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報告簡介
報告目錄
2016-2020年鐵路運輸行業(yè)狀況分析與發(fā)展前景報告
第一部分 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 “一帶一路”的基本情況
第一節(jié) “一帶一路”主要內(nèi)容及背景
一、“一帶一路”的主要內(nèi)容
二、“一帶一路”的國際背景
三、“一帶一路”的國內(nèi)背景
第二節(jié) “一帶一路”提出的意義
一、輸出過剩產(chǎn)能
二、資本輸出及加速人民幣國際化
三、帶動亞太地區(qū)的經(jīng)濟增長
四、助力中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
第三節(jié) “一帶一路”下中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國際宏觀經(jīng)濟形勢分析
二、中國GDP運行情況
三、消費價格指數(shù)CPI、PPI
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財政收支狀況
八、中國匯率調(diào)整
九、對外貿(mào)易&進出口
十、2015年宏觀經(jīng)濟預測
第四節(jié) “一帶一路”下的對外投資分析
一、中國對外投資政策分析
二、中國對外投資規(guī)模分析
三、中國對外投資結(jié)構(gòu)分析
四、“一帶一路”涉及的國家
五、“一帶一路”下對外投資分析
第五節(jié) “一帶一路”戰(zhàn)略金融支持平臺
一、亞洲基礎設施投資銀行
二、上合組織開發(fā)銀行
三、金磚開發(fā)銀行
四、海上絲綢之路銀行
第六節(jié) “一帶一路”下投資新形勢下戰(zhàn)略
一、順應世界發(fā)展大勢
二、中國經(jīng)濟邁入“新常態(tài)”
三、中央與地方積極聯(lián)動
第二章 “一帶一路”的國際影響分析
第一節(jié) “一帶一路”國際開放范圍
一、優(yōu)先方向
二、交會之地
三、項目合作
第二節(jié) “一帶一路”建設與區(qū)域合作機制的聯(lián)動
一、與上海合作組織的聯(lián)動
二、與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的聯(lián)動
三、與中國-東盟（10+1）的聯(lián)動
第三節(jié) “一帶一路”建設與周邊國家的聯(lián)動
一、“一帶一路”終將形成“命運共同體”
二、“一帶一路”中印戰(zhàn)略關系新增長點
三、“一帶一路”提升中阿戰(zhàn)略合作水平
第四節(jié) “一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生的效應
一、對外部依賴性
二、與周邊國家關系發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變
三、成為全球性大國
第五節(jié) “一帶一路”戰(zhàn)略合作重點分析
一、政策溝通
二、設施聯(lián)通
三、貿(mào)易暢通
四、資金融通
五、民心相通
第二部分 鐵路運輸行業(yè)規(guī)劃分析
第三章 “一帶一路”建設規(guī)劃的關注點
第一節(jié) “一帶一路”建設規(guī)劃的發(fā)力點
一、通路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”基礎
二、通航是“21世紀海上絲綢之路”基礎
三、通商是“一帶一路”的基礎
第二節(jié) “一帶一路”建設規(guī)劃的關注點
一、促進東中西部、沿海和內(nèi)地的聯(lián)動發(fā)展
二、加快縮小區(qū)域發(fā)展差距
三、強調(diào)各個區(qū)域聯(lián)動發(fā)展
四、推動產(chǎn)業(yè)的有序轉(zhuǎn)移和承接
五、沿大江大河和陸路交通干線引領發(fā)展
第三節(jié) “一帶一路”直擊三個戰(zhàn)略問題
一、中國的過剩產(chǎn)能的市場問題
二、中國的資源獲取問題
三、縱深開拓和國家安全的強化問題
第四節(jié) “一帶一路”的戰(zhàn)略性與可行性分析
一、中國與中亞合作的良好基礎
二、中國與中亞合作的有利條件
三、中亞國家對絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支持
第五節(jié) 中國主要區(qū)域?qū)ν忾_放態(tài)勢
一、西北、東北地區(qū)
二、西南地區(qū)
三、沿海和港澳臺地區(qū)
四、內(nèi)陸地區(qū)
第四章 “絲綢之路經(jīng)濟帶”建設規(guī)劃分析
第一節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”輻射范圍
一、國內(nèi)輻射范圍
二、國際輻射范圍
第二節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”發(fā)展條件
一、有利條件
二、不利條件
第三節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”建設發(fā)展狀況
一、能源合作
二、經(jīng)濟貿(mào)易
三、互聯(lián)互通
四、區(qū)域合作
五、金融合作
第四節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”建設發(fā)展前景
一、國內(nèi)省份發(fā)展前景
二、中亞各國發(fā)展前景
第五節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”建設發(fā)展建議
一、加強政策溝通
二、加強道路聯(lián)通
三、加強貿(mào)易暢通
四、加強貨幣流通
五、加強民心相通
第五章 “21世紀海上絲綢之路”建設規(guī)劃分析
第一節(jié) “21世紀海上絲綢之路”輻射范圍
一、國內(nèi)輻射范圍
二、國際輻射范圍
第二節(jié) “21世紀海上絲綢之路”發(fā)展條件
一、有利條件
二、不利條件
第三節(jié) “21世紀海上絲綢之路”建設發(fā)展狀況
一、主要作用
二、主要航線
四、主要產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) “21世紀海上絲綢之路”受益區(qū)域
一、上海
二、寧波舟山
三、泉州
四、粵港澳
第五節(jié) “21世紀海上絲綢之路”發(fā)展戰(zhàn)略
一、加快設立亞洲基礎設施投資銀行
二、積極推動《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）談判
三、全力打造中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版
四、適時加入跨太平洋貿(mào)易伙伴關系（TPP）談判
五、推動沿線地區(qū)發(fā)展港口經(jīng)濟和自由貿(mào)易園（港）區(qū)
六、謀劃建設若干“海上驛站”
第六節(jié) 《21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略規(guī)劃(2014-2050年)》
第六章 “一帶一路”沿線國家投資環(huán)境及潛力分析
第一節(jié) “一帶一路”沿線國家投資環(huán)境分析
一、中亞及蒙古國家投資環(huán)境分析
二、東南亞國家投資環(huán)境分析
三、南亞國家投資環(huán)境分析
