報告簡介
–產品市場規(guī)模和發(fā)展前景
–市場細分與各企業(yè)市場定位
–潛在市場容量到底有多大
–國家產業(yè)政策有何變動
–下游客戶發(fā)展如何
–市場有哪些新的發(fā)展機遇
–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢
–行業(yè)預警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領先或者超越對手的戰(zhàn)術和戰(zhàn)略
相關鏈接：
http://uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=02 電工電器行業(yè)報告
http://uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=02&trdId=40204 電池行業(yè)報告
北京華榮萬基國際咨詢有限公司成立于2010年，是中國市場數(shù)據(jù)研究與項目調查行業(yè)的后起之秀。截止2012年11月底，我們已經獨立或合作出版了超過5000份研究報告、數(shù)據(jù)監(jiān)測簡報、專項調研報告，發(fā)布了近9000篇數(shù)據(jù)論證與動態(tài)研究文章；我們擁有多途徑、高權威、深入細致的一手數(shù)據(jù)資源，數(shù)據(jù)主要由電力行業(yè)協(xié)會、國家統(tǒng)計局、海關總署、工信部等提供，并且華榮萬基數(shù)據(jù)中心擁有龐大的分析師隊伍，通過與市場調研數(shù)據(jù)相結合的方式，保證數(shù)據(jù)和資料分析深入、及時、準確、全面，力求報告更具有實際參考價值！
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我公司先后與中石油、中國化學、中國科工集團、中國聯(lián)通、中科院、中國電信研究院、海爾集團、艾默生等300余家企事業(yè)單位，20余家投資顧問公司、10余家風險投資機構有著良好的合作關系，本公司數(shù)據(jù)及資料已被中央二套，成都商報、深圳商報等多家知名媒體報道和引用。本公司具有龐大的Access數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，包含全國42萬家企業(yè)財務報表，372個行業(yè)經濟指標運行統(tǒng)計，5000余條產品產量月度統(tǒng)計，近3000個細分市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，另得到了中國30余家券商的智囊分析師的研究支持。本公司研究報告主要面向能源、化工、醫(yī)藥、TMT、汽車、電子、儀器儀表、家電、冶金等行業(yè)。
我們秉承“格物致知”理念，共謀中國行業(yè)現(xiàn)狀調研，為企業(yè)發(fā)展決策、部門規(guī)劃實施、投資方向預警提供有力的參考�！昂＜{百川，有容乃大”，本公司匯集各個行業(yè)研究領域優(yōu)秀精英分析師，立足本土，共同打造中國最優(yōu)秀的第三方咨詢集團，志在成為國際性高端咨詢機構！
報告目錄
2013-2018年中國新能源汽車動力電池市場需求與投資前景規(guī)劃研究報告
第一章 新能源汽車動力電池的概述
第一節(jié) 動力電池的相關概述
一、動力電池的概述
二、動力電池的分類
三、動力電池的應用領域
四、各種動力電池分類比較
第二節(jié) 動力電池行業(yè)的發(fā)展概況
一、中國動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
二、中國動力電池行業(yè)取得快速發(fā)展
三、2010-2012年中國動力電池行業(yè)發(fā)展狀況
四、未來動力電池產業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 新能源汽車電池的概述
一、汽車動力電池的原理
二、新能源汽車動力電池的分類
三、新能源汽車動力電池的特性
第二章 新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 新能源汽車的概述
