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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年全球報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資前景研究報(bào)告
第一章近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 14
第一節(jié) 2006-2012年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析 14
一、中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析分析 14
二、中國(guó)載貨汽車產(chǎn)銷量分析 14
三、中國(guó)公路客車產(chǎn)銷量分析 16
四、中國(guó)轎車產(chǎn)銷量分析 18
第二節(jié)2012年中國(guó)汽車保有量 19
一、2012年中國(guó)民用汽車保有量 19
二、各省民用汽車保有量分析 19
三、不同類型民用汽車保有量 20
四、2012年中國(guó)私人汽車保有量 21
五、各省私人汽車保有量分析 21
六、不同類型私人汽車保有量 22
第二章 2012年全球汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 24
第一節(jié) 2012年全球各國(guó)汽車回收市場(chǎng)概況 24
一、國(guó)外汽車車輛回收分析 24
二、各國(guó)廢舊汽車回收體系及運(yùn)營(yíng)模式 25
第二節(jié) 2012年市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析 33
一、馬自達(dá)開(kāi)發(fā)自動(dòng)分離汽車報(bào)廢部件回收技術(shù) 33
二、福特稱將實(shí)現(xiàn)100%汽車回收利用率 34
第三節(jié)美國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng) 35
一、報(bào)廢汽車回收利用的自愿性研究機(jī)制 35
二、美國(guó)報(bào)廢汽車回收利用的法規(guī)體系 36
三、美國(guó)的報(bào)廢汽車回收利用目標(biāo) 37
四、報(bào)廢汽車材料成分是回收利用技術(shù)研究的重點(diǎn) 40
五、美國(guó)的報(bào)廢汽車解決方案 41
第四節(jié)德國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng) 42
一、汽車報(bào)廢市場(chǎng)概況 42
二、相關(guān)法律及主管部門 44
三、報(bào)廢及回收處理流程 45
四、行業(yè)的登記、審批程序及標(biāo)準(zhǔn) 46
五、汽車報(bào)廢管理制度的特點(diǎn) 47
第五節(jié)日本汽車報(bào)廢市場(chǎng) 49
一、日本《汽車回收利用法》出臺(tái) 49
二、汽車回收利用制度的運(yùn)行機(jī)制 50
三、日本汽車回收利用制度的特點(diǎn) 52
四、《汽車回收利用法》對(duì)我國(guó)的借鑒意義 53
第六節(jié) 2011-2015年全球汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)探析 55
第三章 2012年國(guó)內(nèi)汽車回收相關(guān)政策分析 56
第一節(jié)我國(guó)汽車報(bào)廢政策進(jìn)程 56
一、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 56
二、1990年《報(bào)廢汽車回收實(shí)施辦法》 60
三、1996年《關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收工作管理的通知》 66
四、2001年《報(bào)廢汽車回收管理辦法》 69
五、2005年《汽車貿(mào)易政策》 75
六、2006年《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 80
七、2009-2010年《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》 87
第二節(jié)《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 94
一、技術(shù)政策的目的與背景 94
二、技術(shù)政策的主要內(nèi)容 94
三、汽車生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任與義務(wù) 95
四、技術(shù)政策與國(guó)外同類技術(shù)法規(guī)的差距 98
第三節(jié)中日汽車回收管理制度對(duì)比 100
一、報(bào)廢汽車回收基本概況不同 100
二、兩國(guó)出臺(tái)法規(guī)的背景不同 100
三、主管部門不同 101
四、行業(yè)協(xié)會(huì)作用不同 101
五、企業(yè)準(zhǔn)入門檻不同 102
六、信息管理制度不同 102
七、對(duì)汽車制造商的責(zé)任要求不同 103
八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同 103
九、報(bào)廢回收技術(shù)及過(guò)程不同 104
十、注重環(huán)保程度不同 104
十一、回收利用的程度不同 104
第四章 2012年中國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 106
第一節(jié)近三年中國(guó)汽車回收量分析 106
一、廢舊汽車報(bào)廢量 106
二、廢舊汽車回收量 106
第二節(jié) 2012年中國(guó)報(bào)廢汽車回收利用分析 107
一、國(guó)外報(bào)廢汽車回收拆解示范工程 107
二、廢舊汽車回收物流模式研究 109
第三節(jié) 2012年中國(guó)報(bào)廢汽車回收新思路 113
一、報(bào)廢汽車回收難在監(jiān)管 113
二、回收企業(yè)成了拾荒者 114
三、再制造試點(diǎn)包括整車生產(chǎn)企業(yè) 115
四、新政策在醞釀中 116
第六章 2012年中國(guó)汽車回收利用現(xiàn)狀分析 117
第一節(jié)汽車回收利用相關(guān)概述 117
一、廢舊部件再使用、再制造 117
二、廢舊材料再利用世界回收利用再制造闡述 119
三、廢舊材料能量回收 125
第二節(jié)世界回收利用再制造綜述 126
一、世界汽車資源回收利用的專業(yè)化模式 126
二、世界汽車工業(yè)零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀 128
第三節(jié) 2012年國(guó)內(nèi)汽車回收利用分析 128
一、汽車資源回收利用管理粗放型 128
二、汽車零部件再制造在我國(guó)的發(fā)展 130
第四節(jié) 2012年國(guó)內(nèi)汽車資源回收利用再制造運(yùn)行模式 134
一、建立有一定規(guī)模的汽車資源回收企業(yè) 134
二、創(chuàng)建專業(yè)化的粉碎模式 136
第五節(jié) 2012年中國(guó)汽車回收利用技術(shù)分析 137
一、淺談廢舊汽車的回收與利用工業(yè)技術(shù) 137
二、中國(guó)汽車回收利用技術(shù)與國(guó)際接軌 139
第六章 2012年中國(guó)汽車零部件再制造業(yè)產(chǎn)業(yè)分析 140
第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)綜述 140
一、我國(guó)汽車再制造尚處探索階段 140
二、我國(guó)汽車零部件再制造行業(yè)亟待產(chǎn)業(yè)化 141
三、報(bào)廢汽車暴利“藏”于再制造的產(chǎn)業(yè)鏈條 142
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 143
一、我國(guó)正式啟動(dòng)再制造試點(diǎn)工作 143
二、江汽、奇瑞獲準(zhǔn)試點(diǎn)汽車零部件再造 144
三、安徽搶占汽車零部件再制造高地 144
第三節(jié)2012年中國(guó)部分試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)狀與規(guī)劃 145
一、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 145
二、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司 150
三、武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司 153
