報(bào)告簡(jiǎn)介
汽車金融需求市場(chǎng)得到快速釋放
汽車金融業(yè)務(wù)起源于20世紀(jì)初,汽車制造商向用戶提供的汽車銷售分期付款。汽車金融最初的職能僅僅是向汽車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)銷商及其下屬零售商的庫存產(chǎn)品提供貸款服務(wù),并允許其經(jīng)銷商向消費(fèi)者提供多種選擇的貸款或租賃服務(wù)。隨著其業(yè)務(wù)范圍和職能的不斷拓展,汽車金融服務(wù)公司開始逐步向消費(fèi)者、經(jīng)銷商和生產(chǎn)商提供多種形式的全方位金融服務(wù)。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,國內(nèi)消費(fèi)者的信用提前消費(fèi)意識(shí)逐漸形成,對(duì)汽車金融產(chǎn)品的了解和認(rèn)可度會(huì)逐漸提高,同時(shí),國家相關(guān)部委出臺(tái)了一系列政策支持汽車金融的健康有序發(fā)展。2018年,我國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.30萬億元, 2019年,我國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為1.58萬億元左右。
2014-2019年我國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

汽車金融體量進(jìn)一步擴(kuò)大
汽車金融市場(chǎng)的主體主要包括汽車金融服務(wù)公司、商業(yè)銀行、汽車財(cái)務(wù)公司、信托公司、信貸聯(lián)盟、汽車租賃公司和汽車保險(xiǎn)公司等。其中,汽車金融服務(wù)公司、商業(yè)銀行、汽車財(cái)務(wù)公司、信托公司、信貸聯(lián)盟是提供資金的一方。
近年來,在消費(fèi)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展等多重因素的影響下,汽車金融需求市場(chǎng)得到快速釋放,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。自2004年首批汽車金融公司正式成立以來,中國汽車金融行業(yè)快速發(fā)展,截至2018年底,行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模為8390億元,較2017年增長12.66%, 2019年,汽車金融行業(yè)規(guī)模約為9550億元左右。
近年來中國汽車金融市場(chǎng)快速發(fā)展,汽車消費(fèi)者對(duì)于二手車貸款、融資租賃、汽車相關(guān)衍生產(chǎn)品的融資需求日益增長,汽車金融體量進(jìn)一步擴(kuò)大、汽車金融滲透率繼續(xù)上升,未來中國汽車金融市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持較快增長趨勢(shì),到2025年我國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過50000億元。
2020-2025年我國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車金融行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國汽車金融行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車金融行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車金融行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車金融行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等汽車金融。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)汽車金融及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)汽車金融。
報(bào)告目錄
2021-2025年中國汽車金融市場(chǎng)調(diào)研及產(chǎn)業(yè)投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 汽車金融概述
第二章 2018-2020年中國汽車金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 服務(wù)行業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.3 金融行業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.4 汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.5 中國宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 社會(huì)環(huán)境
2.2.1 居民收入水平
2.2.2 居民消費(fèi)水平
2.2.3 個(gè)人消費(fèi)貸款
2.2.4 消費(fèi)主體變化
2.3 政策環(huán)境
2.3.1 汽車金融政策匯總
2.3.2 汽車消費(fèi)促進(jìn)政策
2.3.3 金融科技支持政策
2.3.4 汽車金融合規(guī)指引
2.3.5 汽車購車補(bǔ)貼政策
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 大數(shù)據(jù)
2.4.2 云計(jì)算
2.4.3 人工智能
2.4.4 區(qū)塊鏈
第三章 2018-2020年國際汽車金融分析
3.1 國際汽車金融發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 國際汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.1.2 國際汽車金融發(fā)展特點(diǎn)
3.1.3 全球主要國家市場(chǎng)滲透率
3.1.4 國際汽車金融服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
3.1.5 國外汽車金融發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)
3.2 世界汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
3.2.1 美國汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.2.2 德國汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.2.3 日本汽車金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.2.4 美德日三國汽車金融特點(diǎn)
3.2.5 國際汽車金融經(jīng)驗(yàn)的啟示
3.3 美國汽車金融發(fā)展?fàn)顩r
3.3.1 美國汽車金融行業(yè)特點(diǎn)
3.3.2 美國汽車金融市場(chǎng)主體
3.3.3 美國汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理
3.3.4 美國汽車金融次貸危機(jī)
3.3.5 美國汽車金融存在的主要問題
第四章 2018-2020年中國汽車金融業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)影響分析
4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
4.1.4 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.1.5 渠道發(fā)展?fàn)顩r
4.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 2018-2020年中國汽車金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 市場(chǎng)運(yùn)行情況
4.2.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.3 產(chǎn)品滲透率分析
