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報(bào)告簡介
弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國汽車EPS市場供需與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。此報(bào)告描述了汽車EPS市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析以汽車EPS為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在汽車EPS領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對(duì)汽車EPS市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。
報(bào)告目錄
2014-2020年中國汽車EPS市場供需與發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
第一章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述 1
第一節(jié) （電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPSELECTRONICPOWERSTEERING） 1
第二節(jié) EPS分類及應(yīng)用 4
一、C-EPS轉(zhuǎn)向柱式EPS 4
二、P-EPS小齒輪式EPS 5
三、R-EPS齒條式EPS 6
第三節(jié) EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 6
第四節(jié) EPS與HPSEHPS對(duì)比分析 7
一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS） 7
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS） 10
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 11
四、EPS與HPSEHPS對(duì)比分析 13
第二章 2014年中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境 16
第一節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析 16
一、國民經(jīng)濟(jì)依賴性 16
二、行業(yè)周期屬性 16
第二節(jié) 2014年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 17
一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 17
二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢分析 26
三、投融資環(huán)境分析 28
四、中國汽車EPS行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 31
1、人口環(huán)境分析 31
2、教育環(huán)境分析 32
3、文化環(huán)境分析 36
4、生態(tài)環(huán)境分析 38
5、中國城鎮(zhèn)化率 39
6、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 39
第三節(jié) 2014年中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 44
一、行業(yè)政策影響分析 44
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析 45
第三章 EPS技術(shù)參數(shù)和制造工藝 49
第一節(jié) EPS技術(shù)參數(shù) 49
第二節(jié) ECU控制器裝配試驗(yàn)工藝 56
第三節(jié) 電動(dòng)機(jī) 58
一、直流電動(dòng)機(jī) 58
二、伺服電動(dòng)機(jī) 59
三、力矩電動(dòng)機(jī) 60
四、開關(guān)磁阻（SR）電動(dòng)機(jī) 62
五、交流電動(dòng)機(jī) 63
第四節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱 63
第五節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條 69
一、齒輪助力式 69
二、齒條助力式 69
第六節(jié) EPS制造成本分析 70
第四章 中國汽車EPS安裝量統(tǒng)計(jì) 73
第一節(jié) 中國汽車產(chǎn)量、銷量綜述 73
第二節(jié) 汽車EPS安裝量 79
一、汽車EPS安裝量 79
二、2014年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況 80
第五章 中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）分析 82
第一節(jié) 中國電動(dòng)汽車車型EPS供應(yīng)商分析 82
第二節(jié) 中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)EPS行業(yè)發(fā)展影響分析 84
一、電動(dòng)汽車的定義和特點(diǎn) 84
二、電動(dòng)汽車主要技術(shù) 85
三、國內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 90
四、中國電動(dòng)汽車未來發(fā)展展望 91
第六章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS核心企業(yè) 93
第一節(jié) 上海采埃孚（ZF） 93
第二節(jié) 廈門捷太格特（JTEKT） 94
第三節(jié) 株洲易力達(dá)（ELITE） 94
一、企業(yè)背景分析 94
二、主要客戶分析 97
第四節(jié) 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司 99
一、企業(yè)背景分析 99
二、公司主營業(yè)務(wù) 101
三、公司技術(shù)發(fā)展 102
第五節(jié) 蘇州萬都（MANDO） 102
一、企業(yè)背景分析 102
二、主要客戶分析 103
第六節(jié) 上海天合（TRW） 104
一、企業(yè)背景分析 104
二、主要產(chǎn)品與客戶分析 104
第七節(jié) 東莞恩斯克（NSK） 105
第八節(jié) 北京海納川恒隆 106
第九節(jié) 浙江福林國潤 106
第十節(jié) 廣州昭和（SHOWA） 107
一、企業(yè)背景分析 107
二、歷史沿革 108
第十一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu) 109
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 109
二、潛在進(jìn)入者分析 109
三、替代品威脅分析 111
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 112
五、客戶議價(jià)能力 112
第七章 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析 113
第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析 113
一、豐田（一汽、廣州） 113
二、本田（廣州、武漢） 115
三、東風(fēng)日產(chǎn) 118
四、馬自達(dá)（長安、一汽） 120
五、東南汽車 123
六、鈴木（長安、昌河） 125
七、北京現(xiàn)代 128
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞 129
第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析 130
一、一汽-大眾（含奧迪） 130
二、上海大眾 131
三、華晨寶馬 131
五、武漢神龍 132
六、上海通用 135
七、長安福特 136
八、克萊斯勒（北京、福州） 137
第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析 138
一、比亞迪汽車 138
二、奇瑞汽車 139
三、吉利汽車 141
四、哈飛汽車 142
五、一汽轎車 142
六、江淮汽車 143
七、一汽夏利 144
第八章 2014年中國汽車EPS提升競爭力策略分析 146
第一節(jié) 2014年中國EPS領(lǐng)先者市場競爭策略 146
一、維護(hù)高質(zhì)量形象 146
二、擴(kuò)大市場需求總量 146
三、保護(hù)市場份額 147
四、擴(kuò)大市場份額 148
第二節(jié) 2014年中國EPS挑戰(zhàn)者市場競爭策略 148
一、正面進(jìn)攻 148
二、側(cè)翼攻擊 149
三、包圍進(jìn)攻 149
四、迂回攻擊 149
五、游擊戰(zhàn) 149
第三節(jié) 2014年中國EPS追隨者的市場競爭策略 150
一、緊密追隨策略 150
二、距離追隨策略 150
三、選擇追隨策略 150
第四節(jié) 2014年中國EPS補(bǔ)缺者的市場競爭策略 150
一、市場補(bǔ)缺者的任務(wù) 150
二、市場補(bǔ)缺者的策略 151
三、應(yīng)對(duì)競爭風(fēng)險(xiǎn)的策略 151
第九章 汽車EPS產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析 153
第一節(jié) EPS生產(chǎn)、供銷量綜述 153
第二節(jié) 中國EPS各企業(yè)市場份額 153
第三節(jié) 不同類型EPS產(chǎn)量市場份額 154
第四節(jié) 中國EPS市場需求綜述 154
第五節(jié) 中國EPS供需關(guān)系 155
第六節(jié) 中國EPS成本價(jià)格產(chǎn)值利潤及利潤率 155
第七節(jié) 中國EPS進(jìn)口量出口量消費(fèi)量 155
第八節(jié) EPS客戶關(guān)系表 156
第十章 中國20萬套年EPS項(xiàng)目投資可行性分析 157
第一節(jié) 20萬套年EPS項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 157
第二節(jié) 年產(chǎn)20萬套EPS項(xiàng)目可行性分析 157
一、 項(xiàng)目名稱 157
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模 157
三、主要建設(shè)內(nèi)容 157
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃 158
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容 158
六、項(xiàng)目可行性分析 158
第十一章 2014-2020年中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢分析 159
第一節(jié) 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析 159
一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無刷電機(jī)更具長遠(yuǎn)優(yōu)勢 159
二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢 159
三、CAN總線將和EPS共同使用 160
四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過渡 160
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢 160
第二節(jié) 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預(yù)測 161
一、2014-2020年我國電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測 161
二、我國汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預(yù)測 161
第十二章 2014-2020年中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析 162
第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場需求短期內(nèi)并不旺盛 162
第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化 162
第三節(jié) 技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車品牌榮譽(yù)造成影響 163
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