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報告簡介
弘博報告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國ETC行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》。此報告描述了ETC行業(yè)市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析以ETC行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在ETC行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對ETC行業(yè)市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報告將保持時實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)對策略。
報告目錄
2014-2020年中國ETC行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析與發(fā)展前景預(yù)測報告
第1章：中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 ETC系統(tǒng)的相關(guān)概述
1.1.1 ETC系統(tǒng)的定義
1.1.2 ETC系統(tǒng)的分類
1.1.3 ETC系統(tǒng)的組成部分
1.1.4 ETC系統(tǒng)的工作原理
1.1.5 ETC系統(tǒng)的主要功能
1.1.6 ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性
1.2 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 ETC行業(yè)下游需求鏈分析
（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.2.3 ETC行業(yè)上游供應(yīng)鏈分析
（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（4）系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（5）基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1.3 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 ETC行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）ETC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定情況
（2）ETC行業(yè)主要政策解讀
（3）ETC行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.3.2 ETC行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（4）行業(yè)與國家經(jīng)濟(jì)相關(guān)性
第2章：ETC系統(tǒng)運(yùn)營管理分析
2.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營模式分析
2.1.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營模式分析
（1）政府出售經(jīng)營權(quán)給民間
（2）政府與民間合作的模式
2.1.2 ETC系統(tǒng)收費(fèi)模式分析
（1）傳統(tǒng)MTC收費(fèi)方式
（2）MTC/ETC組合式收費(fèi)
（3）ETC收費(fèi)模式分析
2.2 ETC系統(tǒng)成本收益分析
2.2.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營成本分析
（1）ETC建設(shè)階段投入
（2）ETC運(yùn)營階段成本
2.2.2 ETC系統(tǒng)運(yùn)營收入分析
2.3 ETC應(yīng)用的效益分析
2.3.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析
2.3.2 ETC應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益分析
（1）對駕駛員的經(jīng)濟(jì)效益
（2）對道路業(yè)主的經(jīng)濟(jì)效益
2.3.3 ETC應(yīng)用的社會效益分析
2.3.4 ETC經(jīng)濟(jì)價值的案例分析
2.4 ETC的應(yīng)用推廣分析
2.4.1 ETC推廣的前提因素分析
2.4.2 ETC推廣存在的問題分析
2.4.3 ETC應(yīng)用推廣方案及措施
（1）政府層面的推廣措施分析
（2）高速公路運(yùn)營企業(yè)的推廣
（3）ETC設(shè)備廠商的營銷策略
第3章：國際ETC行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 全球ETC標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)展
3.1.3 全球ETC行業(yè)市場規(guī)模
3.1.4 全球ETC發(fā)展前景預(yù)測
3.2 主要發(fā)達(dá)國家ETC發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 美國ETC行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國E-ZPass發(fā)展概況
（2）美國E-ZPass市場規(guī)模
（3）美國E-ZPass技術(shù)選擇
（4）美國E-ZPass運(yùn)營模式
（5）美國E-Zpass成功企業(yè)
（6）美國ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示
3.2.2 日本ETC行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本ETC系統(tǒng)發(fā)展概況
（2）日本ETC行業(yè)市場規(guī)模
（3）日本ETC技術(shù)選擇分析
（4）日本ETC運(yùn)營模式分析
（5）日本ETC成功企業(yè)分析
（6）日本ETC實(shí)施效果分析
（7）日本ETC技術(shù)發(fā)展方向
（8）日本ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示
3.2.3 歐洲ETC行業(yè)發(fā)展分析
（1）歐洲ETC發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）歐洲ETC行業(yè)市場規(guī)模
（3）歐洲ETC技術(shù)選擇分析
（4）歐洲ETC運(yùn)營模式分析
（5）歐洲ETC成功企業(yè)分析
（6）歐洲ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示
3.2.4 新加坡ETC行業(yè)發(fā)展分析
（1）新加坡ETC發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）新加坡ETC行業(yè)市場規(guī)模
（3）新加坡ETC技術(shù)選擇分析
（4）新加坡ETC運(yùn)營模式分析
（5）新加坡ETC建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及啟示
第4章：中國ETC行業(yè)市場發(fā)展分析
4.1 中國高速公路行業(yè)發(fā)展情況
4.1.1 中國高速公路發(fā)展概況分析
（1）高速公路里程及增長情況
（2）各省市高速公路通車?yán)锍?
