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2023-2027年中國汽車金融市場分析及發(fā)展前景預測評估報告
2022-11-13
  • [報告ID] 183876
  • [關鍵詞] 汽車金融市場分析
  • [報告名稱] 2023-2027年中國汽車金融市場分析及發(fā)展前景預測評估報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2022/11/11
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報告簡介

報告目錄
2023-2027年中國汽車金融市場分析及發(fā)展前景預測評估報告

第一章 汽車金融概述
第二章 2020-2022年國際汽車金融分析
2.1 國際汽車金融發(fā)展狀況
2.1.1 國際汽車金融發(fā)展優(yōu)勢
2.1.2 國際汽車金融發(fā)展特點
2.1.3 國際汽車金融發(fā)展趨勢
2.1.4 國外汽車金融成功經驗
2.2 世界汽車金融發(fā)展優(yōu)勢分析
2.2.1 美國汽車金融發(fā)展優(yōu)勢
2.2.2 德國汽車金融發(fā)展優(yōu)勢
2.2.3 日本汽車金融發(fā)展優(yōu)勢
2.2.4 美德日三國汽車金融特點
2.2.5 國際汽車金融經驗的啟示
2.3 美國汽車金融發(fā)展狀況
2.3.1 美國汽車金融行業(yè)特點
2.3.2 美國汽車金融市場主體
2.3.3 美國汽車金融風險管理
2.3.4 美國汽車金融主要問題
第三章 2020-2022年中國汽車金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經濟環(huán)境
3.1.1 宏觀經濟概況
3.1.2 服務業(yè)運行狀況
3.1.3 金融市場運行狀況
3.1.4 汽車工業(yè)運行狀況
3.1.5 宏觀經濟展望
3.2 社會環(huán)境
3.2.1 居民收入水平
3.2.2 居民消費結構
3.2.3 個人消費貸款
3.2.4 居民消費意愿
3.3 政策環(huán)境
3.3.1 汽車金融監(jiān)管政策
3.3.2 汽車消費促進政策
3.3.3 綠色債券支持政策
3.3.4 汽車購車補貼政策
3.4 技術環(huán)境
3.4.1 大數據
3.4.2 云計算
3.4.3 人工智能
3.4.4 區(qū)塊鏈
第四章 2020-2022年中國汽車金融業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)影響分析
4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢
4.1.4 行業(yè)驅動因素
4.1.5 渠道發(fā)展狀況
4.1.6 產品結構特點
4.2 2020-2022年中國汽車金融市場發(fā)展狀況
4.2.1 市場運行情況
4.2.2 市場規(guī)模分析
4.2.3 產品滲透率分析
4.2.4 市場需求分析
4.2.5 市場競爭格局
4.2.6 市場競爭態(tài)勢
4.3 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.1 零售業(yè)務模式
4.3.2 渠道管理模式
4.3.3 主要盈利模式
4.3.4 融資渠道模式
4.4 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.1 市場服務主體單一
4.4.2 行業(yè)信貸需求不足
4.4.3 盈利模式較為傳統(tǒng)
4.4.4 行業(yè)資金來源單一
4.4.5 行業(yè)其他發(fā)展問題
4.5 我國汽車金融發(fā)展的對策建議
4.5.1 突破行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.5.2 金融創(chuàng)新發(fā)展理念
4.5.3 改善居民消費習慣
4.5.4 實現資產證券化
4.5.5 完善相關法律制度
4.5.6 大力開展多方合作
4.5.7 加強信貸風險管理
第五章 2020-2022年中國汽車金融細分市場發(fā)展分析
5.1 中國綠色汽車金融發(fā)展分析
5.1.1 綠色汽車金融發(fā)展意義
5.1.2 綠色汽車金融發(fā)展的必要性
5.1.3 新能源汽車市場發(fā)展現狀
5.1.4 新能源汽車綠色金融現狀
5.1.5 商業(yè)銀行布局新能源汽車綠色金融
5.1.6 新能源汽車綠色金融前景展望
5.1.7 汽車行業(yè)格局變革的影響