4.2.4 市場(chǎng)需求分析
4.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.3 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.1 零售業(yè)務(wù)模式
4.3.2 渠道管理模式
4.3.3 主要盈利模式
4.3.4 融資渠道模式
4.4 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.1 市場(chǎng)服務(wù)主體單一
4.4.2 行業(yè)信貸需求不足
4.4.3 盈利模式較為傳統(tǒng)
4.4.4 行業(yè)資金來源單一
4.4.5 行業(yè)其他發(fā)展問題
4.5 我國汽車金融發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 突破行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.5.2 金融創(chuàng)新發(fā)展理念
4.5.3 改善居民消費(fèi)習(xí)慣
4.5.4 實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化
4.5.5 完善相關(guān)法律制度
4.5.6 大力開展多方合作
4.5.7 加強(qiáng)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 2018-2020年中國汽車金融細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.1.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
5.1.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
5.1.5 行業(yè)業(yè)務(wù)模式
5.1.6 行業(yè)熱點(diǎn)分析
5.1.7 網(wǎng)民消費(fèi)意愿
5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 中國二手車金融市場(chǎng)分析
5.2.1 二手車市場(chǎng)交易狀況
5.2.2 二手車金融市場(chǎng)空間
5.2.3 二手車金融競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.4 二手車融資租賃現(xiàn)狀
5.2.5 二手車金融發(fā)展困境
5.2.6 二手車金融發(fā)展路徑
5.3 中國汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展分析
5.3.1 汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈概述
5.3.2 汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)場(chǎng)景
5.3.3 汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈金融分析
5.3.4 汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.3.5 汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展展望
5.4 中國汽車消費(fèi)金融發(fā)展分析
5.4.1 汽車消費(fèi)金融基本介紹
5.4.2 汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)分析
5.4.3 汽車消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
5.4.4 汽車消費(fèi)金融用戶群體
5.4.5 汽車消費(fèi)金融發(fā)展建議
第六章 2018-2020年汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
6.1 汽車消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介
6.1.1 汽車消費(fèi)信貸資格條件
6.1.2 汽車消費(fèi)信貸發(fā)展歷程
6.1.3 汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)品類型
6.1.4 汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)概況
6.1.5 汽車消費(fèi)信貸參與主體
6.1.6 銀行車貸與汽車貸款的區(qū)別
6.1.7 發(fā)展汽車消費(fèi)信貸的必要性
6.2 中國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)綜述
6.2.1 汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 汽車消費(fèi)信貸政策的調(diào)整
6.3 2018-2020年中國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)運(yùn)行狀況
6.3.1 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.3.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)格局
6.3.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.3.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融相結(jié)合
6.4 中國P2P汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)
6.4.1 P2P車貸行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
6.4.2 P2P車貸主要模式特點(diǎn)
6.4.3 P2P車貸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4 P2P車貸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.5 P2P車貸平臺(tái)發(fā)展機(jī)遇
6.5 中國汽車消費(fèi)信貸模式分析
6.5.1 主要業(yè)務(wù)模式
6.5.2 模式優(yōu)勢(shì)分析
6.5.3 模式風(fēng)險(xiǎn)分析
6.5.4 運(yùn)營模式趨勢(shì)
6.6 中國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在的主要問題
6.6.1 國外汽車信貸對(duì)我國的影響
6.6.2 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的突出問題
6.6.3 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的制約因素
6.6.4 我國汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的障礙
6.7 中國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略
6.7.1 汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)創(chuàng)新對(duì)策
6.7.2 我國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
6.7.3 我國汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
6.7.4 打通我國汽車信貸渠道的對(duì)策
6.7.5 我國汽車信貸市場(chǎng)發(fā)展建議
6.7.6 推動(dòng)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議
6.7.7 我國汽車消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避措施
6.8 中國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望
6.8.1 我國汽車信貸產(chǎn)品創(chuàng)新的新趨勢(shì)
