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報告簡介
本報告內容嚴謹、數據翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數據，以及我中心對本行業(yè)的實地調研，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。
報告目錄
2013-2020年中國出租車行業(yè)領先企業(yè)經營與行業(yè)發(fā)展前景預測報告
第1章：中國出租車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 出租車行業(yè)相關概述
1.1.1 出租車行業(yè)的定義
1.1.2 出租車行業(yè)的性質
1.1.3 出租車行業(yè)運營模式
（1）公司化模式（北京模式）
（2）個體化模式（溫州模式）
（3）不同模式的利弊分析
1.1.4 出租車與汽車租賃的比較
1.1.5 出租車行業(yè)的地位和作用
1.2 出租車與其它產業(yè)的關系
1.2.1 出租車行業(yè)與金融業(yè)的關系
1.2.2 出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關系
1.2.3 出租車行業(yè)與交通運輸業(yè)的關系
1.2.4 出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關系
1.3 中國出租車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.3.1 出租車行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）出租車行業(yè)管理體制
（2）各地出租車相關政策
（3）出租車最新政策動態(tài)
1.3.2 出租車行業(yè)經濟環(huán)境分析
1.3.3 出租車行業(yè)社會需求分析
第2章：中國出租車行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 中國汽車市場發(fā)展狀況分析
2.1.1 汽車總市場銷量及增速分析
2.1.2 乘用車市場銷量及增速分析
2.1.3 商用車市場銷量及增速分析
2.1.4 “十二五”汽車市場銷量預測
2.1.5 中國出租車行業(yè)主流車型分析
2.2 中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 中國出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析
2.2.2 中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）從城市資源變成“燙手山芋”
（2）圍繞“經營權”的爭論
（3）出租車駕駛員收入分析
（4）行業(yè)“脫節(jié)”現(xiàn)象分析
2.2.3 中國出租車行業(yè)市場規(guī)模分析
2.2.4 中國出租車行業(yè)存在的問題分析
2.3 中國出租車客運市場票價分析
2.3.1 出租汽車價格管理機制分析
2.3.2 出租汽車的稅費制度分析
2.3.3 出租汽車油運價格聯(lián)動機制
2.3.4 各地出租汽車價格調整情況
2.4 中國新能源出租車發(fā)展狀況分析
2.4.1 中國新能源汽車發(fā)展狀況分析
2.4.2 中國新能源出租車應用情況
（1）深圳新能源出租車應用情況
（2）重慶新能源出租車應用情況
（3）其它城市新能源出租車應用情況
2.4.3 純電動出租車的發(fā)展瓶頸分析
2.4.4 出租車“油改氣”問題及對策
（1）出租車“油改氣”的必要性
（2）出租車“油改氣”存在的問題
1）“油改氣”車輛存在安全隱患
2）“加氣難”問題日益凸顯
3）“油改氣”車主面臨保險難題
4）“油改氣”車輛管理不到位
（3）出租車“油改氣”對策分析
2.5 中國出租車行業(yè)智能化發(fā)展分析
2.5.1 國外出租車電招現(xiàn)狀分析
（1）美國出租車電招方案
（2）日本出租車電招方案
（3）新加坡出租車電招方案
2.5.2 中國出租車電招現(xiàn)狀分析
2.5.3 出租車智能調度系統(tǒng)分析
（1）出租車智能調度系統(tǒng)的簡介
（2）出租車智能調度系統(tǒng)的意義
（3）出租車智能調度系統(tǒng)的組成
（4）出租車智能調度系統(tǒng)工作流程
（5）出租車智能調度系統(tǒng)可行性分析
2.5.4 出租車智能化建設最新發(fā)展動向
2.6 中國出租車行業(yè)群體性事件分析
2.6.1 出租車行業(yè)群體性事件特點分析
2.6.2 出租車行業(yè)群體性事件影響分析
2.6.3 出租車行業(yè)群體性事件原因分析
2.6.4 出租車行業(yè)群體性事件發(fā)展趨勢
2.6.5 出租車行業(yè)群體性事件應對存在的問題
2.6.6 出租車行業(yè)群體性事件應對面臨的難題
第3章：中國出租車行業(yè)主要企業(yè)分析
3.1 大眾交通（集團）股份有限公司經營分析
3.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.1.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.1.3 主要經濟指標分析
3.1.4 企業(yè)盈利能力分析
3.1.5 企業(yè)運營能力分析
3.1.6 企業(yè)償債能力分析
3.1.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
3.1.8 企業(yè)運營網絡分析
3.1.9 車輛規(guī)模及車型分析
3.1.10 企業(yè)組織架構分析
3.1.11 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.1.12 企業(yè)最新發(fā)展方向分析
3.2 上海強生控股股份有限公司經營分析
3.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.2.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.2.3 主要經濟指標分析
3.2.4 企業(yè)盈利能力分析
3.2.5 企業(yè)運營能力分析
3.2.6 企業(yè)償債能力分析
3.2.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
3.2.8 企業(yè)運營網絡分析
3.2.9 車輛規(guī)模及車型分析
3.2.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.2.11 企業(yè)最新發(fā)展方向分析
3.3 南京中北（集團）股份有限公司經營分析
3.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.3.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.3.3 主要經濟指標分析
3.3.4 企業(yè)盈利能力分析
3.3.5 企業(yè)運營能力分析
3.3.6 企業(yè)償債能力分析
3.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
3.3.8 企業(yè)運營網絡分析
3.3.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.4 上海海博出租汽車有限公司經營分析
3.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.4.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.4.3 企業(yè)運營網絡分析
3.4.4 企業(yè)組織架構分析
3.4.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.4.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.5 北京銀建實業(yè)股份有限公司經營分析
3.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.5.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.5.3 企業(yè)運營網絡分析
3.5.4 企業(yè)組織架構分析
3.5.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.5.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.5.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.6 北京首汽（集團）股份有限公司經營分析
3.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.6.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.6.3 企業(yè)運營網絡分析
3.6.4 企業(yè)組織架構分析
3.6.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.6.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.6.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.7 北京北汽九龍出租汽車股份有限公司經營分析
3.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.7.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.7.3 企業(yè)運營網絡分析
3.7.4 企業(yè)組織架構分析