（3）公路營運(yùn)汽車及增長情況
（4）高速公路年平均日交通量
（5）高速公路運(yùn)營管理的現(xiàn)狀
（6）中國高速公路運(yùn)營管理模式
4.1.2 中國高速公路智能化發(fā)展分析
（1）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)發(fā)展概況
（2）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)選擇
（3）ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式分析
1）完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
2）電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
3）組合式電子收費(fèi)模式
（4）ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)實(shí)施的關(guān)鍵
4.1.3 高速公路未來發(fā)展規(guī)劃及預(yù)測
（1）高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析
（2）高速公路未來發(fā)展規(guī)劃
（3）高速公路行業(yè)需求預(yù)測
（4）高速公路行業(yè)供給預(yù)測
4.2 ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1 ETC市場發(fā)展概況分析
（1）ETC行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
（2）ETC行業(yè)發(fā)展歷程分析
（3）ETC市場發(fā)展規(guī)模分析
（4）ETC客服網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國ETC應(yīng)用情況分析
（1）高速公路ETC應(yīng)用情況
（2）小區(qū)ETC應(yīng)用情況分析
（3）停車場ETC應(yīng)用情況
4.2.3 中國ETC示范工程分析
（1）長三角ETC示范工程
（2）京津冀ETC示范工程
（3）示范工程實(shí)施效果分析
4.3 ETC行業(yè)發(fā)展對策及前景展望
4.3.1 中國ETC發(fā)展存在問題
4.3.2 中國ETC發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.3.3 中國ETC發(fā)展策略分析
4.3.4 ETC行業(yè)發(fā)展前景展望
第5章：中國ETC行業(yè)產(chǎn)品市場分析
5.1 ETC行業(yè)產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)
5.1.1 ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
5.1.2 ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
5.1.3 ETC產(chǎn)品發(fā)展方向分析
5.2 ETC設(shè)備市場分析
5.2.1 OBU市場發(fā)展分析
（1）車載單元OBU分類
（2）OBU市場規(guī)模分析
（3）OBU市場競爭分析
（4）OBU產(chǎn)品價格分析
（5）OBU市場發(fā)展趨勢
（6）OBU產(chǎn)品需求預(yù)測
5.2.2 配套IC卡市場發(fā)展
（1）配套IC卡市場規(guī)模
（2）配套IC卡市場競爭
（3）配套IC卡價格分析
（4）IC卡市場發(fā)展趨勢
（5）配套IC卡需求預(yù)測
5.2.3 RSU市場發(fā)展分析
（1）路側(cè)單元RSU分類
（2）RSU市場規(guī)模分析
（3）RSU市場競爭分析
（4）RSU產(chǎn)品價格分析
（5）RSU市場發(fā)展趨勢
（6）RSU產(chǎn)品需求預(yù)測
5.2.4 車道輔助設(shè)備市場分析
（1）電動欄桿市場分析
（2）違章攝像機(jī)市場分析
（3）車輛檢測器市場分析
（4）車種判別器市場分析
（5）感應(yīng)線圈市場分析
（6）其他設(shè)備市場分析
5.3 ETC芯片國產(chǎn)化分析
5.3.1 ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2 使用國外芯片存在問題
5.3.3 芯片國產(chǎn)化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)
5.3.4 ETC芯片國產(chǎn)化效益
（1）芯片國產(chǎn)化經(jīng)濟(jì)效益
（2）芯片國產(chǎn)化社會效益
第6章：高速公路ETC技術(shù)及車道布設(shè)分析
6.1 ETC行業(yè)技術(shù)分析
6.1.1 ETC技術(shù)發(fā)展階段分析
6.1.2 ETC關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）ETC系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
（2）ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù)
（3）電子收費(fèi)技術(shù)方案分析
6.1.3 ETC關(guān)鍵設(shè)備測試技術(shù)
6.1.4 ETC系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展
（1）獨(dú)立雙天線ETC系統(tǒng)
（2）鄰雙車道ETC系統(tǒng)
（3）軍警車道ETC系統(tǒng)
（4）手持機(jī)應(yīng)用ETC系統(tǒng)
6.1.5 ETC技術(shù)市場化分析
6.1.6 ETC技術(shù)發(fā)展方向分析