四、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司 157
五、上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司 162
六、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司 166
七、柏科（常熟）電機(jī)有限公司 170
第七章 2012年中國(guó)廢舊汽車回收企業(yè)盈利狀況分析 174
第一節(jié)上海寶鋼鋼鐵資源 174
一、企業(yè)概況 174
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 175
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 176
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 177
第二節(jié)北京天交報(bào)廢汽車回收處理 178
一、企業(yè)概況 178
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 179
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 180
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 181
第三節(jié)上海莘莊拆車有限公司 182
一、企業(yè)概況 182
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 182
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 184
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 185
第四節(jié)天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解 186
一、企業(yè)概況 186
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 186
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 188
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 189
第五節(jié)貴州省金屬回收加工廠 190
一、企業(yè)概況 190
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 190
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 191
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況 192
第八章 2012-2017年中國(guó)汽車零部件再制造業(yè)的前景及預(yù)測(cè) 194
第一節(jié) 2012年中國(guó)報(bào)廢車回收業(yè)存在問(wèn)題 194
一、宏觀調(diào)控尚不完善 194
二、行業(yè)協(xié)會(huì)未能有效發(fā)揮作用 195
三、企業(yè)及從業(yè)人員素質(zhì)低 195
四、行業(yè)科技水平低 196
五、服務(wù)機(jī)制、手段落后 196
六、適合中國(guó)特點(diǎn)的報(bào)廢汽車回收拆解模式尚未形成 196
第二節(jié)2012-2017年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè) 197
一、報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 197
二、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)前景預(yù)測(cè) 198
三、汽車回收利用技術(shù)趨勢(shì) 203
第三節(jié)汽車回收拆解業(yè)發(fā)展建議 207
第四節(jié)汽車回收利用發(fā)展建議 209
第九章2012-2017年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析 212
第一節(jié)2012年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資概況 212
一、報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資特性 212
二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資的影響 213
三、報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資優(yōu)惠政策解析 214
四、汽車零部件再制造具有良好的投資價(jià)值 215
五、汽車零部件再制造投資環(huán)境利好 219
第二節(jié) 2012-2017年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 222
一、報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)投資潛力分析 222
二、汽車零部件再制造區(qū)域投資潛力分析 224
三、汽車零部件再制造催生綠色商機(jī) 224
第三節(jié)2012-2017年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 230
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 230
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析 234
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 234
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 235
第四節(jié)投資建議 236
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表 1 2012年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量分月度統(tǒng)計(jì) 15
圖表 2 2012年1-12月中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) 15
圖表 3 2007-2011年我國(guó)客車產(chǎn)量及增長(zhǎng)率分析 17
圖表 4 2007-2011年我國(guó)客車銷量及增長(zhǎng)率分析 18
圖表 5 2007-2011年我國(guó)各省民用汽車保有量分析單位：萬(wàn)輛 19
圖表 6 2007-2011年載客汽車各種類型保有量情況單位：萬(wàn)輛 20
圖表 7 2007-2011年載貨汽車不同類型保有量情況單位：萬(wàn)輛 21
圖表 8 2012年各省私人汽車保有量分析 21
圖表 9 2007-2011年私人載客汽車不同類型保有量單位：萬(wàn)輛 22
圖表 10 2007-2011年私人載貨汽車不同類型保有量單位：萬(wàn)輛 23
圖表 11 各國(guó)廢舊汽車回收體系發(fā)展及運(yùn)營(yíng)模式比較表 25
圖表 12美國(guó)2020年報(bào)廢汽車回收利用率目標(biāo) 38
圖表 13 2004年豐田Prim車型的材料構(gòu)成 38
圖表 14圖表：2004年福特Taurus車型的材料構(gòu)成 39
圖表 15 2004年豐I~1Prius不同材料車身車型的回收利用率 39
圖表 16 2010-2012年廢舊汽車報(bào)廢量 106
圖表 17 2010-2012年廢舊汽車回收量 106
圖表 18 具有重加工選項(xiàng)的回收流程圖 123
圖表 19 發(fā)達(dá)國(guó)家汽車資源回收利用現(xiàn)狀 126
圖表 20 世界汽車制造商專業(yè)化運(yùn)行模式 127
圖表 21 2007-2010年我國(guó)汽車保有量與報(bào)廢量 128
圖表 22 我國(guó)汽車同收業(yè)的管理模式 129
圖表 23 我國(guó)汽車資源回收過(guò)程 134
圖表 24 先進(jìn)的粉碎處理流程 136
圖表 25 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司銷售收入情況 147
圖表 26 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司盈利指標(biāo)情況 147
圖表 27 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司盈利能力情況 148
圖表 28 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 148