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車技術及分類
三、新能源汽車的發(fā)展路線
第二節(jié) 新能源汽車發(fā)展背景
一、能源問題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)
二、新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求
三、新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇
第三節(jié) 世界新能源汽車發(fā)展狀況
一、2009-2012年世界各國新能源汽車扶持政策
二、美國以生物乙醇汽車核心鼓勵混合動力汽車
三、歐洲清潔柴油車發(fā)展迅速重視生物燃料開發(fā)
四、日本混合動力汽車產業(yè)化發(fā)展燃料電池汽車
第四節(jié) 中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國新能源汽車產業(yè)扶持政策
二、中國發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢
三、中國將加速電動汽車產業(yè)化進程
四、國內汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)狀況
第五節(jié) 混合動力汽車發(fā)展分析
一、混合動力汽車的相關概述
二、發(fā)達國家鼓勵混合動力汽車開發(fā)政策
三、2010-2012年世界混合動力汽車市場銷售概況
四、2010-2012年美國混合動力汽車市場銷售情況
五、日系廠商在混合動力汽車領域優(yōu)勢明顯
第六節(jié) 中國混合動力汽車發(fā)展分析
一、中國開發(fā)混合動力汽車的有利條件
二、中國混合動力汽車的研究開發(fā)現(xiàn)狀
三、中國混合動力汽車的發(fā)展策略及建議
四、2012年中國混合動力汽車市場展望
第七節(jié) 純電動汽車發(fā)展分析
一、世界純電動汽車歷史沿革與發(fā)展階段
二、世界國家及地區(qū)的純電動汽車的發(fā)展
三、中國純電動汽車的發(fā)展歷程分析
四、中國純電動汽車技術走向成熟
五、中國純電動汽車企業(yè)產業(yè)化概況
第八節(jié) 燃料電池汽車發(fā)展分析
一、燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)
二、世界燃料電池汽車技術發(fā)展狀況
三、日本大力發(fā)展燃料電池汽車產業(yè)
四、中國燃料電池汽車的研發(fā)與進展
五、中國燃料電池汽車的發(fā)展機遇
六、燃料電池汽車的應用前景分析
第三章 2012年鎳氫動力電池產業(yè)分析
第一節(jié) 鎳氫電池的概述
一、鎳電池的產業(yè)鏈
二、Ni-MH 電池材料構成
三、Ni-MH 電池工作原理
四、鎳氫動力電池特點分析
第二節(jié) 全球鎳氫動力電池分析
一、2010-2012年全球鎳氫HEV 銷售情況
二、國外鎳氫電池主要生產企業(yè)概況
三、全球鎳氫動力電池將持續(xù)穩(wěn)定增長
第三節(jié) 中國鎳氫動力電池產業(yè)分析
一、國內擁有較為成熟鎳氫電池技術
二、中國鎳氫電池主要競爭企業(yè)概況
三、中國鎳氫電池產業(yè)市場行情分析
四、新能源汽車鎳氫電池市場需求分析
第四節(jié) 車用鎳氫動力電池前景分析
一、鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池
二、鎳氫電池成為動力電池主要類型
三、車用鎳氫電池未來發(fā)展前景分析
第四章 2012年動力鋰電池產業(yè)分析
第一節(jié) 動力鋰電池的概述
一、動力鋰電池的定義
二、鋰電池的工作原理
三、動力鋰電池的組成
四、動力鋰電池產業(yè)鏈
第二節(jié) 影響鋰電池應用的主要因素
一、導電率低低溫放電性能差
二、磷酸鐵鋰電池的成品率低
三、鋰電池充電站網絡建設滯后
四、鋰電池的安全隱患仍未消除
五、磷酸鐵鋰電池專利隱患問題