3.7.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.7.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.7.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.8 廣州市白云出租汽車集團有限公司經營分析
3.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.8.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.8.3 企業(yè)運營網絡分析
3.8.4 企業(yè)組織架構分析
3.8.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.8.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.8.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.9 廣州交通集團出租汽車有限公司經營分析
3.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.9.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.9.3 企業(yè)運營網絡分析
3.9.4 企業(yè)組織架構分析
3.9.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.9.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.9.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.10 廣州市廣駿旅游汽車企業(yè)集團有限公司經營分析
3.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.10.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.10.3 企業(yè)運營網絡分析
3.10.4 車輛規(guī)模及車型分析
3.10.5 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.10.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.11 深圳市深港汽車出租有限公司經營分析
3.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.11.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.11.3 企業(yè)運營網絡分析
3.11.4 車輛規(guī)模及車型分析
3.11.5 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.11.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.12 深圳市鵬程電動汽車出租公司經營分析
3.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.12.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.12.3 企業(yè)運營網絡分析
3.12.4 車輛規(guī)模及車型分析
3.12.5 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.12.6 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.13 武漢大通汽車出租有限公司經營分析
3.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.13.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.13.3 企業(yè)運營網絡分析
3.13.4 企業(yè)組織架構分析
3.13.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.13.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.13.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.14 天津海河出租汽車有限公司經營分析
3.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.14.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.14.3 企業(yè)運營網絡分析
3.14.4 企業(yè)組織架構分析
3.14.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.14.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.15 重慶出租汽車有限責任公司經營分析
3.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.15.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.15.3 企業(yè)運營網絡分析
3.15.4 企業(yè)組織架構分析
3.15.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.15.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.15.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.16 成都乘風出租汽車公司經營分析
3.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.16.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.16.3 企業(yè)運營網絡分析
3.16.4 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.17 成都城市快車出租汽車有限公司經營分析
3.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.17.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.17.3 企業(yè)運營網絡分析
3.17.4 企業(yè)組織架構分析
3.17.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.17.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.18 西安市出租汽車總公司經營分析
3.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.18.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.18.3 企業(yè)運營網絡分析
3.18.4 企業(yè)組織架構分析
3.18.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.18.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.19 國運集團青島客運出租汽車有限公司經營分析
3.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.19.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.19.3 企業(yè)運營網絡分析
3.19.4 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.20 長沙市出租汽車公司經營分析
3.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
3.20.2 企業(yè)主營業(yè)務分析
3.20.3 企業(yè)運營網絡分析
3.20.4 企業(yè)組織架構分析
3.20.5 車輛規(guī)模及車型分析
3.20.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
3.20.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第4章：中國出租車投資風險及前景預測
4.1 出租車行業(yè)發(fā)展風險分析
4.1.1 出租車行業(yè)法律風險分析
4.1.2 出租車行業(yè)經濟風險分析
4.1.3 出租車行業(yè)經營風險分析
（1）組織架構風險分析
（2）發(fā)展戰(zhàn)略風險分析
（3）人力資源風險分析
（4）成本費用控制風險分析
（5）企業(yè)文化建設風險分析
（6）社會責任風險分析
4.1.4 出租車行業(yè)供求風險分析
4.1.5 出租車行業(yè)關聯(lián)行業(yè)風險
4.2 出租車行業(yè)兼并整合分析
4.2.1 出租車行業(yè)市場競爭狀況分析
4.2.2 出租車行業(yè)兼并整合可行性分析
4.2.3 出租車行業(yè)兼并整合市場動向
4.3 出租車行業(yè)發(fā)展前景預測
4.3.1 出租車行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析
4.3.2 出租車行業(yè)未來投資前景分析
4.3.3 2012年出租車市場規(guī)模預測
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