6.1.7 ETC技術(shù)相關(guān)發(fā)展動態(tài)
6.2 電子不停車收費(fèi)車道布設(shè)
6.2.1 ETC系統(tǒng)車道布局分析
（1）ETC車道類型分析
（2）ETC車道布局原則
（3）ETC車道設(shè)備布設(shè)
（4）ETC車道廣場布設(shè)
6.2.2 ETC車道布設(shè)模式分析
（1）ETC/MTC混合車道模式
（2）ETC車道前置電動欄桿
（3）ETC車道后置電動欄桿
（4）ETC車道布設(shè)方案比較
6.2.3 車道通行效率影響因素
6.2.4 ETC車道通行能力分析
（1）ETC車道交通特性分析
（2）ETC車道通行方式分析
（3）ETC車道通行能力計(jì)算
（4）ETC系統(tǒng)服務(wù)水平分級
第7章：中國ETC行業(yè)區(qū)域市場分析
7.1 華東地區(qū)ETC市場分析
7.1.1 上海市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.2 浙江省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.3 江蘇省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.4 安徽省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.5 福建省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.6 江西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.1.7 山東省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.2 華北地區(qū)ETC市場分析
7.2.1 北京市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC速通卡市場前景
（8）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.2.2 天津市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.2.3 河北省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.2.4 山西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.3 華中地區(qū)ETC市場分析
7.3.1 河南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.3.2 湖北省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.3.3 湖南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.4 西北地區(qū)ETC市場分析
7.4.1 陜西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.4.2 甘肅省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.5 西南地區(qū)ETC市場分析
7.5.1 重慶市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.5.2 四川省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.6 華南地區(qū)ETC市場分析
7.6.1 廣東省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC工程建設(shè)分析
（5）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（6）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（7）政府政策支持分析
（8）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.6.2 云南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
7.6.3 廣西壯族自治區(qū)ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運(yùn)營及規(guī)劃
（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析
（3）ETC運(yùn)營模式分析
（4）ETC運(yùn)營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃
第8章：中國ETC行業(yè)競爭對手分析
8.1 國外主要ETC企業(yè)經(jīng)營分析
8.1.1 Q-Free ASA公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.2 Trans Core公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.3 Kapsch公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.4 TI公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.5 奧地利卡普施公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.2 中國領(lǐng)先ETC企業(yè)經(jīng)營分析