6.8.2 我國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.8.3 汽車消費(fèi)信貸仍然存在增量空間
第七章 2018-2020年汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
7.1 汽車保險(xiǎn)相關(guān)概述
7.1.1 汽車保險(xiǎn)含義
7.1.2 汽車保險(xiǎn)分類
7.1.3 汽車保險(xiǎn)理賠
7.2 汽車保險(xiǎn)行業(yè)波特五力模型
7.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.3 替代產(chǎn)品
7.2.4 供應(yīng)商
7.2.5 消費(fèi)者
7.3 2018-2020年全球汽車保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.3.1 全球車險(xiǎn)發(fā)展歷程
7.3.2 全球車險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 全球車險(xiǎn)發(fā)展模式
7.3.4 全球保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模
7.3.5 全球車險(xiǎn)費(fèi)率改革
7.4 2018-2020年中國汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.4.1 行業(yè)發(fā)展階段
7.4.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
7.4.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.6 企業(yè)區(qū)域布局
7.4.7 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
7.4.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.5 2018-2020年中國UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展綜況
7.5.1 UBI車險(xiǎn)基本概述
7.5.2 UBI保險(xiǎn)主要優(yōu)勢(shì)
7.5.3 UBI車險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.4 UBI保險(xiǎn)發(fā)展問題
7.5.5 UBI車險(xiǎn)發(fā)展對(duì)策
7.6 我國車險(xiǎn)營銷渠道及策略分析
7.6.1 車險(xiǎn)營銷SWOT分析
7.6.2 車險(xiǎn)營銷發(fā)展問題
7.6.3 營銷渠道優(yōu)化原則
7.6.4 營銷渠道優(yōu)化措施
7.6.5 營銷渠道優(yōu)化目標(biāo)
7.7 2018-2020年中國部分地區(qū)汽車保險(xiǎn)的發(fā)展
7.7.1 北京市
7.7.2 廣東省
7.7.3 浙江省
7.7.4 江蘇省
7.7.5 湖南省
7.7.6 陜西省
7.8 我國車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的問題與挑戰(zhàn)
7.8.1 缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
7.8.2 產(chǎn)品同質(zhì)化
7.8.3 信息不對(duì)稱
7.8.4 行業(yè)經(jīng)營粗放
7.9 加強(qiáng)中國汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
7.9.1 建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
7.9.2 加強(qiáng)市場(chǎng)體系建設(shè)
7.9.3 治理車險(xiǎn)行業(yè)亂象
第八章 2018-2020年中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展分析
8.1 汽車融資租賃基本介紹
8.1.1 汽車租賃產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵分析
8.1.2 汽車融資租賃基本概念
8.1.3 汽車融資租賃主要類型
8.1.4 汽車融資租賃特征分析
8.1.5 汽車融資租賃租金計(jì)算
8.1.6 汽車融資租賃功能作用
8.2 中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
8.2.5 行業(yè)社會(huì)價(jià)值
8.3 2018-2020年中國汽車融資租賃行業(yè)運(yùn)行狀況
8.3.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.3.3 市場(chǎng)主體特點(diǎn)
8.3.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.3.5 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
8.3.6 企業(yè)布局狀況
8.3.7 行業(yè)發(fā)展建議
8.4 汽車融資租賃行業(yè)SWOT分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)(S)
8.4.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)(W)
8.4.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)(O)
8.4.4 行業(yè)發(fā)展威脅(T)
8.5 中國汽車融資租賃行業(yè)產(chǎn)品分析
8.5.1 行業(yè)產(chǎn)品類型
8.5.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格
8.5.3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素
8.5.4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向
8.6 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展存在的問題
8.6.1 行業(yè)融資成本比較高
8.6.2 行業(yè)交易平臺(tái)不成熟
8.6.3 缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)
8.6.4 融資租賃方案不統(tǒng)一
8.6.5 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大
8.6.6 行業(yè)配套法規(guī)不完善
8.7 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.7.1 拓寬企業(yè)融資渠道
8.7.2 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)
8.7.3 制作統(tǒng)一征信系統(tǒng)
8.7.4 有針對(duì)性選擇方案
8.7.5 加強(qiáng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制
8.7.6 加快法制建設(shè)管理
第九章 2018-2020年國際主要汽車金融公司經(jīng)營狀況
9.1 福特汽車信貸公司(Ford Motor Credit Company LLC)
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.3 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.4 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2 大眾汽車金融服務(wù)股份公司(Volkswagen Financial Services AG)
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.3 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.4 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3 聯(lián)合汽車金融公司(Ally Financial, Inc.)
