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報告簡介
報告目錄
2016-2022年中國汽車EPS(電動助力轉向系統(tǒng))行業(yè)市場調研及投資風險研究分析報告
第一章電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述19
第一節(jié)定義（電動助力轉向系統(tǒng)EPSElectronicPowerSteering）19
第二節(jié)EPS分類及應用21
一、C-EPS轉向柱式EPS21
二、P-EPS小齒輪式EPS21
三、R-EPS齒條式EPS22
第三節(jié)EPS產(chǎn)業(yè)鏈結構22
第四節(jié)EPS與HPSEHPS對比分析22
一、機械式液壓動力轉向系統(tǒng)（HPS）22
二、電子液壓助力轉向系統(tǒng)（EHPS）23
三、電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）23
四、EPS與HPSEHPS對比分析24
第二章中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境26
第一節(jié)汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析26
一、國民經(jīng)濟依賴性26
二、行業(yè)周期屬性26
第二節(jié)2015年中國經(jīng)濟環(huán)境分析27
一、中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀27
二、中國宏觀經(jīng)濟走勢分析41
三、投融資環(huán)境分析45
四、中國汽車EPS行業(yè)社會環(huán)境分析46
第三節(jié)2015年中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析51
一、行業(yè)政策影響分析51
二、相關行業(yè)標準分析52
第三章EPS技術參數(shù)和制造工藝56
第一節(jié)EPS技術參數(shù)56
第二節(jié)ECU控制器裝配試驗工藝58
第三節(jié)電動機58
一、直流電動機58
二、伺服電動機59
三、力矩電動機60
四、開關磁阻（SR）電動機60
五、交流電動機61
第四節(jié)電動助力轉向系統(tǒng)管柱62
第五節(jié)電動助力轉向系統(tǒng)齒輪齒條73
一、齒輪助力式73
二、齒條助力式74
第六節(jié)EPS制造成本分析74
第四章中國汽車EPS安裝量統(tǒng)計76
第一節(jié)中國汽車產(chǎn)量、銷量綜述76
第二節(jié)汽車EPS安裝量80
一、汽車EPS安裝量80
二、2015年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況80
第五章中國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應用電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）分析85
第一節(jié)中國電動汽車車型EPS供應商分析85
第二節(jié)中國電動汽車產(chǎn)業(yè)對EPS行業(yè)發(fā)展影響分析86
一、電動汽車的定義和特點86
二、電動汽車主要技術88
三、國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀90
四、中國電動汽車未來發(fā)展展望94
第六章電動助力轉向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)98
第一節(jié)上海采埃孚（ZF）98
第二節(jié)廈門捷太格特（JTEKT）98
第三節(jié)株洲易力達（ELITE）99
一、企業(yè)背景分析99
二、主要客戶分析99
第四節(jié)豫北（新鄉(xiāng)）汽車動力轉向器有限公司100
一、企業(yè)背景分析100
二、公司主營業(yè)務101
三、公司技術發(fā)展101
第五節(jié)蘇州萬都（MANDO）102
一、企業(yè)背景分析102
二、主要客戶分析102
第六節(jié)上海天合（TRW）102
一、企業(yè)背景分析102
二、主要產(chǎn)品與客戶分析103
第七節(jié)東莞恩斯克（NSK）103
第八節(jié)北京海納川恒隆103
第九節(jié)浙江福林國潤104
第十節(jié)廣州昭和（SHOWA）105
一、企業(yè)背景分析105
二、歷史沿革105
第十一節(jié)行業(yè)競爭結構106
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭106
二、潛在進入者分析107
三、替代品威脅分析107
四、供應商議價能力107
五、客戶議價能力108
第七章中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析109
第一節(jié)日韓系汽車廠商分析109
一、豐田（一汽、廣州）109
二、本田（廣州、武漢）116
三、東風日產(chǎn)122
四、馬自達（長安、一汽）130
五、東南汽車136
六、鈴木（長安、昌河）143
七、北京現(xiàn)代149
八、東風悅達起亞156
第二節(jié)歐美系汽車廠商分析165
一、一汽-大眾（含奧迪）165
二、上海大眾173
三、華晨寶馬185
五、武漢神龍192
六、上海通用201
七、長安福特204
八、克萊斯勒（北京、福州）207
第三節(jié)我國自主品牌汽車廠商分析211
一、比亞迪汽車211
二、奇瑞汽車217
三、吉利汽車221
四、哈飛汽車225
五、一汽轎車231
八、江淮汽車240
十、一汽夏利246
第八章2015年中國汽車EPS提升競爭力策略分析254
第一節(jié)2015年中國EPS領先者市場競爭策略254
一、維護高質量形象254
二、擴大市場需求總量254
三、保護市場份額255
四、擴大市場份額256
第二節(jié)2015年中國EPS挑戰(zhàn)者市場競爭策略257
一、正面進攻257
二、側翼攻擊257
三、包圍進攻257
四、迂回攻擊257
五、游擊戰(zhàn)258
第三節(jié)2015年中國EPS追隨者的市場競爭策略258
一、緊密追隨策略258
二、距離追隨策略258
三、選擇追隨策略259
第四節(jié)2015年中國EPS補缺者的市場競爭策略259
一、市場補缺者的任務259
二、市場補缺者的策略260
三、應對競爭風險的策略260
第九章汽車EPS產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預測分析261
第一節(jié)EPS生產(chǎn)、供銷量綜述261
第二節(jié)中國EPS各企業(yè)市場份額262
第三節(jié)不同類型EPS產(chǎn)量市場份額263
第四節(jié)中國EPS市場需求綜述264
第五節(jié)中國EPS供需關系264
第六節(jié)中國EPS成本價格產(chǎn)值利潤及利潤率265
第七節(jié)中國EPS進口量出口量消費量267
第八節(jié)EPS客戶關系表268
第十章中國20萬套/年EPS項目投資可行性分析270
第一節(jié)20萬套/年EPS項目機會風險分析270
第二節(jié)年產(chǎn)20萬套EPS項目可行性分析271
一、項目名稱271
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模271
三、主要建設內(nèi)容271
四、項目期限規(guī)劃271
五、項目投資內(nèi)容272
六、項目可行性分析273
第十一章中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢分析276
第一節(jié)中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術發(fā)展趨勢分析276
一、有刷電機短期內(nèi)仍是主導、無刷電機更具長遠優(yōu)勢276
二、主動回正技術將成發(fā)展趨勢276
三、CAN總線將和EPS共同使用276
四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡277
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢277
第二節(jié)中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預測277
一、2016-2022年我國電動轉向系統(tǒng)（EPS）需求預測277
二、我國汽車電動轉向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預測278
第十二章中國汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風險分析280