8.2.1 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)解決方案分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.2 深圳市金溢科技有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)解決方案分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.3 廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.4 深圳市武大數(shù)字交通技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.5 廣東路路通有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析
第9章：中國ETC行業(yè)投資分析與前景預(yù)測
9.1 ETC行業(yè)投資特性分析
9.1.1 ETC行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）企業(yè)資質(zhì)壁壘分析
（2）行業(yè)技術(shù)壁壘分析
（3）從業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘分析
（4）行業(yè)用戶壁壘分析
（5）必要資本量壁壘分析
9.1.2 ETC行業(yè)盈利模式分析
9.1.3 ETC行業(yè)盈利因素分析
9.2 ETC行業(yè)投資建議分析
9.2.1 ETC行業(yè)投資風(fēng)險分析
（1）政策風(fēng)險分析
（2）經(jīng)營風(fēng)險分析
（3）技術(shù)風(fēng)險分析
（4）供求風(fēng)險分析
（5）替代品威脅風(fēng)險
（6）其他風(fēng)險分析
9.2.2 ETC行業(yè)投資機(jī)會分析
9.2.3 ETC行業(yè)投資建議分析
9.3 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
9.3.1 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（1）ETC發(fā)展驅(qū)動力分析
（2）ETC發(fā)展趨勢分析
9.3.2 ETC行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
圖表目錄
圖表1：2011-2013年中國ETC收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條）
圖表2：ETC系統(tǒng)的組成部分
圖表3：ETC車道系統(tǒng)的組成部分
圖表4：ETC車道系統(tǒng)子系統(tǒng)分析
圖表5：ETC系統(tǒng)工作方式
圖表6：ETC系統(tǒng)工作原理分析
圖表7：ETC產(chǎn)業(yè)鏈
圖表8：2011-2013年汽車月度銷量變動趨勢圖（單位：萬輛）
圖表9：2011-2013年電子信息固定資產(chǎn)投資增長情況（單位：億元，%）
圖表10：世界主要國家新材料產(chǎn)業(yè)的布局
圖表11：中國新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模和增長率（單位：億元，%）
圖表12：中國中長期發(fā)展規(guī)劃對材料領(lǐng)域的要求
圖表13：中國電子收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表14：中國公路收費(fèi)領(lǐng)域頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范
圖表15：國外ETC的市場運(yùn)營模式（單位：加元，澳元，歐元，新幣，加元/km，歐元/km，新幣/段）
圖表16：國外ETC投入數(shù)據(jù)對比（單位：萬，km，平方英里，萬加幣，億美金，億歐元，億英鎊，%）
圖表17：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析
圖表18：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分類
圖表19：ETC車道單車通行時間計(jì)算
圖表20：ETC及人工收費(fèi)車道單車通過收費(fèi)站時間（單位：秒）
圖表21：ETC及人工收費(fèi)車輛單車通過收費(fèi)站油耗（單位：升）
圖表22：等價通行能力投入產(chǎn)出費(fèi)用比較（一）（單位：萬元）
圖表23：等價通行能力投入產(chǎn)出費(fèi)用比較（二）（單位：萬元）
圖表24：ETC與MTC基礎(chǔ)設(shè)施投資比較（單位：萬）
圖表25：ETC與MTC日常運(yùn)營費(fèi)用比較（單位：萬/年）
圖表26：ETC和MTC車道平均排放因子（單位：g/km，%）
圖表27：北京路網(wǎng)交通量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表28：2012年使用ETC減少污染物排放量預(yù)測（單位：噸）
圖表29：2008-2013年全球ETC市場規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表30：2008-2013年美國E-ZPass收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條，%）
圖表31：2008-2013年美國E-ZPass用戶數(shù)量（單位：萬，%）
圖表32：2008-2013年日本ETC收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條，%）
圖表33：2008-2013年日本ETC用戶數(shù)量（單位：萬，%）
圖表34：2008-2013年歐洲ETC收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條，%）
圖表35：2008-2013年歐洲ETC用戶數(shù)量（單位：萬，%）