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.3 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.4 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十章 2018-2020年中國汽車金融服務(wù)主體狀況
10.1 我國汽車金融市場(chǎng)參與者發(fā)展綜述
10.1.1 市場(chǎng)參與者分類
10.1.2 市場(chǎng)參與者現(xiàn)狀
10.1.3 商業(yè)銀行
10.1.4 汽車金融公司
10.1.5 融資租賃公司
10.1.6 汽車保險(xiǎn)公司
10.1.7 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司
10.2 2018-2020年中國汽車金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
10.2.2 企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
10.2.3 企業(yè)融資情況
10.2.4 企業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
10.2.5 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
10.2.6 企業(yè)技術(shù)布局
10.3 2018-2020年國內(nèi)傳統(tǒng)車企汽車金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.3.1 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司
10.3.2 大眾汽車金融(中國)有限公司
10.3.3 豐田汽車金融(中國)有限公司
10.3.4 福特汽車金融(中國)有限公司
10.3.5 梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司
10.3.6 東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司
10.3.7 沃爾沃汽車金融(中國)有限公司
10.3.8 寶馬汽車金融(中國)有限公司
10.3.9 一汽汽車金融有限公司
10.3.10 北京現(xiàn)代汽車金融有限公司
10.4 2018-2020年銀行汽車金融服務(wù)主體發(fā)展?fàn)顩r
10.4.1 中國銀行
10.4.2 華夏銀行
10.4.3 交通銀行
10.4.4 廣發(fā)銀行
10.4.5 中信銀行
10.4.6 光大銀行
10.4.7 平安銀行
10.4.8 興業(yè)銀行
10.5 2018-2020年中國汽車保險(xiǎn)公司發(fā)展?fàn)顩r
10.5.1 人保股份
10.5.2 太平洋保險(xiǎn)
10.5.3 中國平安
10.5.4 中國人壽
10.5.5 陽光保險(xiǎn)
10.5.6 華泰保險(xiǎn)
10.5.7 中銀保險(xiǎn)
10.6 2018-2020年中國汽車融資租賃公司發(fā)展現(xiàn)狀
10.6.1 神州租車
10.6.2 易鑫集團(tuán)
10.6.3 平安租賃
10.6.4 匯通信誠租賃
10.6.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃
10.7 中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)案例分析
10.7.1 大搜車
10.7.2 易鑫車貸
10.7.3 京東金融車白條
10.7.4 平安租賃汽車金融服務(wù)
第十一章 中國汽車金融行業(yè)投資分析
11.1 中國汽車金融行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投融資規(guī)模
11.1.2 投融資輪次結(jié)構(gòu)
11.1.3 投融資風(fēng)格偏好
11.1.4 投資機(jī)構(gòu)活躍度
11.1.5 主要投融資事件
11.2 中國汽車金融市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.1 市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)
11.2.2 市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
11.2.3 市場(chǎng)投資建議
11.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
11.3 中國汽車金融資產(chǎn)證券化分析
11.3.1 資產(chǎn)證券化融資渠道優(yōu)勢(shì)
11.3.2 汽車金融資產(chǎn)證券化介紹
11.3.3 汽車金融資產(chǎn)證券化規(guī)模
11.3.4 汽車貸款資產(chǎn)證券化分析
11.3.5 汽車租賃資產(chǎn)證券化分析
第十二章 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
12.1 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.1.1 業(yè)務(wù)模式多元發(fā)展
12.1.2 資金來源渠道拓展
12.1.3 技術(shù)應(yīng)用融合發(fā)展
12.1.4 金融產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)
12.1.5 汽車金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型
12.2 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展前景展望
12.2.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
12.2.2 行業(yè)市場(chǎng)空間
12.2.3 企業(yè)發(fā)展前景
12.3 2021-2025年中國汽車金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2021-2025年中國汽車金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2021-2025年中國汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:汽車貸款管理辦法