5.2 中國互聯網汽車金融發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.2.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
5.2.3 行業(yè)產業(yè)鏈條
5.2.4 市場規(guī)模分析
5.2.5 行業(yè)業(yè)務模式
5.2.6 網民消費意愿
5.2.7 行業(yè)發(fā)展趨勢
5.3 中國二手車金融發(fā)展分析
5.3.1 二手車市場交易狀況
5.3.2 二手車金融市場空間
5.3.3 二手車金融競爭格局
5.3.4 二手車融資租賃現狀
5.3.5 二手車金融發(fā)展困境
5.3.6 二手車金融發(fā)展路徑
5.3.7 二手車金融發(fā)展機遇
5.4 中國汽車供應鏈金融發(fā)展分析
5.4.1 汽車制造業(yè)供應鏈概述
5.4.2 汽車供應鏈金融服務場景
5.4.3 汽車后市場供應鏈金融分析
5.4.4 汽車供應鏈金融發(fā)展痛點
5.4.5 區(qū)塊鏈技術解決問題的途徑
5.4.6 汽車供應鏈金融發(fā)展展望
5.5 中國汽車消費金融發(fā)展分析
5.5.1 汽車消費金融基本介紹
5.5.2 汽車消費金融業(yè)務分析
5.5.3 汽車消費金融機構特點
5.5.4 汽車消費金融發(fā)展作用
5.5.5 汽車消費金融發(fā)展問題
5.5.6 汽車消費金融發(fā)展建議
第六章 2020-2022年汽車消費信貸市場分析
6.1 汽車消費信貸簡介
6.1.1 汽車消費信貸資格條件
6.1.2 汽車消費信貸發(fā)展歷程
6.1.3 汽車消費信貸產品類型
6.1.4 汽車消費信貸業(yè)務概況
6.1.5 汽車消費信貸參與主體
6.1.6 銀行車貸與汽車貸款的區(qū)別
6.1.7 發(fā)展汽車消費信貸的必要性
6.2 中國汽車消費信貸市場綜述
6.2.1 汽車消費信貸政策動態(tài)
6.2.2 汽車消費信貸市場現狀
6.2.3 汽車消費信貸市場格局
6.2.4 汽車消費信貸市場動態(tài)
6.3 中國汽車消費信貸模式分析
6.3.1 主要業(yè)務模式
6.3.2 模式優(yōu)勢分析
6.3.3 模式風險分析
6.3.4 運營模式趨勢
6.4 個人汽車貸款證券化發(fā)展分析
6.4.1 個人汽車貸款行業(yè)發(fā)展現狀
6.4.2 車貸ABS產品發(fā)行量
6.4.3 車貸ABS產品發(fā)行利率
6.4.4 車貸ABS產品二級市場
6.4.5 車貸ABS產品資產池特征
6.4.6 車貸ABS產品存續(xù)期表現
6.5 中國汽車消費信貸市場存在的主要問題
6.5.1 國外汽車信貸對我國的影響
6.5.2 汽車消費信貸市場的突出問題
6.5.3 汽車消費信貸市場的制約因素
6.5.4 我國汽車消費信貸發(fā)展的障礙
6.6 中國汽車消費信貸市場的發(fā)展策略
6.6.1 汽車消費信貸業(yè)務創(chuàng)新對策
6.6.2 我國汽車消費信貸市場發(fā)展的對策
6.6.3 我國汽車消費信貸產業(yè)鏈完善路徑
6.6.4 打通我國汽車信貸渠道的對策
6.6.5 我國汽車信貸市場發(fā)展建議
6.6.6 推動汽車消費信貸發(fā)展的政策建議
6.6.7 我國汽車消費信貸風險防范與規(guī)避措施
6.7 中國汽車消費信貸市場前景展望
6.7.1 我國汽車信貸產品創(chuàng)新的新趨勢
6.7.2 我國汽車消費信貸市場發(fā)展趨勢
6.7.3 汽車消費信貸仍然存在增量空間
第七章 2020-2022年汽車保險市場分析
7.1 汽車保險相關概述
7.1.1 汽車保險含義
7.1.2 汽車保險分類
7.1.3 汽車保險理賠
7.2 汽車保險行業(yè)波特五力模型
7.2.1 現有競爭者
7.2.2 潛在競爭者
7.2.3 替代產品
7.2.4 供應商
7.2.5 消費者
7.3 2020-2022年全球汽車保險發(fā)展狀況
7.3.1 全球車險市場發(fā)展現狀
7.3.2 全球車險主要驅動因素
7.3.3 車險數字化轉型的經驗
7.3.4 全球車險保費增長前景
7.4 2020-2022年中國汽車保險市場運行狀況
7.4.1 汽車保險行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 汽車保險保費收入
7.4.3 汽車保險理賠支出
7.4.4 汽車保險競爭格局
7.4.5 汽車保險改革成效
7.4.6 互聯網車險發(fā)展狀況
7.4.7 新能源汽車保險發(fā)展
7.4.8 汽車保險市場發(fā)展機遇
7.5 2020-2022年中國UBI車險行業(yè)發(fā)展綜況
7.5.1 UBI車險基本概述
7.5.2 UBI車險現實意義
7.5.3 UBI車險發(fā)展現狀
7.5.4 保險科技與UBI車險融合