圖表 29 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 149
圖表 30 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 149
圖表 31 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司銷售收入情況 150
圖表 32 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司盈利指標(biāo)情況 151
圖表 33 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司盈利能力情況 151
圖表 34 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 152
圖表 35 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 152
圖表 36 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 153
圖表 37 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司銷售收入情況 154
圖表 38 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況 154
圖表 39 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司盈利能力情況 155
圖表 40 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 155
圖表 41 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 156
圖表 42 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 156
圖表 43 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司銷售收入情況 158
圖表 44 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司盈利指標(biāo)情況 159
圖表 45 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司盈利能力情況 159
圖表 46 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 160
圖表 47 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 160
圖表 48 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 161
圖表 49 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司銷售收入情況 163
圖表 50 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司盈利指標(biāo)情況 164
圖表 51 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司盈利能力情況 164
圖表 52 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 165
圖表 53 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 165
圖表 54 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 166
圖表 55 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司銷售收入情況 168
圖表 56 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司盈利指標(biāo)情況 168
圖表 57 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司盈利能力情況 168
圖表 58 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 169
圖表 59 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 169
圖表 60 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 170
圖表 61 柏科（常熟）電機(jī)有限公司銷售收入情況 171
圖表 62 柏科（常熟）電機(jī)有限公司盈利指標(biāo)情況 171
圖表 63 柏科（常熟）電機(jī)有限公司盈利能力情況 171
圖表 64 柏科（常熟）電機(jī)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 172
圖表 65 柏科（常熟）電機(jī)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 172
圖表 66 柏科（常熟）電機(jī)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 173
圖表 67 上海寶鋼鋼鐵資源銷售收入情況 175
圖表 68 上海寶鋼鋼鐵資源盈利指標(biāo)情況 176
圖表 69 上海寶鋼鋼鐵資源盈利能力情況 176
圖表 70 上海寶鋼鋼鐵資源資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 176
圖表 71 上海寶鋼鋼鐵資源資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 177
圖表 72 上海寶鋼鋼鐵資源成本費(fèi)用構(gòu)成情況 177
圖表 73 北京天交報(bào)廢汽車回收處理銷售收入情況 179
圖表 74 北京天交報(bào)廢汽車回收處理盈利指標(biāo)情況 179
圖表 75 北京天交報(bào)廢汽車回收處理盈利能力情況 180
圖表 76 北京天交報(bào)廢汽車回收處理資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 180
圖表 77 北京天交報(bào)廢汽車回收處理資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 181
圖表 78 北京天交報(bào)廢汽車回收處理成本費(fèi)用構(gòu)成情況 181
圖表 79 上海莘莊拆車有限公司銷售收入情況 182
圖表 80 上海莘莊拆車有限公司盈利指標(biāo)情況 183
圖表 81 上海莘莊拆車有限公司盈利能力情況 183
圖表 82 上海莘莊拆車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 184
圖表 83 上海莘莊拆車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 184
圖表 84 上海莘莊拆車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況 185
圖表 85 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解銷售收入情況 186
圖表 86 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解盈利指標(biāo)情況 187
圖表 87 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解盈利能力情況 187
圖表 88 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 188
圖表 89 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 188
圖表 90 天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解成本費(fèi)用構(gòu)成情況 189
圖表 91 貴州省金屬回收加工廠銷售收入情況 190
圖表 92 貴州省金屬回收加工廠盈利指標(biāo)情況 190
圖表 93 貴州省金屬回收加工廠盈利能力情況 191
圖表 94 貴州省金屬回收加工廠資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況 191
圖表 95 貴州省金屬回收加工廠資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析 192
圖表 96 貴州省金屬回收加工廠成本費(fèi)用構(gòu)成情況 192
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