盾構機主驅動齒輪箱通常主要由輸入殼體、內齒圈、太陽輪、行星輪、行星架、密封圈、輸出軸、輸出殼體等組成。
　　盾構機，全稱盾構隧道掘進機，是基礎設施建設中進行隧道工程施工的大型工程機械，適合長洞線、大埋深的隧道施工，其集多種技術于一體，研發(fā)、生產難度大，經(jīng)過不斷發(fā)展，現(xiàn)階段，我國盾構機行業(yè)研制實力在全球市場中處于先進水平，具備超大直徑盾構機生產能力。
　　主驅動是盾構機的核心組成部分，功能是提供動力驅動刀盤旋轉，進而實現(xiàn)隧道開挖。盾構機主驅動主要由液壓馬達/電動機、齒輪箱、主軸承、密封裝置等組成。盾構機主驅動齒輪箱的功能是將液壓馬達/電動機產生的動力傳遞給刀盤，通常采用三級齒輪傳動。
　　盾構機主驅動齒輪箱結構復雜，性能的優(yōu)劣直接影響盾構機運行穩(wěn)定性與可靠性，對其進行優(yōu)化設計，可提高盾構機工作效率與使用壽命，降低能耗與維護成本。而盾構機工作在復雜多變的地質條件下，且掘進過程中主驅動面臨載荷、振動問題，導致關鍵部件易損壞。因此，盾構機主驅動齒輪箱性能要求嚴格。
　　在我國盾構機研制實力不斷提升推動下，我國盾構機主驅動齒輪箱相關研究成果不斷增多，例如“一種盾構機雙模式主驅動齒輪箱的設計方法及齒輪箱”、“一種盾構機雙模式主驅動齒輪箱”、“用于盾構機主驅動齒輪箱潤滑油的自動冷卻裝置”、“盾構機主驅動系統(tǒng)的齒輪監(jiān)測方法，裝置及系統(tǒng)”等。
　　我國政策對盾構機主驅動齒輪箱行業(yè)發(fā)展極為重視。《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產品手冊（2022年版）》高端裝備推薦目錄包括“高可靠性齒輪傳動裝置制造與工藝裝備”，中國機械科學研究總院集團有限公司開發(fā)的盾構機用主驅動齒輪裝置被列入；《產業(yè)結構調整指導目錄（2024年本）》鼓勵類項目機械板塊包括關鍵傳動件，盾構機高可靠性齒輪驅動裝置被列入。
   從企業(yè)方面來看，中國船舶集團有限公司旗下重慶齒輪箱有限責任公司（重齒）是我國代表性盾構機主驅動齒輪箱研制廠商，公司承制的15米超大盾構機主驅動齒輪箱于2020年5月順利交付，主要用于超大盾構機制造領域，公司自主研發(fā)的“高功率密度盾構機主驅動傳動裝置”于2023年10月通過重慶科技成果轉化促進會成果評價。