7.5.5 UBI車險發(fā)展問題
7.5.6 UBI車險創(chuàng)新發(fā)展建議
7.6 我國車險營銷渠道及策略分析
7.6.1 車險營銷SWOT分析
7.6.2 車險營銷發(fā)展問題
7.6.3 營銷渠道優(yōu)化原則
7.6.4 營銷渠道優(yōu)化措施
7.6.5 營銷渠道優(yōu)化目標
7.7 2020-2022年中國部分地區(qū)汽車保險的發(fā)展
7.7.1 北京市
7.7.2 廣東省
7.7.3 浙江省
7.7.4 湖南省
7.7.5 陜西省
7.8 我國車險行業(yè)發(fā)展的問題與挑戰(zhàn)
7.8.1 缺乏競爭力
7.8.2 產品同質化
7.8.3 信息不對稱
7.8.4 行業(yè)經營粗放
7.9 加強中國汽車保險市場建設的建議
7.9.1 建立風險規(guī)避機制
7.9.2 加強市場體系建設
7.9.3 治理車險行業(yè)亂象
第八章 2020-2022年中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展分析
8.1 汽車融資租賃基本介紹
8.1.1 汽車租賃產業(yè)內涵分析
8.1.2 汽車融資租賃基本概念
8.1.3 汽車融資租賃主要類型
8.1.4 汽車融資租賃特征分析
8.1.5 汽車融資租賃租金計算
8.1.6 汽車融資租賃功能作用
8.2 中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產業(yè)鏈結構
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
8.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
8.2.5 行業(yè)社會價值
8.3 2020-2022年中國汽車融資租賃行業(yè)運行狀況
8.3.1 市場發(fā)展規(guī)模
8.3.2 市場主體特點
8.3.3 行業(yè)競爭狀況
8.3.4 行業(yè)發(fā)展熱點
8.3.5 行業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.3.6 行業(yè)發(fā)展建議
8.4 汽車融資租賃行業(yè)SWOT分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(S)
8.4.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(W)
8.4.3 行業(yè)發(fā)展機會(O)
8.4.4 行業(yè)發(fā)展威脅(T)
8.5 中國汽車融資租賃行業(yè)產品分析
8.5.1 行業(yè)產品類型
8.5.2 行業(yè)產品價格
8.5.3 產品設計要素
8.5.4 產品設計方向
8.6 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展存在的問題
8.6.1 融資成本高且渠道單一
8.6.2 行業(yè)交易平臺不成熟
8.6.3 缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)
8.6.4 新車與二手車市場關聯度低
8.6.5 行業(yè)風險控制難度大
8.6.6 行業(yè)配套法規(guī)不完善
8.7 汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展的對策建議
8.7.1 拓寬企業(yè)融資渠道
8.7.2 加強信息系統(tǒng)建設
8.7.3 制作統(tǒng)一征信系統(tǒng)
8.7.4 有針對性選擇方案
8.7.5 加強行業(yè)風險控制
8.7.6 加快法制建設管理
8.7.7 布局三四五線市場
第九章 2020-2022年國際主要汽車金融公司經營狀況
9.1 福特汽車信貸公司(Ford Motor Credit Company LLC)
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2020年企業(yè)經營狀況分析
9.1.3 2021年企業(yè)經營狀況分析
9.1.4 2022年企業(yè)經營狀況分析
9.2 大眾汽車金融服務股份公司(Volkswagen Financial Services AG)
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 2020年企業(yè)經營狀況分析
9.2.3 2021年企業(yè)經營狀況分析
9.2.4 2022年企業(yè)經營狀況分析
9.3 聯合汽車金融公司(Ally Financial, Inc.)