第一節(jié)行業(yè)新進入者較多、市場需求短期內(nèi)并不旺盛280
第二節(jié)兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化280
第三節(jié)技術不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響282
圖表目錄：
圖表1四種EPS的結構、優(yōu)缺點及適用車型20
圖表2EPS產(chǎn)業(yè)鏈結構22
圖表3汽車電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)周期屬性26
圖表42015年GDP初步核算數(shù)據(jù)27
圖表52011-2015年GDP環(huán)比增長速度27
圖表62015年上半年GDP初步核算數(shù)據(jù)28
圖表7GDP環(huán)比和同比增長速度28
圖表82012-2015年9月全國居民消費價格漲跌幅度29
圖表92012-2015年9月我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況30
圖表102012-2015年9月我國鮮菜、鮮果價格變動情況30
圖表112015年1-9月份居民消費價格分類別同比漲跌幅32
圖表122015年1-9月份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅33
圖表132015年9月居民消費價格主要數(shù)據(jù)33
圖表142012-2015年9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅36
圖表152012-2015年9月工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅36
圖表162012-2015年9月生產(chǎn)資料出廠價格漲跌幅37
圖表172012-2015年9月生活資料出廠價格漲跌幅38
圖表182015年9月份工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù)38
圖表19E料——標準級、傳統(tǒng)EPS原料56
圖表20F料——自熄料56
圖表21P料——特輕級，高發(fā)泡倍率56
圖表22阻燃料規(guī)格及用途：57
圖表23特輕料規(guī)格及用途：57
圖表24標準料規(guī)格及用途：57
圖表252016-2022全球轉向系統(tǒng)市場預測（百萬套）63
圖表262016-2022全球轉向系統(tǒng)市場分區(qū)域預測（百萬套）64
圖表272016-2022全球轉向系統(tǒng)市場分車型預測（百萬套）64
圖表28電動助力轉向系統(tǒng)的分類65
圖表29英飛凌基于直流有刷電機的EPS方案67
圖表30英飛凌基于直流無刷電機的EPS方案69
圖表31基于雙XC2300的ASILD軟件架構72
圖表32各種結算方式下苯乙烯成本參考：74
圖表332015年9月乘用車分車型前十位品牌銷量排名單位：萬輛、%82
圖表342015年乘用車分車型前十位品牌銷量排名單位：萬輛、%83
圖表35國內(nèi)主要的EPS生產(chǎn)企業(yè)情況85
圖表36汽車EPS行業(yè)環(huán)境“波特五力”分析模型106
圖表37近4年豐田汽車公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況110
圖表38近4年豐田汽車公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況110
圖表39近4年豐田汽車公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況111
圖表40近4年豐田汽車公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況111
圖表41近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況112
圖表42近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況112
圖表43近4年豐田汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況113
圖表44近4年豐田汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況113
圖表45近4年豐田汽車公司產(chǎn)權比率變化情況114
圖表46近4年豐田汽車公司產(chǎn)權比率變化情況114
圖表47近4年豐田汽車公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況115
圖表48近4年豐田汽車公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況115
圖表49近4年本田固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況117
圖表50近4年本田固定資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況117
圖表51近4年本田流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況117
圖表52近4年本田流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況118
圖表53近4年本田銷售毛利率變化情況118
圖表54近4年本田銷售毛利率變化情況118
圖表55近4年本田資產(chǎn)負債率變化情況119
圖表56近4年本田資產(chǎn)負債率變化情況119
圖表57近4年本田產(chǎn)權比率變化情況120
圖表58近4年本田產(chǎn)權比率變化情況120
圖表59近4年本田總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況121
圖表60近4年本田總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況121
圖表61近4年東風日產(chǎn)固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況124
圖表62近4年東風日產(chǎn)固定資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況125
圖表63近4年東風日產(chǎn)流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況125
圖表64近4年東風日產(chǎn)流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況125
圖表65近4年東風日產(chǎn)銷售毛利率變化情況126
圖表66近4年東風日產(chǎn)銷售毛利率變化情況126
圖表67近4年東風日產(chǎn)資產(chǎn)負債率變化情況127
圖表68近4年東風日產(chǎn)資產(chǎn)負債率變化情況127
圖表69近4年東風日產(chǎn)產(chǎn)權比率變化情況128
圖表70近4年東風日產(chǎn)產(chǎn)權比率變化情況128
圖表71近4年東風日產(chǎn)總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況129
圖表72近4年東風日產(chǎn)總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況129
圖表73近4年馬自達固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況131
圖表74近4年馬自達固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況131
圖表75近4年馬自達流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況131
圖表76近4年馬自達流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況132
圖表77近4年馬自達銷售毛利率變化情況132
圖表78近4年馬自達銷售毛利率變化情況132
圖表79近4年馬自達資產(chǎn)負債率變化情況133
圖表80近4年馬自達資產(chǎn)負債率變化情況133
圖表81近4年馬自達產(chǎn)權比率變化情況134
圖表82近4年馬自達產(chǎn)權比率變化情況134
圖表83近4年馬自達總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況135
圖表84近4年馬自達總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況135
圖表85近4年東南汽車固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況137