附錄二:汽車金融公司管理辦法
圖表目錄
圖表1 汽車金融的定義及分類
圖表2 汽車金融業(yè)務(wù)分析
圖表3 汽車金融市場(chǎng)參與主體
圖表4 汽車產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)及對(duì)應(yīng)的汽車金融產(chǎn)品
圖表5 汽車金融全產(chǎn)業(yè)鏈
圖表6 汽車金融產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表7 2015-2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增速
圖表8 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9 2019年中國GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10 2020年國內(nèi)GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表11 2017-2020年中國汽車銷量月度數(shù)據(jù)及增速
圖表12 2017-2020年中國乘用車銷量月度數(shù)據(jù)及增速
圖表13 2017-2020年中國商用車銷量月度數(shù)據(jù)及增速
圖表14 2017-2020年中國新能源汽車銷量月度數(shù)據(jù)及增速
圖表15 2019年全國居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表16 2020年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位
圖表17 2019年全國居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表18 2020年全國居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表19 金融科技在汽車金融行業(yè)中的應(yīng)用情況
圖表20 人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的隸屬關(guān)系
圖表21 人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖
圖表22 國外汽車金融市場(chǎng)資金結(jié)構(gòu)情況
圖表23 全球主要國家新車汽車金融滲透率對(duì)比
圖表24 2000-2019年美國購入新車時(shí)持有負(fù)資產(chǎn)的人所占比例
圖表25 2019年美國汽車金融購車情況示意圖
圖表26 汽車金融行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
圖表27 中國乘用車銷售渠道演變
圖表28 中國乘用車新車銷量占比變化趨勢(shì)
圖表29 商用車全生命周期價(jià)值——以農(nóng)副散雜干線重卡為例
圖表30 2014-2019年中國汽車金融市場(chǎng)規(guī)模
圖表31 2015-2019年中國汽車金融與融資租賃市場(chǎng)滲透率
圖表32 乘用車客群變化
圖表33 2004-2019年中國持牌汽車金融公司數(shù)量變化情況
圖表34 主要汽車金融公司凈利率變化情況
圖表35 商用車金融市場(chǎng)主要玩家合作模式
圖表36 汽車金融的商業(yè)模式
圖表37 中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展階段
圖表38 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
圖表39 中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
圖表40 2017-2021年互聯(lián)網(wǎng)汽車金融交易規(guī)模
圖表41 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融主體類型及業(yè)務(wù)模式
圖表42 中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)模式分析
圖表43 2019年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金額潛在用戶金融產(chǎn)品偏好
圖表44 2019年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金額潛在用戶產(chǎn)品使用主要關(guān)注因素
圖表45 2019年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融用戶產(chǎn)品使用原因
圖表46 2019-2020年全國二手車月度交易量變化趨勢(shì)
圖表47 2019-2020年全國二手車均價(jià)
圖表48 中國二手車金融市場(chǎng)主要參與主體
圖表49 汽車產(chǎn)業(yè)鏈介紹
圖表50 保理融資模式結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)
圖表51 訂單融資模式結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)
圖表52 2001-2018年汽車消費(fèi)貸款規(guī)模及增速震蕩企穩(wěn)
圖表53 中國汽車金融主要參與者和競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
圖表54 注冊(cè)資金前六大金融公司
圖表55 汽車互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)流程
圖表56 中國P2P車貸交易規(guī)模
圖表57 中國P2P車貸主要業(yè)務(wù)種類
圖表58 汽車消借貸的主要競(jìng)爭(zhēng)者優(yōu)劣勢(shì)比較
圖表59 P2P車貸市場(chǎng)分類
圖表60 P2P車貸行業(yè)的主要業(yè)務(wù)模式分析
圖表61 P2P汽車抵押/質(zhì)押貸款模式(自營型)
圖表62 P2P汽車抵押/質(zhì)押貸款模式(轉(zhuǎn)讓型)