第三節(jié) 2012年世界鋰電池市場狀況分析
一、全球鋰離子電池消費品發(fā)展迅速
二、全球主要動力鋰電池生產企業(yè)概況
三、國際汽車與電子企業(yè)掀鋰電池大戰(zhàn)
四、美國鋰電池主要應用市場現(xiàn)狀分析
五、日本大型鋰電池市場規(guī)模迅速增長
第四節(jié) 2012年中國鋰電池產業(yè)發(fā)展概述
一、中國動力鋰電池產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國內鋰電池主要生產企業(yè)現(xiàn)狀
三、中國鋰電池產業(yè)增長空間巨大
第五節(jié) 2012年鋰電池正負極材料分析
一、鋰電池各種正極材料性能比較
二、鋰電池正極材料生產企業(yè)狀況
三、鋰電池負極材料生產企業(yè)狀況
第六節(jié)2012年鋰電池電解液材料分析
一、鋰離子電池電解液概況
二、全球鋰離子電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀
三、國內鋰離子電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀
四、電解液材料未來發(fā)展趨勢分析
第七節(jié) 2012年鋰電池隔膜材料分析
一、鋰離子電池隔膜概述
二、鋰電池隔膜國際主要生產廠商
三、中國鋰電池隔膜主要生產企業(yè)
四、鋰離子電池隔膜發(fā)展趨勢分析
第五章 磷酸鐵鋰電池市場分析
第一節(jié) 磷酸鐵鋰電池
一、磷酸鐵鋰的簡介
二、磷酸鐵鋰電池定義
三、磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點
四、磷酸鐵鋰電池的應用
第二節(jié) 磷酸鐵鋰生產狀況
一、2010-2012年國外磷酸鐵鋰生產企業(yè)狀況
二、2010-2012年國內磷酸鐵鋰生產企業(yè)狀況
三、2010-2012年磷酸鐵鋰電池企業(yè)競爭狀況
第三節(jié) 碳酸鋰市場分析
一、碳酸鋰的相關概述
二、2010-2012年全球碳酸鋰生產情況分析
三、2010-2012年中國碳酸鋰企業(yè)生產情況
四、2010-2012年世界碳酸鋰市場需求分析
五、2010-2012年全球碳酸鋰市場競爭狀況
第四節(jié) 新能源汽車對磷酸鐵鋰電池需求分析
一、新能源汽車應用磷酸鐵鋰電池動態(tài)
二、混合動力汽車對磷酸鐵鋰市場規(guī)模預測
三、動力汽車市場對碳酸鋰市場需求量分析
第六章 燃料電池發(fā)展分析
第一節(jié) 燃料電池的相關概述
一、燃料電池的定義
二、燃料電池的分類
三、燃料電池工作原理
第二節(jié) 燃料電池商業(yè)化障礙
第三節(jié) 動力汽車燃料電池發(fā)展狀況
一、全球燃料電池技術發(fā)展現(xiàn)狀
二、全球燃料電池產品與專利競爭
三、中國燃料電池發(fā)展優(yōu)勢分析
四、中國燃料電池技術研發(fā)現(xiàn)狀分析
五、中國燃料電池產業(yè)亟待跨越發(fā)展
第四節(jié) 汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動態(tài)
一、帕薩特領馭燃料電池車將正式亮相美國
二、2010-2012年豐田開始租售新款燃料電池汽車
三、2010-2012年本田新型燃料電池車量產銷售
第七章 2010-2012年新能源汽車動力電池主要企業(yè)分析
第一節(jié) 美國A132 Systems公司
一、A132 Systems公司簡介
二、2010-2012年A132公司磷酸鐵鋰產銷情況
三、2012年A132擬建世界最大磷酸鐵鋰生產基地
第二節(jié) 美國Valence Technology公司
一、美國Valence公司簡介
二、美國Valence公司在華發(fā)展情況
三、2010-2012年Valence磷酸鐵鋰產銷情況
四、2010-2012年Valence公司經營狀況分析
第三節(jié) Phostech Lithium
一、Phostech Lithium公司簡介
二、Phostech Lithium磷酸鐵鋰業(yè)務發(fā)展情況
