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2022-2027年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資風險預測報告
2022-04-18
  • [報告ID] 171267
  • [關鍵詞] 基礎設施行業(yè)發(fā)展
  • [報告名稱] 2022-2027年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資風險預測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2022/4/4
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報告簡介

報告目錄
2022-2027年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資風險預測報告
第一章 基礎設施相關概述
第二章 2020-2022年全球部分國家及地區(qū)基礎設施建設狀況分析
2.1 英國
2.1.1 基建發(fā)展概況
2.1.2 英國鐵路建設
2.1.3 英國航空建設
2.1.4 英國水運建設
2.1.5 英國通信建設
2.1.6 英國電力建設
2.1.7 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.2 德國
2.2.1 德國公路建設
2.2.2 德國鐵路建設
2.2.3 德國水運建設
2.2.4 德國航空建設
2.2.5 德國通信建設
2.2.6 德國電力建設
2.2.7 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.3 日本
2.3.1 日本公路建設
2.3.2 日本鐵路建設
2.3.3 日本航空建設
2.3.4 日本通信建設
2.3.5 日本電力建設
2.3.6 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.4 新加坡
2.4.1 新加坡公路建設
2.4.2 新加坡鐵路建設
2.4.3 新加坡航空建設
2.4.4 新加坡海運建設
2.4.5 新加坡電信建設
2.4.6 新加坡電力建設
2.4.7 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.5 俄羅斯
2.5.1 俄羅斯公路建設
2.5.2 俄羅斯鐵路建設
2.5.3 俄羅斯航空建設
2.5.4 俄羅斯水運建設
2.5.5 俄羅斯通信建設
2.5.6 俄羅斯電力建設
2.5.7 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.6 澳大利亞
2.6.1 澳大利亞公路建設
2.6.2 澳大利亞鐵路建設
2.6.3 澳大利亞航空建設
2.6.4 澳大利亞水運建設
2.6.5 澳大利亞通信建設
2.6.6 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.7 中國臺灣
2.7.1 臺灣公路建設
2.7.2 臺灣鐵路建設
2.7.3 臺灣航空建設
2.7.4 臺灣水運建設
2.7.5 臺灣通信建設
2.7.6 臺灣電力建設
2.7.7 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
2.8 中國香港
2.8.1 香港鐵路建設
2.8.2 香港航空建設
2.8.3 香港水運建設
2.8.4 香港通信建設
2.8.5 香港電力建設
2.8.6 基礎設施發(fā)展規(guī)劃
第三章 2020-2022年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟概況
3.1.2 對外經(jīng)濟分析
3.1.3 工業(yè)經(jīng)濟運行
3.1.4 固定資產(chǎn)投資
3.2 社會環(huán)境
3.2.1 社會消費規(guī)模
3.2.2 人口結構狀況
3.2.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
3.2.4 城鎮(zhèn)化建設任務
3.2.5 城鎮(zhèn)化發(fā)展方向
3.3 技術環(huán)境
3.3.1 科技引領基礎設施建設
3.3.2 基礎設施建設技術水平
3.3.3 基礎設施現(xiàn)代化程度
第四章 2020-2022年中國基礎設施行業(yè)相關政策分析
4.1 中國基礎設施建設相關政策
4.1.1 新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展任務
