電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB），指通過(guò)電子控制系統(tǒng)來(lái)管理制動(dòng)液壓，從而達(dá)到制動(dòng)目的的先進(jìn)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)相比，EHB系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、集成度高、控制精度高等優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。
   EHB系統(tǒng)屬于線控制動(dòng)系統(tǒng)細(xì)分產(chǎn)品。線控制動(dòng)系統(tǒng)為新能源汽車主流制動(dòng)系統(tǒng)，能滿足不同等級(jí)車型的制動(dòng)需求，目前已進(jìn)入特斯拉、蔚來(lái)、奔馳、豐田、小鵬、理想等知名車企供應(yīng)鏈體系。未來(lái)隨著線控制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展速度加快，EHB系統(tǒng)市場(chǎng)空間有望擴(kuò)展。
EHB系統(tǒng)在新能源汽車領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景，其可提升汽車安全性、改善其制動(dòng)性能，主要用于自動(dòng)泊車、再生制動(dòng)以及緊急制動(dòng)輔助等場(chǎng)景。受益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快以及技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)新能源汽車行業(yè)景氣度不斷提升。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到703.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.9%，新車銷量達(dá)到達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。在此背景下，我國(guó)EHB系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展速度將進(jìn)一步加快。
   全球EHB系統(tǒng)市場(chǎng)主要參與者包括德國(guó)大陸集團(tuán)（Conti）、德國(guó)羅伯特•博世有限公司（BOSCH）等。在本土方面，與海外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)EHB系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，具備其批量生產(chǎn)能力的企業(yè)數(shù)量較少，主要包括上海千顧汽車科技有限公司、上海同馭汽車科技有限公司、浙江亞太機(jī)電股份有限公司等。千顧科技正在積極推進(jìn)ESC系列產(chǎn)品的研發(fā)工作，已與多家汽車制造商達(dá)成合作。
   雖然EHB系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊，但行業(yè)發(fā)展仍面臨諸多問(wèn)題亟待解決。一方面，EHB系統(tǒng)技術(shù)壁壘較高，其市場(chǎng)被海外發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)主導(dǎo)，我國(guó)市場(chǎng)參與者較少；另一方面，國(guó)家對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的安全性高度重視，有關(guān)部門正在加快推進(jìn)對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，未來(lái)伴隨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，EHB系統(tǒng)生產(chǎn)成本將進(jìn)一步提升，生產(chǎn)效率將有所下滑。
   EHB系統(tǒng)作為先進(jìn)線控制動(dòng)系統(tǒng)，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。未來(lái)伴隨我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展速度加快，EHB系統(tǒng)應(yīng)用需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)。但目前，我國(guó)EHB系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。未來(lái)本土企業(yè)亟需加大研發(fā)投入力度，以提升EHB系統(tǒng)市場(chǎng)占比。