TiAl合金，全稱為鈦鋁金屬間化合物，指由鈦（Ti）和鋁（Al）為主要元素構(gòu)成的有序金屬間化合物。TiAl合金具備比剛度高、比強(qiáng)度高、抗氧化、抗蠕變、輕量化、耐高溫等特點(diǎn)，在航空航天、國(guó)防軍工、汽車制造等眾多領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力。
 TiAl合金制備方法包括粉末冶金法、真空自耗電弧熔煉法、等離子冷床爐熔煉法、真空感應(yīng)熔煉法等。粉末冶金法指以鈦粉和鋁粉為原材料，將其放置于模具中，經(jīng)過壓實(shí)、燒結(jié)等流程制得成品，可細(xì)分為預(yù)合金粉法和元素粉法兩種。近年來，隨著研究深入，TiAl合金技術(shù)不斷進(jìn)步，其產(chǎn)量及質(zhì)量有望提升。
發(fā)展至現(xiàn)階段，TiAl合金已經(jīng)有三代產(chǎn)品。第一代TiAl合金誕生于20世紀(jì)80年代初，以γ-TiAl合金為主，產(chǎn)品具備可加工性好等優(yōu)勢(shì)，但其斷裂韌性較低，尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用；第二代TiAl合金為鑄造TiAl合金，具備高溫穩(wěn)定性好、抗蠕變、抗氧化等特點(diǎn)，為TiAl合金市場(chǎng)主流產(chǎn)品；第三代產(chǎn)品的Al元素有所減少，而Nb元素有所增加，具備可塑性好以及強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì)。
 TiAl合金屬于新型輕質(zhì)高溫結(jié)構(gòu)材料，在眾多領(lǐng)域擁有巨大應(yīng)用潛力。在航空航天領(lǐng)域，TiAl合金具備輕量化優(yōu)勢(shì)，可用于制造航空飛行器零部件，目前TiAl合金葉片已安裝于波音787和747-8飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中；在國(guó)防軍工領(lǐng)域，其可用于制造導(dǎo)彈部件，能有效提升導(dǎo)彈射程以及機(jī)動(dòng)性；在汽車制造領(lǐng)域，其可用于制造新能源汽車的連桿以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)子葉片等。
全球已布局TiAl合金行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道的企業(yè)包括美國(guó)普惠公司（P&W）、美國(guó)Howmet公司、美國(guó)GE公司、日本航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、日本大同特殊鋼公司、德國(guó)MTU公司等。在本土方面，東智國(guó)光、中航邁特、華鈦瑞翔等為我國(guó)TiAl合金市場(chǎng)主要參與者。華鈦瑞翔已掌握TiAl合金低壓渦輪葉片精密鑄造技術(shù)，產(chǎn)品已在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用。
TiAl合金性能優(yōu)異，在眾多領(lǐng)域擁有潛在應(yīng)用價(jià)值。未來伴隨技術(shù)進(jìn)步以及下游行業(yè)發(fā)展速度加快，TiAl合金市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。目前，全球TiAl合金市場(chǎng)被歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)主導(dǎo)。未來我國(guó)企業(yè)亟需加大研發(fā)投入力度，以提升國(guó)產(chǎn)TiAl合金市場(chǎng)占比。