垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)又稱VTOL固定翼無(wú)人機(jī)、復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，指無(wú)需借助跑道，可實(shí)現(xiàn)垂直起飛和降落的無(wú)人機(jī)。與傳統(tǒng)固定翼無(wú)人機(jī)相比，垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、續(xù)航能力強(qiáng)、靈活性好、飛行速度快等優(yōu)勢(shì)，可執(zhí)行多種飛行任務(wù)。
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)通常由動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)翼、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)以及機(jī)身構(gòu)成。動(dòng)力系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)或渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，為垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)核心組成部分，能夠?yàn)轱w機(jī)提供飛行所需動(dòng)力并保證其平穩(wěn)性。近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)不斷加大對(duì)于無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的研究，但技術(shù)水平與海外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在一定差距。未來(lái)伴隨技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展速度有望加快。
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，不受地形限制，適用于叢林、丘陵、山區(qū)等復(fù)雜地形及環(huán)境中。近年來(lái)，受全球變暖、氣候干旱以及毀林開(kāi)荒等因素影響，我國(guó)森林草原火災(zāi)頻發(fā)。垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)作為巡防設(shè)備，在森林覆蓋率較高地區(qū)可用于執(zhí)行防火巡檢任務(wù)。未來(lái)伴隨應(yīng)用需求增長(zhǎng)，我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展空間將進(jìn)一步擴(kuò)展。
近年來(lái)，我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)研發(fā)熱情持續(xù)高漲，已取得眾多新進(jìn)展。2023年11月，由中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光機(jī)所自主研制的雙飛翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)在第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上亮相，該機(jī)型可在高寒、高海拔環(huán)境下飛行，飛行時(shí)長(zhǎng)為12小時(shí)，為傳統(tǒng)多旋翼無(wú)人機(jī)的15倍以上。
我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)主要生產(chǎn)商包括長(zhǎng)光博翔、垚磊科技、縱橫股份、德知航創(chuàng)等。縱橫股份為我國(guó)無(wú)人機(jī)代表企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括氫燃料電池新能源工業(yè)無(wú)人機(jī)、油電混動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)等。據(jù)縱橫股份企業(yè)年報(bào)顯示，2022年公司電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)庫(kù)存量達(dá)到156套。
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)適用于多種場(chǎng)景，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間，伴隨研究深入、技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展速度將不斷加快。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)參與者眾多，縱橫股份為我國(guó)代表企業(yè)。