我國氫能整體規(guī)模保持平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)趨勢(shì)凸顯。

2024年中國氫能產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快氫能創(chuàng)新體系建設(shè)，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)性制度體系，為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系作出積極貢獻(xiàn)。世界氫能發(fā)展方面，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不斷更新，氫能產(chǎn)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，氫能國際貿(mào)易加快部署，國際氫能價(jià)格持續(xù)下降，多元場(chǎng)景試點(diǎn)加速落地，關(guān)鍵核心裝備迭代加快。我國氫能發(fā)展方面，各地陸續(xù)出臺(tái)氫能指導(dǎo)政策，氫能供需規(guī)模保持平穩(wěn)，國際合作模式加速探索，清潔供給體系逐步完善，多元應(yīng)用加快創(chuàng)新發(fā)展，自主研發(fā)水平顯著提升。

2024 年，中國持續(xù)完善氫能產(chǎn)業(yè)政策措施，推動(dòng)氫能技術(shù)裝備創(chuàng)新，加快氫能在能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)列入《政府工作報(bào)告》，《中華人民共和國能源法》規(guī)定“積極有序推進(jìn)氫能開發(fā)利用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。中國氫能全年生產(chǎn)消費(fèi)規(guī)模超 3650 萬噸，位列世界第一位。截至 2024 年底，各地建成可再生能源電解水制氫產(chǎn)能超 12 萬噸 / 年，建成加氫站超 540 座，推廣燃料電池汽車約 2.4 萬輛，各領(lǐng)域試點(diǎn)示

2024年，中國燃料電池示范城市群的發(fā)展取得了顯著進(jìn)展。在國家層面的政策支持和引導(dǎo)下，多個(gè)城市群積極參與到燃料電池汽車的示范應(yīng)用中，推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。繼京津冀、上海、廣東、河南、河北等首批示范城市群之后，更多的城市群如川渝、山東、浙江、湖北、山西、甘肅、新疆等地也在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，提出了各自的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)。

圖表  2020-2024年我國氫氣產(chǎn)能規(guī)模

截至 2024年底，在 31 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市當(dāng)中，已有 27 個(gè)出臺(tái)了省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到 2025 年，現(xiàn)有的 5 個(gè)示范城市群將推廣 3.5 萬輛燃料電池汽車進(jìn)行商業(yè)化示范應(yīng)用。燃料電池示范城市群的建設(shè)不僅推動(dòng)了氫能供應(yīng)體系的完善，還促進(jìn)了燃料電池核心技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的完善。各城市群通過示范應(yīng)用探索了適合燃料電池汽車規(guī)�；�、商業(yè)化應(yīng)用的場(chǎng)景，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成本的下降和技術(shù)水平的提升。