4.1.2 基礎設施REITs試點工作政策
4.1.3 交通運輸基礎設施建設政策
4.1.4 農村基礎設施建設以工代賑意見
4.1.5 城市地下市政基礎設施建設意見
4.1.6 加強基礎設施建設項目管理政策
4.1.7 關鍵信息基礎設施安全保護條例
4.1.8 教育新型基礎設施建設指導意見
4.1.9 城鎮(zhèn)環(huán)境基礎設施建設指導意見
4.2 中國區(qū)域性基礎建設相關政策
4.2.1 京津冀地區(qū)
4.2.2 長三角地區(qū)
4.2.3 粵港澳灣區(qū)
4.3 中國新型基礎設施建設政策
4.3.1 新型基建相關政策概覽
4.3.2 新型基建政策細分領域
4.3.3 地方新基建政策所涉領域
4.3.4 5G基礎設施建設政策
4.3.5 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關政策
4.3.6 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建政策
4.3.7 人工智能基建政策
第五章 2020-2022年中國基礎設施發(fā)展建設分析
5.1 中國基礎設施發(fā)展綜述
5.1.1 中國基礎設施建設形勢
5.1.2 基建對一帶一路國家的影響
5.1.3 國外合作基礎設施建設動態(tài)
5.1.4 新基建助推污染防治攻堅
5.1.5 新基建推動經(jīng)濟增長潛力
5.2 中國基礎設施REITs發(fā)展狀況分析
5.2.1 加快推進基礎設施REITs的必要性
5.2.2 加快推進基礎設施REITs的可行性
5.2.3 基礎設施REITs產(chǎn)品市場成交情況
5.2.4 證監(jiān)會深入推進基礎設施REITs試點
5.2.5 中國基礎設施REITs監(jiān)管困境及體系
5.2.6 中國基礎設施REITs發(fā)展政策建議
5.3 中國綠色基礎設施建設發(fā)展分析
5.3.1 綠色基礎設施內涵分析
5.3.2 國外綠色基礎設施發(fā)展借鑒
5.3.3 中國綠色基礎設施發(fā)展機遇
5.3.4 中國綠色基礎設施發(fā)展展望
5.4 中國基礎設施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究
5.4.1 基礎設施市場化運營優(yōu)勢
5.4.2 基礎設施市場化運營環(huán)境
5.4.3 基礎設施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
5.4.4 基礎設施產(chǎn)業(yè)化運營趨勢
5.5 中國基礎設施建設面臨的問題及對策
5.5.1 我國基礎設施發(fā)展中存在的問題
5.5.2 我國基礎設施建設存在制度問題
5.5.3 我國基礎設施建設制度創(chuàng)新建議
第六章 2020-2022年中國城市基礎設施發(fā)展建設分析
6.1 我國城市基礎設施建設發(fā)展綜述
6.1.1 城市基礎設施建設發(fā)展總況
6.1.2 城市基礎設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
6.1.3 城市基礎設施改革發(fā)展分析
6.1.4 城市基礎設施建設優(yōu)劣分析
6.1.5 新型城市基礎建設發(fā)展試點
6.1.6 城市基礎設施建設與區(qū)域經(jīng)濟的關系
6.2 中國城市市政基礎設施建設分析
6.2.1 城市市政基礎設施建設狀況
6.2.2 城市市政基礎設施發(fā)展問題
6.2.3 城市市政基礎設施發(fā)展建議
6.3 城市基礎設施發(fā)展建設存在的問題及對策分析
6.3.1 城市基礎設施發(fā)展建設面臨的問題
6.3.2 城市基礎設施投融資發(fā)展存在問題
6.3.3 城市基礎設施建設投融資體制構建
6.3.4 城市基礎設施建設投融資模式創(chuàng)新
6.3.5 城市新型基礎設施建設發(fā)展建議
第七章 2020-2022年中國農村基礎設施發(fā)展建設分析
7.1 農村基礎設施建設綜述
7.1.1 農村基礎設施建設特點
7.1.2 農村基礎設施建設作用
7.1.3 農村基礎設施建設政策
7.1.4 農村基礎設施建設重點
7.2 中國農村基礎設施建設發(fā)展情況
7.2.1 農村公路建設
7.2.2 農村水利建設
7.2.3 農村水電建設
7.2.4 農村通信建設
7.2.5 農村郵政建設
7.3 中國農村電子商務發(fā)展狀況分析
7.3.1 農村網(wǎng)絡零售規(guī)模分析
7.3.2 農村電子商務區(qū)域發(fā)展
7.3.3 農村農產(chǎn)品網(wǎng)絡零售情況
