燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，英文縮寫EVAP，是收集、存儲燃油蒸氣并進行再利用，防止燃油蒸氣釋放進入大氣環(huán)境的一種裝置。
　　從燃油蒸氣的來源來看，機動車的燃油系統(tǒng)主要由油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、燃油管等組成，由于接頭、密封等問題，這些部件在供油過程中均有可能產(chǎn)生燃油蒸氣。從燃油蒸氣的產(chǎn)生時機來看，在機動車發(fā)動機運行期間、發(fā)動機熄火后一段時間內(nèi)、油箱加注燃油時、外界環(huán)境溫度變化時，均會產(chǎn)生燃油蒸氣。燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)將收集到的燃油蒸氣再送入機動車發(fā)動機，與空氣混合后進行燃燒，可提高燃油經(jīng)濟性，并防止大氣污染。
　　燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)主要由蒸氣分離閥、蒸氣管道、蒸氣回收罐、控制電磁閥、真空軟管等組成。工作時，燃油蒸氣經(jīng)蒸氣分離閥通過蒸氣管道進入蒸氣回收罐，蒸氣分離閥可防止收集到的燃油蒸氣漏出，蒸氣回收罐內(nèi)填充活性炭，利用活性炭吸附燃油分子，當控制電磁閥開啟，吸附在活性炭上的燃油分子再經(jīng)真空軟管進入發(fā)動機進行燃燒，蒸氣回收罐中的活性炭可重復再利用。
　　為提高燃油利用效率、減少燃油消耗量、降低尾氣排放量，實現(xiàn)節(jié)能減排，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)在汽車中的應用比例持續(xù)提高，現(xiàn)階段，幾乎所有的燃油汽車均配置了燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)。
　　我國是全球最大的汽車產(chǎn)銷國，國內(nèi)汽車保有量持續(xù)攀升。根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為1389.1萬輛、1404.7萬輛，同比分別增長4.9%、6.1%。根據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，全國汽車保有量3.45億輛；2024年上半年，全國汽車新注冊登記1242萬輛。在此背景下，我國燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)市場發(fā)展空間大。
　　從政策方面來看，我國國六法規(guī)中，新增了汽油車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）泄漏車載診斷（OBD）要求，國六排放標準6b階已于2023年7月1日起全國范圍全面實施。國家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2024年本）》中，汽車關鍵零部件-燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）（含車載油氣回收裝置（ORVR））被列入鼓勵類項目。由此來看，我國燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)市場前景廣闊。