加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報告簡介
弘博報告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國汽車整車制造市場深度調(diào)研與行業(yè)投資研究報告》。此報告描述了汽車整車制造行業(yè)市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析以汽車整車制造行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在汽車整車制造行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗，從戰(zhàn)略的高度對汽車整車制造行業(yè)市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報告將保持時實更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)對策略。
報告目錄
2014-2020年中國汽車整車制造市場分析與投資前景研究報告
第一章 國外汽車整車制造行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
1.1 美國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展
1.2 英國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展
1.3 日本汽車整車制造行業(yè)發(fā)展
1.4 德國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展
第二章 2014年中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析
2.1.1 汽車整車制造行業(yè)政策環(huán)境分析（P）
2.1.2 汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）
2.1.3 汽車整車制造行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
2.1.4 汽車整車制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
2.2 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.1 汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量走勢
2.2.2 汽車整車制造行業(yè)需求規(guī)模走勢
2.2.3 汽車整車制造行業(yè)供給規(guī)模走勢
2.2.4 汽車整車制造行業(yè)利潤規(guī)模走勢
2.2.5 汽車整車制造行業(yè)利潤率走勢
2.3 汽車整車制造行業(yè)行業(yè)競爭格局分析
2.3.1 汽車整車制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
2.3.2 汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布格局
2.3.3 汽車整車制造行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
2.3.4 汽車整車制造行業(yè)品牌競爭格局
2.4 汽車整車制造行業(yè)進(jìn)出口情況分析
2.4.1 汽車整車制造行業(yè)進(jìn)出口總況
2.4.2 汽車整車制造行業(yè)出口情況分析
2.4.3 汽車整車制造行業(yè)進(jìn)口情況分析
2.4.4 汽車整車制造行業(yè)進(jìn)出口前景預(yù)測
第三章2014年中國中國汽車整車制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品需求現(xiàn)狀與趨勢
3.1 乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.1.1 乘用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀
3.1.2 乘用車整車制造行業(yè)競爭格局
3.1.3 乘用車整車制造行業(yè)政策規(guī)劃
3.1.4 乘用車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
3.1.5 乘用車整車制造行業(yè)前景預(yù)測
3.2 商用車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.3 新能源汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.4 節(jié)能汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.5 混合動力汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.6 SUV汽車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
3.7 小微客車整車制造行業(yè)需求現(xiàn)狀與趨勢
第四章2014年中國中國汽車整車制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張模式及可行性分析
4.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴(kuò)張分析
4.1.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴(kuò)張現(xiàn)狀
4.1.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴(kuò)張案例
4.1.3 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈橫向擴(kuò)張趨勢
4.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴(kuò)張分析
4.2.1 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴(kuò)張現(xiàn)狀
4.2.2 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴(kuò)張案例
4.2.3 汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴(kuò)張趨勢
4.3 汽車整車制造行業(yè)渠道擴(kuò)張模式分析
4.3.1 汽車4S店渠道模式分析
4.3.2 汽車交易市場渠道模式分析
4.3.3 汽車超市渠道模式分析
4.3.4 汽車園區(qū)渠道模式分析
4.3.5 網(wǎng)上銷售渠道模式分析
4.4 汽車整車制造行業(yè)營銷模式分析
4.4.1 行業(yè)時尚營銷模式分析
4.4.2 行業(yè)文化營銷模式分析
4.4.3 行業(yè)展會營銷模式分析
4.4.4 行業(yè)體育營銷模式分析
4.4.5 行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷模式分析
4.4.6 行業(yè)事件營銷模式分析
4.4.7 行業(yè)概念營銷模式分析
4.4.8 行業(yè)體驗營銷模式分析
4.5 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務(wù)可行性分析
4.5.1 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀
4.5.2 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務(wù)SWOT分析
4.5.3 整車企業(yè)投資汽車后業(yè)務(wù)的結(jié)論和建議
4.6 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務(wù)可行性分析
4.6.1 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀
4.6.2 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務(wù)SWOT分析
4.6.3 整車企業(yè)投資二手汽車業(yè)務(wù)的結(jié)論和建議
第五章2014年中國中國汽車整車制造行業(yè)區(qū)域整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1 海外整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.1 北美整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.2 南美整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.3 歐洲整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.4 非洲整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.5 中東整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.1.6 澳洲整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.2 華北整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.3 華東整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.4 華南整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.5 華中整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.6 東北整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.7 西南整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
5.8 西北整車市場需求走勢與投資機(jī)會分析
第六章2014年中國汽車整車制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營狀況分析
6.1 汽車整車制造企業(yè)整體排名情況
6.2 汽車整車制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
6.2.1 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6.2.2 長城汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
6.2.3 吉利汽車控股有限公司經(jīng)營情況分析
6.2.4 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
6.2.5 江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
6.2.6 長安汽車
6.2.7 比亞迪
第七章 2014-2020年中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢前景預(yù)測
7.1 汽車整車制造行業(yè)趨勢前瞻預(yù)測
7.1.1 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析
7.1.2 汽車整車制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
7.2 汽車整車制造行業(yè)投資風(fēng)險分析
7.2.1 行業(yè)限購政策分析
7.2.2 行業(yè)環(huán)保政策風(fēng)險
7.2.3 行業(yè)市場競爭風(fēng)險
7.2.4 海外貿(mào)易保護(hù)風(fēng)險
7.3 投資建議
7.3.1 產(chǎn)品差異化競爭
7.3.2 銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋升級
7.3.3 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3.4 研發(fā)戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2008-2014年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計：萬輛
圖表：2008-2014年全球汽車銷量統(tǒng)計：萬輛
圖表：2008-2014年全球汽車產(chǎn)量分布圖
圖表：2008-2014年全球汽車銷量分布圖
圖表：2008-2014年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計：萬輛
圖表：2008-2014年中國汽車銷量統(tǒng)計：萬輛
圖表：2008-2014年中國汽車產(chǎn)量分布圖
圖表：2008-2014年中國汽車銷量分布圖
圖表：2008-2014年中國汽車產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營收入走勢
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司經(jīng)營收入走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司盈利指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司負(fù)債情況
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年吉利汽車控股有限公司成長能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司負(fù)債情況
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年長城汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營收入走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司負(fù)債情況
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年鄭州宇通客車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司負(fù)債情況
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢
圖表：2011-2014年江鈴汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢
圖表：2011年1-12月中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2012年中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2014年中國汽車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2011年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2012年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2014年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2011年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2012年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表：2014年1-12月中國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
略……
|
