低溫鋼，指能夠在0℃以下應(yīng)用的特殊合金鋼。低溫鋼具備焊接性好、磁導(dǎo)率低、加工成型性好、低溫韌性好、強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì)，在石油氣深冷分離設(shè)備、橋梁工程、航空航天、冷庫(kù)建設(shè)、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用較多。
低溫鋼主要包括奧氏體低溫鋼、鐵素體低溫鋼、低碳馬氏體低溫鋼三種類型。奧氏體低溫鋼以高錳奧氏體低溫鋼為代表，具有熱膨脹系數(shù)低、無(wú)磁性、低溫力學(xué)性能好等優(yōu)勢(shì)，可用于船舶制造領(lǐng)域。2023年4月，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下子公司江南造船自主研發(fā)并制造的93000立方米超大型液化氣船（VLGC）完成交付，該船舶的液貨艙及船體機(jī)構(gòu)采用高錳奧氏體低溫鋼制成。未來(lái)伴隨細(xì)分產(chǎn)品應(yīng)用需求增長(zhǎng)，我國(guó)低溫鋼行業(yè)景氣度將不斷提升。
低溫鋼在石油氣深冷分離設(shè)備、橋梁工程、航空航天、冷庫(kù)建設(shè)、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用較多。在石油氣深冷分離設(shè)備中，低溫鋼能在極低溫度條件下保持高強(qiáng)度及韌性，可用于制造蓄冷器、預(yù)冷器以及空氣分離塔等深冷分離設(shè)備組件，該領(lǐng)域?yàn)槠渥畲笮枨蠖�。近年�?lái)，隨著國(guó)家能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我國(guó)石油氣深冷分離設(shè)備應(yīng)用需求進(jìn)一步增長(zhǎng)，這將為低溫鋼行業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。
在行業(yè)發(fā)展初期，受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制，我國(guó)低溫鋼產(chǎn)能較低。近年來(lái)，伴隨國(guó)家政策支持以及技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)低溫鋼行業(yè)發(fā)展速度不斷加快，本土企業(yè)已具備其高性能產(chǎn)品批量生產(chǎn)實(shí)力。我國(guó)低溫鋼主要生產(chǎn)商包括南鋼股份、鞍鋼集團(tuán)、華菱湘鋼、哈焊華通、西寧特鋼、河鋼集團(tuán)、酒鋼集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)等。
南鋼股份專注于鋼鐵產(chǎn)品及其副產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，目前已成功開發(fā)出低溫環(huán)境用高錳鋼、超低溫用鎳系鋼等高性能低溫鋼。2024年7月，南鋼股份推出的專門用于大型液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸貨艙的低溫鋼，成功獲得由DNV頒發(fā)的新型鋼材證書。
低溫鋼作為一種特殊鋼材，在石油氣深冷分離設(shè)備中應(yīng)用較多。未來(lái)伴隨市場(chǎng)需求逐漸釋放，我國(guó)低溫鋼行業(yè)景氣度將進(jìn)一步提升。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)低溫鋼技術(shù)不斷進(jìn)步，具備高質(zhì)量產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)力的企業(yè)數(shù)量不斷增長(zhǎng)，未來(lái)其行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)向好。