7.3.4 農村電子商務發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.5 農村電子商務發(fā)展方向
7.4 中國農村基礎設施發(fā)展建設問題
7.4.1 資金保障不足
7.4.2 建設規(guī)劃不到位
7.4.3 區(qū)域分布不平衡
7.4.4 村民參與程度低
7.5 中國農村基礎設施發(fā)展建設的對策
7.5.1 加強資金保障
7.5.2 明確規(guī)劃名表
7.5.3 平衡區(qū)域發(fā)展
7.5.4 促進村民參與
第八章 2020-2022年中國鐵路發(fā)展建設分析
8.1 2020-2022年中國鐵路運輸生產(chǎn)狀況
8.1.1 2020年運輸生產(chǎn)情況
8.1.2 2021年運輸生產(chǎn)情況
8.1.3 2022年運輸生產(chǎn)情況
8.2 2020-2022年中國鐵路建設情況
8.2.1 2020年建設狀況
8.2.2 2021年建設狀況
8.2.3 2022年建設狀況
8.3 2020-2022年中國高速鐵路建設狀況
8.3.1 經(jīng)濟屬性分析
8.3.2 建設發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3 技術發(fā)展狀況
8.3.4 高鐵影響分析
8.3.5 綜合效益分析
8.4 我國鐵路基礎設施建設面臨的問題及對策
8.4.1 建設成本高
8.4.2 分布不均衡
8.4.3 投融資問題
8.4.4 發(fā)展對策建議
第九章 2020-2022年中國公路發(fā)展建設分析
9.1 2020-2022年中國公路運輸狀況
9.1.1 2020年運輸狀況
9.1.2 2021年運輸狀況
9.1.3 2022年運輸狀況
9.2 2020-2022年中國公路建設情況
9.2.1 2020年建設狀況
9.2.2 2021年建設狀況
9.2.3 2022年建設狀況
9.3 2020-2022年中國高速公路建設情況
9.3.1 公路建設規(guī)劃
9.3.2 建設狀況分析
9.3.3 運營模式分析
9.3.4 盈利能力分析
9.4 我國公路建設存在的問題及對策
9.4.1 農村公路建設存在的問題及對策
9.4.2 社會資本投資公路建設存在問題
9.4.3 我國公路建設用地需求應對對策
第十章 2020-2022年中國機場發(fā)展建設分析
10.1 國外機場建設投資及管理經(jīng)驗
10.1.1 英國模式
10.1.2 法國模式
10.1.3 香港模式
10.1.4 挪威模式
10.2 2020-2022年我國民航機場建設狀況
10.2.1 2020年機場建設狀況
10.2.2 2021年機場建設狀況
10.2.3 未來機場建設展望
10.3 2020-2022年中國民航機場運輸狀況
10.3.1 運輸周轉量
10.3.2 旅客運輸量
10.3.3 貨郵運輸量
10.3.4 機場業(yè)務量
10.3.5 運輸機隊發(fā)展
10.4 2020-2022年中國通航機場建設分析
10.4.1 通用機場概念
10.4.2 機場建設規(guī)模
10.4.3 細分類別份額
10.4.4 區(qū)域分布情況
10.4.5 補貼資金方案
10.4.6 運行管理狀況
10.4.7 運營模式分析
10.5 機場發(fā)展趨勢分析
10.5.1 國際發(fā)展趨勢
10.5.2 國內發(fā)展趨勢
第十一章 2020-2022年中國水運發(fā)展建設分析
11.1 2020-2022年中國水路運輸狀況
11.1.1 2020年運輸狀況
11.1.2 2021年運輸狀況
11.1.3 2022年運輸情況
11.2 2020-2022年中國水運基礎設施發(fā)展建設情況
11.2.1 2020年建設狀況
11.2.2 2021年建設狀況
11.2.3 2022年建設情況
11.3 中國水運基礎設施發(fā)展建設存在的問題
11.3.1 沿海港口發(fā)展問題
11.3.2 內河航道發(fā)展問題
11.3.3 內河港口發(fā)展問題
11.3.4 綠色智能發(fā)展問題
11.3.5 國內外通航河流航道問題
11.4 中國水運基礎設施發(fā)展建議
11.4.1 優(yōu)化沿海港口設施供給
11.4.2 加快內河高等級航道建設
11.4.3 完善港口集疏運體系
第十二章 2020-2022年中國城市軌道交通發(fā)展建設分析
12.1 2020-2022年中國城市軌道交通行業(yè)總況
12.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
12.1.2 地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
12.1.3 行業(yè)發(fā)展政策