圖表36：2008-2013年新加坡ETC收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條，%）
圖表37：2008-2013年新加坡ETC用戶數(shù)量（單位：萬，%）
圖表38：2008-2013年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表39：2008-2013年全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表40：2006-2013年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%）
圖表41：2012年底各省區(qū)高速公路通車?yán)锍膛琶笆闆r（單位：公里）
圖表42：2008-2013年公路客貨營運(yùn)車輛數(shù)量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表43：2008-2013年國道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）
圖表44：2008-2013年國道與高速公路年平均交通擁擠度
圖表45：國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里）
圖表46：國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表47：2006-2013年公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增速與GDP增速相關(guān)情況（單位：%）
圖表48：2011-2015年行業(yè)客貨運(yùn)量及里程增速預(yù)計(jì)（單位：%）
圖表49：“十二五”中國高速公路里程預(yù)計(jì)（單位：萬公里）
圖表50：“十二五”中國高速公路網(wǎng)布局
圖表51：1988-2012年全國高速公路建成通車?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布情況（單位：公里）
圖表52：2012年全國高速公路建成通車?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布預(yù)計(jì)（單位：公里）
圖表53：中國高速公路ETC應(yīng)用現(xiàn)狀
圖表54：ETC系統(tǒng)與MTC系統(tǒng)的綜合比較
圖表55：2008-2013年中國ETC收費(fèi)車道數(shù)量（單位：條，%）
圖表56：2008-2013年中國高速公路ETC平均覆蓋率（單位：%）
圖表57：2008-2013年中國ETC用戶數(shù)量（單位：萬，%）
圖表58：國內(nèi)ETC系統(tǒng)應(yīng)用國外應(yīng)用的比較分析
圖表59：國內(nèi)高速公路ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用
圖表60：5.79GHz載波頻率測試數(shù)據(jù)（單位：℃，Hz，ppm）
圖表61：5.80GHz載波頻率測試數(shù)據(jù)（單位：℃，Hz，ppm）
圖表62：中國OBU產(chǎn)品保有量（單位：萬）
圖表63：中國RSU產(chǎn)品保有量（單位：萬）
圖表64：DSRC主動式和被動式技術(shù)性能比較
圖表65：ETC技術(shù)采用的相關(guān)因素分析
圖表66：ETC車道布局原則
圖表67：ETC系統(tǒng)的道路布局
圖表68：ETC/MTC混合車道模式
圖表69：天線安裝位置圖（一）（單位：dm）
圖表70：天線安裝位置圖（二）（單位：dm）
圖表71：ETC車道布設(shè)模式比較（單位：km/h）
圖表72：ETC車道布設(shè)示意圖
圖表73：ETC車道通行方式
圖表74：ETC通行方式之ETC車道入ETC車道出
圖表75：ETC通行方式之ETC車道入MTC車道出
圖表76：ETC通行方式之MTC車道入ETC車道出
圖表77：ETC通行方式之MTC車道入MTC車道出
圖表78：ETC與MTC車道通行能力比較（單位：小時）
圖表79：江蘇省主要高速公路日均車流量與收費(fèi)額比較（單位：元/車公里）
圖表80：北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成
圖表81：北京市ETC系統(tǒng)實(shí)施發(fā)展歷程
圖表82：北京市民日常出行高速路的使用頻率（單位：%）
圖表83：北京市民出行不同高速公路使用比率（單位：%）
圖表84：北京市民出行高速公路交納過路費(fèi)情況（單位：%）
圖表85：北京市民出行交納過路費(fèi)遇到的問題（單位：%）
圖表86：北京市民對ETC速通卡的了解程度（單位：%）
圖表87：北京市ETC速通卡推廣存在問題（單位：%）
圖表88：北京市ETC速通卡優(yōu)勢分析（單位：%）
圖表89：2006-2013年河南省高速公路里程及增長（單位：公里）
圖表90：2010-2013年四川省高速公路通車?yán)锍蹋▎挝唬汗�，個）
圖表91：2011-2013年四川成渝主要路段日均車流量（單位：輛/日，%）
圖表92：2011-2015年公司盈利主要預(yù)測假設(shè)（單位：百萬元，%）
圖表93：廣東省ETC運(yùn)營模式
圖表94：廣東省ETC收費(fèi)中心
圖表95：廣東省ETC業(yè)務(wù)模式
圖表96：三種不同情況下的ETC收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)方式
圖表97：廣東省ETC建設(shè)項(xiàng)目
圖表98：2012年深高速主要路段日均混合車流量及增長情況（單位：千輛/次，%）
圖表99：2012年主要路段通行費(fèi)收入同比增長情況（單位：千元，%）
圖表100：2011-2013年深高速日均車流量預(yù)測（單位：千輛，%）
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