三、2010-2012年Phostech Lithium磷酸鐵鋰產銷情況
第四節(jié) 深圳比亞迪股份有限公司
一、深圳比亞迪公司簡介
二、磷酸鐵鋰電池業(yè)務發(fā)展情況
三、2010-2012年比亞迪股份公司經營狀況分析
四、比亞迪未來發(fā)展前景及經營策略分析
第五節(jié) 中國寶安集團股份有限公司
一、中國寶安集團簡介
二、公司磷酸鐵鋰電池業(yè)務發(fā)展情況
三、2010-2012年中國寶安經營狀況分析
四、公司磷酸鐵鋰電池業(yè)務發(fā)展展望
第六節(jié) 寧波杉杉股份有限公司
一、杉杉股份公司簡介
二、2010-2012年鋰離子電池材料業(yè)務狀況
三、2010-2012年杉杉股份公司經營狀況分析
四、公司鋰動力電池業(yè)務發(fā)展展望
第七節(jié) 湖南科力遠新能源股份有限公司
一、科力遠公司簡介
二、動力汽車鎳氫電池業(yè)務分析
三、2010-2012年科力遠公司經營狀況分析
四、公司鎳氫電池業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第八節(jié) 中炬高新技術實業(yè)(集團)股份有限公司
一、中炬高新公司簡介
二、動力汽車鎳氫電池業(yè)務分析
三、公司鎳氫動力電池競爭優(yōu)勢分析
四、2010-2012年中炬高新公司經營狀況
五、公司鎳氫電池業(yè)務發(fā)展展望
第八章 2010-2012年中國新能源汽車生產廠商競爭力及財務對比分析
第一節(jié) 上海汽車集團股份有限公司
一、公司簡介
二、公司主要財務及主要指標分析
三、企業(yè)成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國第一汽車集團公司
第三節(jié) 奇瑞汽車有限公司
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
第五節(jié) 比亞迪汽車有限公司
第六節(jié) 東風電動車輛股份有限公司
第九章 新能源汽車動力電池投資前景分析
第一節(jié) 新能源汽車產業(yè)發(fā)展前景
一、全球新能源汽車產業(yè)化的預測
二、中國新能源汽車產業(yè)前景展望
第二節(jié) 汽車動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢
一、動力鋰電池未來將會取代鎳氫電池
二、可插電式混合動力技術是發(fā)展趨勢
三、汽車廠商和電池生產商掀起合作熱潮
第三節(jié) 新能源汽車動力電池投資風險
一、新型動力電池行業(yè)政策風險分析
二、動力電池行業(yè)資金技術風險分析
三、新型電池材料上游資源供應風險
第四節(jié) 新能源汽車動力電池前景
一、新能源汽車動力電池技術利潤豐厚
二、新能源汽車動力電池市場前景分析
三、新能源汽車動力電池市場容量預測
第十章 2013-2018年中國新能源汽車產業(yè)的前景趨勢分析
第一節(jié)2013-2018年全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來全球新能源汽車前景的預測
二、全球新能源汽車的發(fā)展趨勢
三、全球國家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向
第二節(jié)2013-2018年中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
一、中國未來政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展
二、中國新能源汽車的發(fā)展前景廣闊
三、中國新能源汽車未來發(fā)展趨勢
第三節(jié) 未來混合動力車的前景及趨勢分析
一、混合動力汽車是最適宜長遠發(fā)展的新能源汽車
二、2020年全球混合動力車市場將達2500萬輛
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動力
四、未來混合動力車的發(fā)展趨勢
圖表摘要（WOKI）：
圖表 1 電池材料技術與電池的發(fā)展
圖表 2 電池的基本類型
圖表 3 不同種類電池的應用領域