12.1.4 行業(yè)發(fā)展空間
12.2 2020-2022年城市軌道交通發(fā)展分析
12.2.1 客運量規(guī)模
12.2.2 運營里程分析
12.2.3 在建線路里程
12.2.4 規(guī)劃線路規(guī)模
12.2.5 建設投資狀況
12.2.6 運營經(jīng)濟狀況
12.2.7 行業(yè)競爭結構
12.2.8 行業(yè)投資價值
12.2.9 融資渠道來源
12.3 城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析
12.3.1 供應商的討價還價能力
12.3.2 企業(yè)間的競爭
12.3.3 潛在進入競爭者
12.3.4 替代品威脅
12.3.5 買方價格控制能力
12.4 中國城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對策
12.4.1 項目風險管控
12.4.2 發(fā)展策略分析
12.4.3 智慧運行策略
12.4.4 行業(yè)發(fā)展建議
12.5 中國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
12.5.1 行業(yè)總體發(fā)展趨勢
12.5.2 行業(yè)技術發(fā)展趨勢
12.5.3 多元化發(fā)展趨勢
12.5.4 建設空間擴展趨勢
第十三章 2020-2022年中國通信基礎設施發(fā)展建設分析
13.1 2020-2022年中國通信基礎設施發(fā)展綜述
13.1.1 通信基礎設施建設現(xiàn)狀
13.1.2 通信基礎設施用戶規(guī)模
13.1.3 通信基礎設施使用情況
13.2 中國寬帶網(wǎng)絡建設綜合分析
13.2.1 寬帶網(wǎng)絡建設環(huán)境
13.2.2 寬帶網(wǎng)絡普及水平
13.2.3 寬帶網(wǎng)絡需求分析
13.2.4 移動寬帶網(wǎng)絡建設趨勢
13.3 中國5G通信基礎設施建設現(xiàn)狀綜合分析
13.3.1 5G通信發(fā)展概述
13.3.2 5G通信網(wǎng)絡架構
13.3.3 5G通信關鍵技術
13.3.4 5G基礎配套設施
13.3.5 5G通信發(fā)展現(xiàn)狀
13.3.6 5G通信投資規(guī)模
13.3.7 5G通信發(fā)展前景
13.4 中國通信基礎設施建設發(fā)展建議及展望
13.4.1 未來發(fā)展趨勢分析
13.4.2 通信基建發(fā)展對策
13.4.3 通信服務轉型對策
第十四章 2020-2022年其他公用工程設施發(fā)展建設分析
14.1 電力基礎設施建設
14.1.1 規(guī)劃投資政策
14.1.2 發(fā)電裝機容量
14.1.3 電力投資情況
14.1.4 電廠發(fā)電規(guī)模
14.1.5 全社會用電量
14.1.6 設備利用情況
14.1.7 電力市場改革
14.1.8 電力建設規(guī)劃
14.2 天然氣基礎設施建設
14.2.1 天然氣產(chǎn)業(yè)鏈
14.2.2 行業(yè)扶持政策
14.2.3 天然氣產(chǎn)量
14.2.4 天然氣管道
14.2.5 天然氣消費量
14.2.6 LNG接收站
14.2.7 儲氣庫建設
14.2.8 行業(yè)前景展望
14.3 水利基礎設施建設
14.3.1 水利設施投資規(guī)模
14.3.2 投資項目建設情況
14.3.3 水利設施建設計劃
14.3.4 水利設施投資前景
14.4 城鎮(zhèn)供水基礎設施建設
14.4.1 發(fā)展歷程分析
14.4.2 供水總量情況
14.4.3 用水人口數(shù)量
14.4.4 供水生產(chǎn)能力
14.4.5 供水管道長度
14.4.6 供水建設投資
14.5 城鎮(zhèn)污水處理設施建設
14.5.1 行業(yè)相關政策規(guī)劃
14.5.2 基礎設施建設情況
14.5.3 污水處理能力分析
14.5.4 污水處理發(fā)展方向
14.6 城鎮(zhèn)垃圾處理設施建設
14.6.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
14.6.2 基礎設施建設
14.6.3 垃圾處理現(xiàn)狀
14.6.4 行業(yè)存在問題
14.6.5 行業(yè)發(fā)展趨勢
第十五章 2020-2022年東北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
15.1 吉林省
15.1.1 基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃
