yè)服務(wù)。車而告之為服務(wù)的企業(yè)提供軟硬件研發(fā)及升級(jí)維護(hù)、車源管理體系、產(chǎn)品創(chuàng)新、廣告業(yè)務(wù)支持等等，讓從事網(wǎng)約車廣告的企業(yè)輕裝快跑，旨在將涉入此行業(yè)的企業(yè)打造成為車?yán)锏摹俺��?jí)分眾”。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)飽和的時(shí)代，如要成就一番事業(yè)，必定需要天時(shí)地利人和缺一不可。什么是天時(shí)，也就是當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)，正是網(wǎng)約車進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展道路的起點(diǎn)，地利即是互聯(lián)網(wǎng)用戶基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，使得線下線上全渠道打通時(shí)機(jī)成熟，人和即是聯(lián)合所有（有意）從事網(wǎng)約車廣告的企業(yè)，為其提供全面服務(wù)。網(wǎng)約車互動(dòng)廣告時(shí)代的到來(lái)，正好對(duì)應(yīng)這一行業(yè)商機(jī)的起飛。