圖表86近4年東南汽車固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況138
圖表87近4年東南汽車流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況138
圖表88近4年東南汽車流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況138
圖表89近4年東南汽車銷售毛利率變化情況139
圖表90近4年東南汽車銷售毛利率變化情況139
圖表91近4年東南汽車資產(chǎn)負債率變化情況140
圖表92近4年東南汽車資產(chǎn)負債率變化情況140
圖表93近4年東南汽車產(chǎn)權比率變化情況141
圖表94近4年東南汽車產(chǎn)權比率變化情況141
圖表95近4年東南汽車總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況142
圖表96近4年東南汽車總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況142
圖表97近4年鈴木固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況143
圖表98近4年鈴木固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況144
圖表99近4年鈴木流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況144
圖表100近4年鈴木流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況144
圖表101近4年鈴木銷售毛利率變化情況145
圖表102近4年鈴木銷售毛利率變化情況145
圖表103近4年鈴木資產(chǎn)負債率變化情況146
圖表104近4年鈴木資產(chǎn)負債率變化情況146
圖表105近4年鈴木產(chǎn)權比率變化情況147
圖表106近4年鈴木產(chǎn)權比率變化情況147
圖表107近4年鈴木總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況148
圖表108近4年鈴木總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況148
圖表109近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況150
圖表110近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況150
圖表111近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況151
圖表112近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況151
圖表113近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售毛利率變化情況152
圖表114近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售毛利率變化情況152
圖表115近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況153
圖表116近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況153
圖表117近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況154
圖表118近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況154
圖表119近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況155
圖表120近4年北京現(xiàn)代汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況155
圖表121近4年東風汽車公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況159
圖表122近4年東風汽車公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況159
圖表123近4年東風汽車公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況160
圖表124近4年東風汽車公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況160
圖表125近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況161
圖表126近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況161
圖表127近4年東風汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況162
圖表128近4年東風汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況162
圖表129近4年東風汽車公司產(chǎn)權比率變化情況163
圖表130近4年東風汽車公司產(chǎn)權比率變化情況163
圖表131近4年東風汽車公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況164
圖表132近4年東風汽車公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況164
圖表133近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況167
圖表134近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況167
圖表135近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況168
圖表136近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況168
圖表137近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況169
圖表138近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況169
圖表139近4年一汽-大眾汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況170
圖表140近4年一汽-大眾汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況170
圖表141近4年一汽-大眾汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況171
圖表142近4年一汽-大眾汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況171
圖表143近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況172
圖表144近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況172
圖表145近4年上海大眾汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況179
圖表146近4年上海大眾汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況179
圖表147近4年上海大眾汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況180
圖表148近4年上海大眾汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況180
圖表149近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況181
圖表150近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況181
圖表151近4年上海大眾汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況182
圖表152近4年上海大眾汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況182