15.1.2 城市基礎設施建設情況
15.1.3 鄉(xiāng)村新型基礎設施建設
15.1.4 通信基礎設施建設動態(tài)
15.1.5 交通基礎設施智能建設
15.1.6 新型基礎設施建設態(tài)勢
15.2 遼寧省
15.2.1 城市基礎設施建設情況
15.2.2 交通基礎設施建設情況
15.2.3 信息基礎設施建設情況
15.2.4 新型基礎設施建設重點
15.2.5 城市更新項目建設方案
第十六章 2020-2022年華北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
16.1 北京市
16.1.1 北京基礎設施發(fā)展基礎
16.1.2 基礎設施項目建設成果
16.1.3 新型基礎設施建設方案
16.1.4 重大基礎設施發(fā)展規(guī)劃
16.1.5 交通基礎設施建設規(guī)劃
16.1.6 信息基礎設施建設規(guī)劃
16.2 天津市
16.2.1 基礎設施重點項目分布
16.2.2 交通基礎設施建設規(guī)劃
16.2.3 5G通信基礎設施建設狀況
16.2.4 新型基礎設施建設規(guī)劃
16.2.5 城市基礎設施建設任務
16.3 河北省
16.3.1 基礎設施領域補短板制度
16.3.2 基礎設施項目建設分布
16.3.3 城市市政基礎設施建設
16.3.4 信息通信基礎建設狀況
16.3.5 信息通信基礎建設規(guī)劃
16.3.6 交通基礎設施建設現(xiàn)狀
16.3.7 交通基礎設施建設規(guī)劃
16.4 山西省
16.4.1 基礎設施領域投資規(guī)模
16.4.2 水利基礎設施建設狀況
16.4.3 通信基礎設施建設狀況
16.4.4 信息通信基礎建設規(guī)劃
16.4.5 新型基礎設施建設規(guī)劃
16.4.6 交通基礎設施發(fā)展規(guī)劃
第十七章 2020-2022年華東地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
17.1 上海市
17.1.1 城市基礎設施整體情況
17.1.2 城市基礎設施建設項目
17.1.3 社區(qū)新型基礎設施建設
17.1.4 充換電基礎設施建設意見
17.1.5 新型基礎設施建設規(guī)劃
17.2 山東省
17.2.1 交通基礎設施建設情況
17.2.2 數(shù)字基礎設施建設規(guī)劃
17.2.3 基礎設施建設整體情況
17.2.4 通信基礎設施建設規(guī)劃
17.2.5 基礎設施建設規(guī)劃目標
17.2.6 新型基礎建設行動方案
17.2.7 民用機場建設布局規(guī)劃
17.3 安徽省
17.3.1 基礎設施建設投資情況
17.3.2 城鎮(zhèn)基礎設施建設情況
17.3.3 5G基礎設施建設情況
17.3.4 新型基礎設施建設規(guī)劃
17.3.5 電子政務基礎設施建設
17.4 江蘇省
17.4.1 基礎設施建設項目投資
17.4.2 農業(yè)基礎設施建設加強
17.4.3 交通基礎設施建設情況
17.4.4 新型基礎設施建設規(guī)劃
17.4.5 生態(tài)環(huán)境基礎設施建設規(guī)劃
17.5 浙江省
17.5.1 數(shù)字基礎設施發(fā)展情況
17.5.2 基礎項目重大項目建設
17.5.3 高水平交通基建發(fā)展分析
17.5.4 新型基礎設施建設行動計劃
17.6 江西省
17.6.1 交通基礎設施建設成果
17.6.2 交通基礎設施項目建設
17.6.3 充電基礎設施建設計劃
17.6.4 新型基礎設施建設規(guī)劃
17.7 福建省
17.7.1 基礎設施重點項目投資情況
17.7.2 新型基礎設施建設行動計劃
17.7.3 市政基礎設施建設工作方案
17.7.4 城鄉(xiāng)基礎設施建設專項規(guī)劃
第十八章 2020-2022年華中地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
18.1 河南省
18.1.1 交通基礎設施建設情況
18.1.2 農村信息基礎設施建設
18.1.3 5G基礎設施建設規(guī)劃
18.1.4 充電基礎設施建設政策
18.1.5 新型基礎設施建設計劃
18.2 湖南省
18.2.1 交通基礎設施建設情況
18.2.2 “數(shù)字新基建”標志性項目
18.2.3 充(換)電基礎設施建設
18.2.4 城鎮(zhèn)基礎設施建設規(guī)劃
18.2.5 區(qū)塊鏈基礎設施建設規(guī)劃
18.3 湖北省
18.3.1 交通基礎設施建設情況
18.3.2 新基建“十四五”行動方案
18.3.3 政務基礎設施建設現(xiàn)狀