圖表 4 2008-2012年全球電池市場容量與增速
圖表 5 鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池的工作機理
圖表 6 不同種類電池的參數(shù)比較
圖表 7 不同種類電池的性能比較
圖表 8 燃料電池的分類
圖表 9 2010-2012年中國電池行業(yè)經濟指標統(tǒng)計
圖表 10 新能源汽車當前的三大技術
圖表 11 新能源汽車動力電池分類及產業(yè)鏈
圖表 12 HEV、PHEV 和EV 對電池性能的要求
圖表 13 新能源汽車能量利用示意圖
圖表 14 新能源汽車技術及分類
圖表 15 新能源汽車發(fā)展路徑圖
圖表 16 各種新能源汽車綜合性能對比
圖表 17 世界各國柴油/汽油需求比
圖表 18 世界各國谷類糧食自給率分析
圖表 19 中國原油和天然氣儲量/產量占世界比
圖表 20 國家 863 節(jié)能與新能源汽車項目分布一覽
圖表 21 世界主要國家石油儲采比
圖表 22 世界石油價格走勢分析圖
圖表 23 世界石油總需求及供需缺口
圖表 24 中國石油總需求及供需缺口
圖表 25 2006-2012年中國汽車產銷增長趨勢圖
圖表 26 大氣中CO2濃度快速提升
圖表 27 世界CO2排放結構分析圖
圖表 28 世界主要汽車消費國石油自給率
圖表 29 2008-2012年世界各國新能源汽車支持政策
圖表 30 1990-2012年美國燃料乙醇生產與消費
圖表 31 2000-2010美國各種新能源汽車銷量
圖表 32 美國未來能源結構目標
圖表 33 1990-2012年西歐柴油車市場份額
圖表 34 歐盟生物燃料發(fā)展計劃
圖表 35 日本各類新能源汽車保有量
圖表 36 2012年中國新能源車扶持政策與重要事件
圖表 37 中國公共服務用乘用車和輕型商用車推廣補助標準
圖表 38 中國十米以上城市公交車示范推廣補助標準
圖表 39 主要混合動力汽車市場價格
圖表 40 財政補貼后，國內新能源車的經濟性分析
圖表 41 2012年中國后續(xù)新能源汽車扶持政策
圖表 42 國內汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)情況
圖表 43 混合動力汽車串聯(lián)式驅動方式
圖表 44 混合動力汽車并聯(lián)式驅動方式
圖表 45 混合動力汽車混聯(lián)式驅動方式
圖表 46 混合動力汽車不同混合度下燃油經濟性改善與成本提高
圖表 47 國內外汽車廠商混合動力車類型一覽
圖表 48 國外針對混合動力汽車的相關鼓勵政策
圖表 49 歐洲各國對HEV/低油耗車的稅收相關優(yōu)惠政策
圖表 50 2009-2012年全球混合動力汽車注冊量排名
圖表 51 2009-2012年全球混合動力汽車銷量份額
圖表 52 2009-2012年美國混合動力汽車銷量趨勢
圖表 53 2012年6月份美國混合動力汽車銷量前三企業(yè)及份額
圖表 54 08 年美國混動汽車銷量品牌構成
圖表 55 國外10種純電動車的基本情況
圖表 56 以氫氣為燃料的燃料電池系統(tǒng)示意圖
圖表 57 鎳電池產業(yè)鏈
圖表 58 鎳氫電池材料構成
圖表 59 Ni-MH電池的添加劑、導電劑和粘合劑
圖表 60 Ni-MH電池負極材料
圖表 61 鎳氫電池工藝流程示意圖
圖表 62 鎳氫電池系統(tǒng)上下游產業(yè)鏈概況
圖表 63 Ni-MH 電池工作原理圖
圖表 64 2000-2012年全球鎳氫HEV 銷量統(tǒng)計
圖表 65 2000-2012年全球鎳氫HEV 銷量增長趨勢圖
圖表 66 國外主要鎳氫電池企業(yè)生產情況
圖表 67 國內Ni-MH 電池組技術指標與國外對比
圖表 68 中國鎳氫電池主要競爭企業(yè)
圖表 69 國內主要鎳氫電池生產企業(yè)狀況
圖表 70 國內鎳氫產業(yè)鏈相關上市公司
圖表 71 新上市的新能源汽車基本以鋰電池技術為主
圖表 72 鋰電池成本很快將低于鎳氫電池
圖表 73 鋰電池與鎳氫電池的比較
圖表 74 鋰離子電池工作原理
圖表 75 LiFePO4電池的基本結構
圖表 76 鋰離子電池四大主要材料構成
