超高強(qiáng)度鋼板熱成形，是超高強(qiáng)度鋼板沖壓件的專用成形技術(shù)。
　　現(xiàn)階段，節(jié)能減排促使燃油汽車輕量化發(fā)展，提高續(xù)航能力促使新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車輕量化發(fā)展。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，全國乘用車市場(chǎng)零售銷量172.0萬輛，其中傳統(tǒng)燃油車零售84.0萬輛，新能源車零售87.8萬輛，這是我國首次新能源汽車月度零售銷量超越燃油汽車。在此背景下，汽車工業(yè)輕量化發(fā)展需求日益迫切。
　　汽車輕量化發(fā)展的同時(shí)，也需保證車身強(qiáng)度，以維持安全性，采用高強(qiáng)度、低密度的材料是重要技術(shù)路線之一。超高強(qiáng)度鋼板是汽車工業(yè)可以采用的輕量化材料之一，由于強(qiáng)度高，在制造汽車零部件時(shí)需要大沖壓力，但其室溫條件下塑性變形能力差，易出現(xiàn)開裂、回彈等問題。
　　超高強(qiáng)度鋼板熱成形，將超高強(qiáng)度鋼板高溫加熱后一次成形再迅速冷卻淬火，通常是指熱沖壓技術(shù)，可以進(jìn)一步提高鋼板屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度，且工件尺寸精度高，可以制造形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件。超高強(qiáng)度鋼板熱成形可以用來制造車門防撞梁、車頂縱梁板、前后保險(xiǎn)杠、A柱、B柱、C柱、地板橫梁等多種汽車結(jié)構(gòu)件，可以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，又可以提高車身強(qiáng)度，提升汽車抗碰撞能力和整體安全性。
　　在海外市場(chǎng)中，德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssenkrupp Steel）、盧森堡安賽樂米塔爾集團(tuán)（ArcelorMittal）等企業(yè)可以提供超高強(qiáng)度鋼板熱成形汽車零部件。我國是全球最大汽車生產(chǎn)國，根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月，我國汽車產(chǎn)量2446.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.9%。在此背景下，我國政府對(duì)汽車用超高強(qiáng)度鋼板熱成形技術(shù)發(fā)展關(guān)注度高。
　　2024年2月1日，國家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》正式實(shí)施，鼓勵(lì)類項(xiàng)目汽車板塊輕量化材料應(yīng)用方面，將超高強(qiáng)度鋼板（強(qiáng)度≥980MPa、強(qiáng)塑積20~50GPa•%）熱成形列入其中。在政策推動(dòng)下，我國超高強(qiáng)度鋼板熱成形市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
在我國，超高強(qiáng)度鋼板熱成形產(chǎn)品、技術(shù)與裝備提供商主要有中國機(jī)械總院機(jī)電所、中信金屬股份有限公司等。中國機(jī)械總院機(jī)電所可以為新能源汽車配套超高強(qiáng)度鋼板熱成形生產(chǎn)線項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)柔性化、智能化、高可靠性生產(chǎn)。