18.3.4 后疫情重點工程行動方案
第十九章 2020-2022年華南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
19.1 廣東省
19.1.1 交通基礎設施投建情況
19.1.2 基礎設施建設相關政策
19.1.3 交通強國建設相關規(guī)劃
19.1.4 基礎設施重大項目建設
19.1.5 新型基礎設施建設規(guī)劃
19.2 海南省
19.2.1 交通基礎設施建設情況
19.2.2 通信基礎設施建設情況
19.2.3 醫(yī)療基礎設施建設情況
19.2.4 充電基礎設施建設任務
19.2.5 三亞新型基礎設施扶持
19.3 廣西自治區(qū)
19.3.1 交通基礎設施建設情況
19.3.2 園區(qū)基礎設施建設扶持
19.3.3 通信基礎設施項目建設
19.3.4 “五網(wǎng)”基礎設施規(guī)劃
第二十章 2020-2022年西南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
20.1 四川省
20.1.1 交通基礎設施投資
20.1.2 通信基礎設施合作
20.1.3 基礎設施重點項目
20.1.4 新型基礎設施規(guī)劃
20.2 重慶市
20.2.1 交通基礎設施投資情況
20.2.2 交通基礎設施重點項目
20.2.3 新型城市基礎設施規(guī)劃
20.2.4 農村基礎設施建設規(guī)劃
20.3 云南省
20.3.1 基礎設施建設情況
20.3.2 交通基礎設施投資
20.3.3 通信基礎設施規(guī)劃
20.3.4 新型基礎設施規(guī)劃
20.4 貴州省
20.4.1 “六網(wǎng)”建設發(fā)展情況
20.4.2 交通基礎設施投資
20.4.3 通信基礎設施情況
20.4.4 新型基建建設情況
20.4.5 基礎設施建設規(guī)劃
20.5 西藏自治區(qū)
20.5.1 總體運行情況
20.5.2 交通基礎設施
20.5.3 電力基礎設施
20.5.4 通信基礎設施
第二十一章 2020-2022年西北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析
21.1 陜西省
21.1.1 交通基礎設施建設
21.1.2 通信基礎設施建設
21.1.3 住房基礎設施建設
21.1.4 充電基礎設施建設
21.1.5 基礎設施建設規(guī)劃
21.2 新疆自治區(qū)
21.2.1 基礎設施重點項目
21.2.2 交通基礎設施建設
21.2.3 通信基礎設施建設
21.2.4 市政基礎設施建設
21.2.5 基礎設施建設規(guī)劃
21.3 甘肅省
21.3.1 基礎設施投資情況
21.3.2 交通設施建設成果
21.3.3 房屋基礎設施建設
21.3.4 新型基礎設施建設
21.3.5 區(qū)域基礎設施建設
21.4 青海省
21.4.1 交通基礎設施投資
21.4.2 充電基礎設施情況
21.4.3 信息基礎建設情況
21.4.4 城鄉(xiāng)基礎設施機遇
21.4.5 基礎設施建設規(guī)劃
第二十二章 中國基礎設施行業(yè)投資分析
22.1 基礎設施行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
22.1.1 投資資金來源
22.1.2 基建投資增長
22.1.3 投資范圍分析
22.1.4 未來投資空間
22.2 基礎設施行業(yè)投資風險分析
22.2.1 項目運營風險
22.2.2 地方債務風險
22.2.3 資本市場風險
22.3 基礎設施行業(yè)投資方向分析
22.3.1 基建投資方向概述
22.3.2 新型基建投資方向
22.3.3 區(qū)域基建投資方向
22.3.4 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造
22.4 基礎設施行業(yè)進入與退出壁壘
22.4.1 進入壁壘
22.4.2 退出壁壘
第二十三章 中國基礎設施行業(yè)融資分析
23.1 中國基礎設施行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
23.1.1 投融資政策演變
23.1.2 基礎設施融資現(xiàn)狀
23.1.3 專項債模式融資現(xiàn)狀
23.1.4 PPP模式融資現(xiàn)狀
23.1.5 城投模式融資現(xiàn)狀
23.2 中國基建類信用主體融資情況分析
23.2.1 信用債到期規(guī)模
23.2.2 城投類信用債
23.2.3 公用事業(yè)信用債
23.2.4 基建相關專項債
23.2.5 新基建信用債
23.3 中國基礎設施建設創(chuàng)新融資模式分析