圖表153近4年上海大眾汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況183
圖表154近4年上海大眾汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況183
圖表155近4年上海大眾汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況184
圖表156近4年上海大眾汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況184
圖表157近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況186
圖表158近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況186
圖表159近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況187
圖表160近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況187
圖表161近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況188
圖表162近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況188
圖表163近4年華晨寶馬汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況189
圖表164近4年華晨寶馬汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況189
圖表165近4年華晨寶馬汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況190
圖表166近4年華晨寶馬汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況190
圖表167近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況191
圖表168近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況191
圖表169近4年神龍汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況195
圖表170近4年神龍汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況196
圖表171近4年神龍汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況196
圖表172近4年神龍汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況197
圖表173近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況197
圖表174近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況197
圖表175近4年神龍汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況198
圖表176近4年神龍汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況198
圖表177近4年神龍汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況199
圖表178近4年神龍汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況199
圖表179近4年神龍汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況200
圖表180近4年神龍汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況200
圖表181近4年上海通用汽車有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況202
圖表182近4年上海通用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況202
圖表183近4年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況202
圖表184近4年上海通用汽車有限公司資產(chǎn)負債率變化情況203
圖表185近4年上海通用汽車有限公司產(chǎn)權比率變化情況203
圖表186近4年上海通用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況204
圖表187近4年福特汽車公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況205
圖表188近4年福特汽車公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況205
圖表189近4年福特汽車公司銷售毛利率變化情況206
圖表190近4年福特汽車公司資產(chǎn)負債率變化情況206
圖表191近4年福特汽車公司產(chǎn)權比率變化情況206
圖表192近4年福特汽車公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況207
圖表193近4年克萊斯勒流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況209
圖表194近4年克萊斯勒總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況209
圖表195近4年克萊斯勒銷售毛利率變化情況210
圖表196近4年克萊斯勒資產(chǎn)負債率變化情況210
圖表197近4年克萊斯勒產(chǎn)權比率變化情況210
圖表198近4年克萊斯勒固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況211
圖表199比亞迪汽車主要財務指標分析212
圖表200比亞迪汽車主要經(jīng)濟指標分析213
圖表201近4年奇瑞汽車股份有限公司流動資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況218
圖表202近4年奇瑞汽車股份有限公司總資產(chǎn)周轉次數(shù)變化情況219
圖表203近4年奇瑞汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況219
圖表204近4年奇瑞汽車股份有限公司資產(chǎn)負債率變化情況219
圖表205近4年奇瑞汽車股份有限公司產(chǎn)權比率變化情況220
圖表206近4年奇瑞汽車股份有限公司固定資產(chǎn)周轉次數(shù)情況220
圖表207浙江吉利控股集團財務綜合損益表223
圖表208浙江吉利控股集團負債能力分析表224
圖表209浙江吉利控股集團現(xiàn)金流量分析表224
圖表210哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司經(jīng)營指標分析表226
圖表211哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司財務指標分析表230
圖表212一汽轎車股份有限公司經(jīng)營指標分析表234
圖表213一汽轎車股份有限公司財務指標分析表238
圖表214安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營指標分析表241
圖表215安徽江淮汽車股份有限公司財務指標分析表245
圖表216天津一汽夏利汽車股份有限公司經(jīng)營指標分析表247
圖表217天津一汽夏利汽車股份有限公司財務指標分析表251
圖表2182010-2015年我國汽車EPS行業(yè)產(chǎn)量分析261
圖表2192010-2015年我國汽車EPS行業(yè)供銷量分析261
圖表220我國轉向器產(chǎn)品結構狀況263
圖表2212010-2015年我國汽車EPS行業(yè)需求量分析264
圖表2222010-2015年我國汽車EPS行業(yè)供需量分析264
圖表2232010-2015年我國汽車EPS市場平均價格分析265
圖表2242010-2015年我國汽車EPS行業(yè)產(chǎn)值分析266
圖表2252010-2015年我國汽車EPS行業(yè)利潤分析266
圖表2262010-2015年我國汽車EPS行業(yè)進出口量分析267
圖表2272010-2015年我國汽車EPS行業(yè)消費量分析267
圖表228生產(chǎn)綱領表272
圖表2292016-2022年我國汽車EPS行業(yè)需求量預測277 |
