集裝箱房屋是一種可隨時(shí)隨地移動(dòng)到各地、為大眾帶來方便/舒適生活的裝配式建筑，屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。集裝箱房屋根據(jù)結(jié)構(gòu)組成不同可分為傳統(tǒng)貨柜箱改造集裝箱房、全新焊接箱式活動(dòng)房、可拆裝箱式活動(dòng)房三大類。集裝箱房屋室內(nèi)可供暖、供水、供電，具有成本低、價(jià)格低廉、流動(dòng)性強(qiáng)、設(shè)計(jì)性強(qiáng)、堅(jiān)固耐用、密封性能好、外觀自由度高等特點(diǎn)，可以根據(jù)不同需求改造成休息室、衛(wèi)生間、食堂、崗?fù)ぁ⑺奚�、文�?chuàng)店、酒店、活動(dòng)展廳、度假小屋、景區(qū)特色建筑、建筑工地住房等建筑。
　　集裝箱主要應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)，全球每年從運(yùn)輸行業(yè)淘汰的集裝箱數(shù)量巨大，閑置到期的集裝箱堆積在碼頭，造成了一定的資源浪費(fèi)。此外，近年來，受新冠疫情影響，各國日用消費(fèi)品進(jìn)口需求增大、防疫物資進(jìn)口數(shù)量激增，推動(dòng)了集裝箱產(chǎn)量迅速增長。隨著疫情防控形勢逐漸平穩(wěn)，市場現(xiàn)有集裝箱供大于求，閑置集裝箱規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
　　由于閑置集裝箱回爐煉鋼會(huì)排放大量二氧化碳，不符合可持續(xù)發(fā)展原則，閑置集裝箱處理成為亟待解決的問題。在此背景下，政府積極推動(dòng)閑置集裝箱的回收和利用，集裝箱房屋作為閑置集裝箱的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，擁有較大發(fā)展前景。
　　從全球范圍來看，集裝箱房屋行業(yè)在國外起步較早，憑借成本低廉、操作便捷等特性受到海外市場歡迎。在發(fā)達(dá)國家，集裝箱房屋已被廣泛應(yīng)用于建設(shè)學(xué)生宿舍、經(jīng)濟(jì)型酒店、社會(huì)福利房、國家監(jiān)獄、創(chuàng)意人文建筑、商業(yè)時(shí)尚建筑、藝術(shù)展館等建筑。
　　我國是全球集裝箱第一生產(chǎn)國，擁有龐大的集裝箱資源和發(fā)展集裝箱房屋的良好基礎(chǔ)。與歐美等地區(qū)的發(fā)達(dá)國家相比，集裝箱房屋在我國發(fā)展時(shí)間較短，國內(nèi)企業(yè)對(duì)其認(rèn)知有限，行業(yè)內(nèi)尚未形成完整的生產(chǎn)鏈。我國集裝箱房屋主要集中在沿海地區(qū)的碼頭及周邊地區(qū)，應(yīng)用范圍較為狹窄。
   近年來，為推動(dòng)我國集裝箱房屋發(fā)展、推廣裝配式建筑應(yīng)用領(lǐng)域，政府陸續(xù)發(fā)布了《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》、《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《裝配式住宅設(shè)計(jì)選型標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于加強(qiáng)保障性住房質(zhì)量常見問題防治的通知》等政策，將持續(xù)利好我國集裝箱房屋行業(yè)發(fā)展。