圖表 77 動力鋰離子電池的構成
圖表 78 鋰離子動力電池產業(yè)鏈利潤構成
圖表 79 在不同溫度下鋰電池的性能指數(shù)
圖表 80 在低溫下，鋰電池放電性能銳減
圖表 81 Coulomb Technologies 建設的smartlet 小巧充電站
圖表 82 巴黎的鋰電池充電站地圖
圖表 83 鋰離子電池過充引發(fā)爆炸的原因
圖表 84 鋰離子電池與聚合物鋰電池的主要區(qū)別
圖表 85 磷酸鐵鋰不同的分子結構與專利情況
圖表 86 2009-2012年世界鋰市場應用比例狀況
圖表 87 2008年全球二次電池生產國
圖表 88 2008年鋰離子電池應用領域占比
圖表 89 2006-2015年全球鋰離子電池市場規(guī)模及預測
圖表 90 全球動力鋰電池主要供應商的材料的組成
圖表 91 2009-2012年全球主要鋰電池生產企業(yè)概況
圖表 92 2010-2015年全球鋰離子電池投資計劃
圖表 93 2008-2012年中國鋰離子電池產量統(tǒng)計
圖表 94 2006-2012年中國鋰電池產量增長趨勢圖
圖表 95 2009-2012年中國鋰電池產業(yè)在全球的市場份額變化 -
圖表 96 2009-2012年份國內生產鋰電池的主要企業(yè)現(xiàn)狀
圖表 97 鋰電池各種正極材料的性能比較
圖表 98 2008-2012年國內生產鋰電池正極材料的主要企業(yè)
圖表 99 2008-2012年國內生產鋰電池負極材料的主要企業(yè)
圖表 100 電解液材料的組成
圖表 101 LiPF6 導電率高，熱穩(wěn)定性好
圖表 102 全球鋰電池電解液主要企業(yè)市場份額
圖表 103 2004-2012年全球電解液原料LiPF6產能分布
圖表 104 2008-2012年國內生產鋰電池電解液的主要企業(yè)
圖表 105 國際鋰離子電池隔膜生產企業(yè)產能分布
圖表 106 鋰離子電池隔膜的主要生產廠商及其主要產品
圖表 107 2008-2012年國內生產鋰電池隔膜的主要企業(yè)
圖表 108 磷酸鐵鋰工作原理圖
圖表 109 磷酸鐵鋰電池主要應用領域
圖表 110 2007-2012年國際磷酸鐵鋰主要廠商產能及銷量
圖表 111 2008-2012年中國磷酸鐵鋰產能統(tǒng)計
圖表 112 2008-2012年國內磷酸鐵鋰生產企業(yè)競爭現(xiàn)狀
圖表 113 主要碳酸鋰產品質量標準
圖表 114 碳酸鋰生產鋰電池正極材料的關鍵原料
圖表 115 電池級碳酸鋰的技術指標
圖表 116 2009-2012年世界碳酸鋰產量統(tǒng)計
圖表 117 2009-2012年世界碳酸鋰產量增長趨勢圖
圖表 118 2008-2012年國外主要碳酸鋰企業(yè)產能概況及遠期目標
圖表 119 2013-2018年全球碳酸鋰供給增長預測
圖表 120 2006-2012年世界碳酸鋰需求量統(tǒng)計
圖表 121 國內鋰電池生產企業(yè)
圖表 122 鋰電產業(yè)鏈相關上市公司
圖表 123 高能量/中等功率型鋰離子電池和電池組技術
圖表 124 汽車新、老能源汽車技術匯總
圖表 125 純電動汽車結構原理圖
圖表 126 電池發(fā)展史大事回顧
圖表 127 鋰離子電池保護電路圖
圖表 128 從收費到給藥的醫(yī)院應用
圖表 129 世界上主要動力電池供應商
圖表 130 國內汽車整車企業(yè)新能源汽車產品研發(fā)、生產狀況
圖表 131 不同應用市場的電池材料分析
圖表 132 不同正極材料電池應用趨勢
圖表 133 鉛酸電池——維護性、高功率、輕便性是鉛酸電池的發(fā)展方向 -
圖表 134 鉛酸電池工藝流程示意圖
圖表 135 鎳氫電池——減少金屬鎳用量、開發(fā)高性能貯氫合金是發(fā)展方向 -
圖表 136 鋰離子電池工藝流程示意圖
圖表 137 鋰離子電池——高端鋰電池制造的的技術瓶頸依然突出
圖表 138 中國與日本、美國在電池材料方面的對比
圖表 139 中國與日本、美國在電池制造技術方面的對比
圖表 140 電池企業(yè)的業(yè)務轉型或擴展路線
圖表 141 國內鉛酸蓄電池行業(yè)前列企業(yè)的歷史普遍較長