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 2020年企業(yè)經營狀況分析
9.3.3 2021年企業(yè)經營狀況分析
9.3.4 2022年企業(yè)經營狀況分析
第十章 2020-2022年中國汽車金融服務主體狀況
10.1 我國汽車金融市場參與者發(fā)展綜述
10.1.1 參與主體對比
10.1.2 商業(yè)銀行
10.1.3 汽車金融公司
10.1.4 融資租賃公司
10.1.5 汽車保險公司
10.1.6 互聯網金融平臺
10.2 2020-2022年中國汽車金融公司發(fā)展狀況
10.2.1 企業(yè)數量規(guī)模
10.2.2 企業(yè)資產規(guī)模
10.2.3 企業(yè)業(yè)務結構
10.2.4 企業(yè)技術布局
10.3 2020-2022年國內傳統(tǒng)車企汽車金融公司發(fā)展狀況
10.3.1 上汽通用汽車金融有限責任公司
10.3.2 梅賽德斯-奔馳汽車金融公司
10.3.3 廣汽匯理汽車金融有限公司
10.3.4 福特汽車金融(中國)有限公司
10.3.5 奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司
10.3.6 北京現代汽車金融有限公司
10.3.7 瑞福德汽車金融有限公司
10.3.8 豐田汽車金融(中國)有限公司
10.4 2020-2022年銀行汽車金融服務主體發(fā)展狀況
10.4.1 中國銀行
10.4.2 上海銀行
10.4.3 中信銀行
10.4.4 光大銀行
10.4.5 平安銀行
10.4.6 興業(yè)銀行
10.4.7 招商銀行
10.4.8 郵儲銀行
10.4.9 九江銀行
10.5 2020-2022年中國汽車保險公司發(fā)展狀況
10.5.1 人保股份
10.5.2 太平洋保險
10.5.3 中國平安
10.5.4 中國人壽
10.5.5 陽光保險
10.5.6 華泰保險
10.5.7 中銀保險
10.6 2020-2022年中國汽車融資租賃公司發(fā)展狀況
10.6.1 神州租車
10.6.2 易鑫集團
10.6.3 平安租賃
10.6.4 匯通信誠租賃
10.6.5 中遠海運租賃
第十一章 中國汽車金融行業(yè)投資分析
11.1 中國汽車金融行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投融資規(guī)模
11.1.2 行業(yè)新融資渠道
11.1.3 企業(yè)投融資情況
11.1.4 行業(yè)投融資輪次
11.1.5 主要投融資事件
11.2 中國汽車金融市場投資機會分析
11.2.1 市場投資態(tài)勢
11.2.2 市場投資風險
11.2.3 市場投資建議
11.2.4 企業(yè)競爭策略
11.3 中國汽車金融資產證券化分析
11.3.1 資產證券化運作流程分析
11.3.2 汽車金融資產證券化介紹
11.3.3 汽車金融資產證券化規(guī)模
11.3.4 汽車貸款資產證券化分析
11.3.5 汽車金融資產證券化問題
11.3.6 汽車金融資產證券化建議
第十二章 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測分析
12.1 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
12.1.2 行業(yè)發(fā)展空間
12.1.3 企業(yè)發(fā)展前景
12.2 中國汽車金融行業(yè)發(fā)展趨勢分析
12.2.1 競爭格局多元化
12.2.2 市場需求趨勢
12.2.3 企業(yè)布局方向
12.2.4 風控發(fā)展趨勢
12.2.5 科技手段賦能
12.2.6 數字化轉型趨勢
12.3 2023-2027年中國汽車金融行業(yè)預測分析
12.3.1 2023-2027年中國汽車金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2023-2027年中國汽車金融市場規(guī)模預測
附錄
附錄一:關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知
附錄二:關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知

圖表目錄
圖表1 汽車金融的定義及分類
圖表2 汽車金融業(yè)務分析
圖表3 汽車金融市場參與主體
圖表4 汽車金融全產業(yè)鏈
圖表5 汽車金融產業(yè)圖譜
圖表6 國外汽車金融市場資金結構情況
圖表7 2017-2021年中國生產總值及其增長速度
圖表8 2017-2021年中國三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表9 2022年GDP初步核算數據
圖表10 2017-2022年GDP同比增長速度
圖表11 2017-2022年GDP環(huán)比增長速度
圖表12 2017-2021年全國服務業(yè)增加值及其增長速度
圖表13 2020-2021年國債收益率曲線變化情況
圖表14 2020-2021年上交所股票量價走勢
圖表15 2020-2021年深交所股票量價走勢
圖表16 2017-2022年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表17 2017-2022年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表18 2017-2022年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表19 2017-2022年月度新能源銷量及同比變化情況
圖表20 2021年居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表21 2022年居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表22 2021年居民人均消費支出及構成
圖表23 2022年居民人均消費支出及構成
圖表24 金融科技在汽車金融行業(yè)中的應用情況
圖表25 人工智能、機器學習、深度學習的隸屬關系
圖表26 人工智能產業(yè)生態(tài)圖
圖表27 中國汽車金融發(fā)展歷程解析
圖表28 影響汽車金融行業(yè)驅動因素分析
圖表29 中國乘用車銷售渠道演變
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