液體動(dòng)壓軸承，依靠潤(rùn)滑油動(dòng)壓力形成的油膜將兩個(gè)物體隔離開(kāi)來(lái)使其表面不接觸產(chǎn)生摩擦，并承受一定載荷的滑動(dòng)軸承。
　　液體動(dòng)壓軸承是利用軸與軸承兩個(gè)摩擦面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將潤(rùn)滑油帶入二者之間，因此兩個(gè)摩擦面必須有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度；在啟停過(guò)程中，由于速度不夠不足以形成隔離油膜，液體動(dòng)壓軸承也存在磨損問(wèn)題，但大幅降低；為保證油膜厚度達(dá)到要求，潤(rùn)滑油需具備適當(dāng)?shù)恼扯�；軸與軸承表面之間的間隙小，形成油楔產(chǎn)生油壓，以支撐載荷，間隙的大小還會(huì)影響功耗、溫升、油膜厚度等。
　　液體動(dòng)壓軸承與液體靜壓軸承二者的原理、性能相對(duì)比：液體動(dòng)壓軸承利用摩擦面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)帶入潤(rùn)滑油，啟停時(shí)摩擦面運(yùn)動(dòng)速度低，存在接觸、磨損問(wèn)題，但能夠顯著減少摩擦、延長(zhǎng)軸承使用壽命，適合用于高速、大載荷場(chǎng)景中；液體靜壓軸承利用液壓系統(tǒng)供給壓力油壓入摩擦面之間，全過(guò)程摩擦面不接觸，摩擦損耗極小、承載能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，但需要配置液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，適合用于低速、速度變化大、大負(fù)載場(chǎng)景中。
　　液體動(dòng)壓軸承制造需要采用能夠直接接觸工作的滑動(dòng)軸承材料，但對(duì)材料性能無(wú)特殊高要求，可以采用軸承合金、耐磨鑄鐵、銅合金、鋁合金、聚四氟乙烯（PTFE）等成本相對(duì)較低的材料，疊加結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，液體動(dòng)壓軸具有生產(chǎn)成本較低、維護(hù)成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
　　液體動(dòng)壓軸承可以廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、壓氣機(jī)、離心壓縮機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等制造領(lǐng)域，用于新能源、電力、石油、天然氣、化工、冶金、船舶等行業(yè)中。2019-2024年，我國(guó)液體動(dòng)壓軸承市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.8%；2024年，我國(guó)液體動(dòng)壓軸承市場(chǎng)規(guī)模約為47.7億元。
　　我國(guó)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，多種裝備正在向大型、高速、重載、高可靠方向發(fā)展，以滿(mǎn)足特殊工況需求，在此背景下，液體動(dòng)壓軸承應(yīng)用范圍還在不斷拓寬，行業(yè)前景良好。在我國(guó)，液體動(dòng)壓軸承提供商主要有德國(guó)RENK、奧地利Miba、美國(guó)Waukesha、美國(guó)Kingsbury等國(guó)外企業(yè)，以及湖南崇德科技股份有限公司、申科滑動(dòng)軸承股份有限公司等國(guó)內(nèi)企業(yè)。