圖表 142 國內鋰離子電池材料行業(yè)前列企業(yè)的業(yè)務的不完全統(tǒng)計
圖表 143 全球固定式鉛酸電池市場規(guī)模預估
圖表 144 混合動力汽車工作示意圖
圖表 145 歐洲輕型車排放標準
圖表 146 中國輕型車排放標準
圖表 147 2030年弱混與強混混合動力系統(tǒng)將主導輕型車市場
圖表 148 新能源汽車技術階段劃分表
圖表 149 中國國內混合動力汽車標準
圖表 150 中國主要研究開發(fā)的混合動力汽車
圖表 151 混合動力汽車專利情況
圖表 152 部分整車廠商混合動力車型統(tǒng)計
圖表 153 當前混合動力汽車車用動力電池性能比較
圖表 154 PEVE方形電池的主要參數(shù)
圖表 155 Series 1000電池模塊的基本參數(shù)
圖表 156 混合動力汽車不同聯(lián)接方式比較
圖表 157 國內2012年已售或即將銷售HEV 轎車
圖表 158 2005-2012年乘用車銷售分國別銷售統(tǒng)計（單位：％）
圖表 159 鎳氫電池成本構成
圖表 160 動力鋰電池產業(yè)鏈
圖表 161 全球鋰離子電池消費品發(fā)展迅速
圖表 162 國內鋰離子電池產業(yè)擁有巨大的增長空間
圖表 163 日本大型鋰電池市場規(guī)模迅速增長
圖表 164 中國鋰電池隔膜生產能力狀況
圖表 165 鋰離子電池隔膜市場需求預測
圖表 166 2006-2012年全球磷酸鐵鋰需求預測 單位：噸
圖表 167 混合動力汽車(HEV)電池市場規(guī)模測算
圖表 168 2006-2012年全球電動工具電池市場
圖表 169 之前曝光的新帕薩特領馭諜照
圖表 170 “FCHV-adv”
圖表 171 系統(tǒng)透視圖
圖表 172 70MPa高壓貯氫罐
圖表 173 充氫口
圖表 174 A123 Systems公司鋰離子電池的專利
圖表 175 加拿大Phostech公司申請了3項專利：
圖表 176 寶安集團電池業(yè)務發(fā)展情況
圖表 177 杉杉股份電池材料業(yè)務狀況
圖表 178 鎳氫動力電池業(yè)績貢獻度
圖表 179 中炬高新鎳氫電池擴產計劃
圖表 180 PHEV-Volt
圖表 181 Volt發(fā)動機結構圖
圖表 182 鋰電池合作開發(fā)關系
圖表 183 2012 年鋰離子動力電池市場需求預測
圖表 184 鋰離子電池成本構成和利潤分布
圖表 185 國內混合動力車情況
圖表 186 不同規(guī)模的新能源汽車對鋰、鎳的需求量及價值
圖表 187 Ni-MH 電池負極材料
圖表 188 豐田Prius 的能量顯示器
圖表 189 豐田Prius 的鎳氫動力電池，168 節(jié)，重53.3Kg
圖表 190 國內外各廠商Ni-MH 電池組技術指標對比
圖表 191 國內主要企業(yè)生產的鎳氫電池
圖表 192 鎳氫電池正負極和動力電機相關上市公司
圖表 193 幾種材料所產生的電池性能對比
圖表 194 鋰離子電池電解液用LiPF6供應能力預測
圖表 195 HEV電池市場規(guī)模測算
圖表 196 國內汽車廠商混合動力汽車發(fā)展動態(tài)
圖表 197 汽車占CO2 排放的15.9%
圖表 198 新能源車對碳減排的貢獻曲線
圖表 199 新能源汽車發(fā)展趨勢
圖表 200 燃料電池汽車結構原理圖
圖表 201 燃料電池成本構成
圖表 202 美國能源部的FreedomCAR 協(xié)作計劃關于燃料電池能量系統(tǒng)目標規(guī)劃
圖表 203 美國能源部關于新能源車的產業(yè)化藍圖
圖表 204 電池企業(yè)的中期研發(fā)目標
圖表 205 全球新能源汽車產業(yè)化預測
圖表 206 國內混合動力汽車價格
圖表 207 國外各汽車廠商紛紛與先進電池廠商聯(lián)姻
圖表 208 各車型成本構成
圖表 209 動力電池占HEV 成本約26%，占PHEV 成本約39～51%
圖表 210 鎳氫動力電池產業(yè)鏈價值分布
圖表 211 電池僅占鎳消費的5%左右
圖表 212 中國鎳產量占全球產量的5%
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