23.3.1 PPP融資模式
23.3.2 資產(chǎn)證券化融資
23.3.3 融資租賃模式
23.3.4 基礎設施投資基金
23.3.5 多元化融資體系
23.4 中國基礎設施建設PPP模式融資分析
23.4.1 基建項目PPP模式融資規(guī)模
23.4.2 PPP模式在基建中的應用
23.4.3 城市基建項目PPP模式應用
23.4.4 鄉(xiāng)村基建項目PPP模式應用
第二十四章 中國基礎設施發(fā)展建設前景及未來規(guī)劃
24.1 基礎設施發(fā)展建設前景展望
24.1.1 國際基礎設施發(fā)展前景分析
24.1.2 基礎設施建設投資發(fā)展展望
24.1.3 城市基礎設施建設發(fā)展趨勢
24.1.4 農村基礎設施建設發(fā)展前景
24.1.5 智能化信息基礎設施發(fā)展趨勢
24.1.6 新型基礎設施建設發(fā)展展望
24.1.7 低碳基礎設施建設發(fā)展方向
24.2 我國基礎設施發(fā)展建設規(guī)劃
24.2.1 民企參與基礎設施建設規(guī)劃
24.2.2 我國交通運輸發(fā)展規(guī)劃分析
24.2.3 我國鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃發(fā)布
24.2.4 我國城市軌道交通建設規(guī)劃
24.2.5 “十四五”電力規(guī)劃重點分析
24.2.6 我國民用航空發(fā)展規(guī)劃分析
24.2.7 新基建十四五發(fā)展規(guī)劃解讀
附錄:
附錄一:國家重大科技基礎設施建設中長期規(guī)劃(2012-2030年)
附錄二:關于加快推進城鎮(zhèn)環(huán)境基礎設施建設的指導意見

圖表目錄
圖表1 2016-2020財年英國鐵路投資構成
圖表2 2016-2020財年英國鐵路私人投資構成
圖表3 2016-2020財年英國政府對鐵路的補貼
圖表4 2016-2020財年英國鐵路收支狀況
圖表5 2020財年英國鐵路收入構成
圖表6 2020財年英國鐵路成本支出構成
圖表7 2016-2020財年路網(wǎng)公司收入
圖表8 2016-2020財年路網(wǎng)公司成本支出
圖表9 2016-2020財年英國各類型企業(yè)鐵路線路使用費
圖表10 2020財年英國各地區(qū)鐵路線路使用費構成
圖表11 2016-2020財年英國鐵路主要特許經(jīng)營客運公司財務狀況
圖表12 2016-2019財年英國鐵路主要貨運公司財務狀況
圖表13 2016-2020財年HS1公司財務狀況
圖表14 英國氣候變化、能源與溫室氣體排放政策時間線
圖表15 2016-2020年英國能源發(fā)電量趨勢
圖表16 英國電力系統(tǒng)架構與主要參與主體示意圖
圖表17 《能源白皮書》預測的2050年英國發(fā)電結構與電力需求
圖表18 2018-2019年臺灣省各國際商港進出港旅客人次
圖表19 2018-2019年臺灣省各國際商港貨物吞吐量
圖表20 2019年臺灣省電信業(yè)營運實績
圖表21 采購項目需開放競標金額標準
圖表22 2019-2020年香港國際機場運營狀況
圖表23 香港主要的通訊業(yè)統(tǒng)計數(shù)字
圖表24 2017-2021年國內生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表25 2017-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重
圖表26 2017-2021年貨物進出口總額
圖表27 2021年貨物進出口總額及其增長速度
圖表28 2021年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表29 2021年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表30 2021年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表31 2021年外商直接投資(不含銀行、證券、保險領域)及其增長速度
圖表32 2021年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表33 2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表34 2021年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
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