四、西亞北非國家投資環(huán)境分析
五、中東歐國家投資環(huán)境分析
第二節(jié) “一帶一路”沿線國家投資潛力評估
一、“一帶一路”沿線國家基礎設施評估
二、“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟指數(shù)評估
三、“一帶一路”沿線國家制度指數(shù)評估
四、“一帶一路”沿線國家政治指數(shù)評估
五、“一帶一路”沿線國家投資價值總排行
第三部分 鐵路運輸行業(yè)競爭格局
第七章 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 鐵路運輸行業(yè)基本情況
一、鐵路運輸行業(yè)定義
二、鐵路運輸行業(yè)分類
三、鐵路運輸行業(yè)應用
第二節(jié) 鐵路運輸行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、鐵路運輸行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)分析
二、鐵路運輸行業(yè)相關政策分析
三、鐵路運輸行業(yè)相關標準分析
四、行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
一、鐵路運輸產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、鐵路運輸上游產(chǎn)業(yè)分析
三、鐵路運輸下游產(chǎn)業(yè)分析
第八章 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 鐵路運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
一、鐵路運輸行業(yè)發(fā)展特點分析
二、鐵路運輸行業(yè)經(jīng)營模式分析
第二節(jié) 鐵路運輸行業(yè)投資狀況分析
一、鐵路運輸行業(yè)投資規(guī)模分析
二、鐵路運輸行業(yè)招商引資情況分析
三、鐵路運輸行業(yè)對外投資分析
第三節(jié) 鐵路運輸行業(yè)市場競爭分析
一、鐵路運輸行業(yè)市場競爭狀況
二、鐵路運輸企業(yè)兼并重組情況
三、鐵路運輸行業(yè)競爭趨勢分析
第九章 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)經(jīng)營狀況分析
第一節(jié) 鐵路運輸行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量規(guī)模分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
三、行業(yè)利潤規(guī)模分析
第二節(jié) 鐵路運輸行業(yè)市場供需分析
一、鐵路運輸行業(yè)供給分析
二、鐵路運輸市場規(guī)模分析
第三節(jié) 鐵路運輸行業(yè)運營能力分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)債償能力分析
三、企業(yè)運營能力分析
四、企業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資潛力分析
第一節(jié) “絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路運輸行業(yè)投資潛力分析
一、“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路運輸行業(yè)投資現(xiàn)狀
二、“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路運輸行業(yè)投資規(guī)劃
三、“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路運輸行業(yè)投資動向
三、“絲綢之路經(jīng)濟帶”鐵路運輸行業(yè)投資潛力
第二節(jié) “21世紀海上絲綢之路”鐵路運輸行業(yè)投資潛力分析
一、“21世紀海上絲綢之路”鐵路運輸行業(yè)投資現(xiàn)狀
二、“21世紀海上絲綢之路”鐵路運輸行業(yè)投資規(guī)劃
三、“21世紀海上絲綢之路”鐵路運輸行業(yè)投資動向
四、“21世紀海上絲綢之路”鐵路運輸行業(yè)投資潛力
第十一章 “一帶一路”背景下細分鐵路運輸行業(yè)投資潛力分析
第一節(jié) 中國鐵路電力電氣化市場
一、中國鐵路電力電氣化發(fā)展概況
二、中國鐵路電力電氣化發(fā)展優(yōu)勢
三、中國鐵路電力電氣化發(fā)展規(guī)模
四、中國鐵路電力電氣化發(fā)展規(guī)劃
五、中國鐵路電力電氣化投資潛力
第二節(jié) 中國鐵路信息化市場
一、中國鐵路信息化發(fā)展概況
二、中國鐵路信息化發(fā)展問題
三、中國鐵路信息化發(fā)展規(guī)模
四、中國鐵路信息化發(fā)展規(guī)劃
五、中國鐵路信息化投資潛力
第三節(jié) 中國鐵路裝備制造及配件市場
一、中國鐵路裝備制造及配件發(fā)展概況
二、中國鐵路裝備制造及配件發(fā)展優(yōu)勢
三、中國鐵路裝備制造及配件展規(guī)模
四、中國鐵路裝備制造及配件發(fā)展規(guī)劃
五、中國鐵路裝備制造及配件投資潛力
第十二章 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)受益企業(yè)分析
第一節(jié) 中國中鐵股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第二節(jié) 中國鐵建股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第三節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第四節(jié) 中國北車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第五節(jié) 浙江永貴電器股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第六節(jié) 南京康尼機電股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)受益業(yè)務分析
第四部分 “一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)市場前景展望
第十三章 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資前景及風險分析
第一節(jié) 2016-2020年中國“一帶一路”發(fā)展方向及投資機會分析
一、我國中長期最為重要的國家戰(zhàn)略
二、對外海陸通道基本成型
三、中國“一帶一路”投資機會分析
第二節(jié) 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資方向及前景分析
一、鐵路運輸發(fā)展方向分析
二、鐵路運輸發(fā)展前景分析
三、鐵路運輸行業(yè)投資預測
四、鐵路運輸市場規(guī)模預測
第三節(jié) 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)相關規(guī)劃分析
一、“十二五”鐵路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、“十三五”鐵路運輸行業(yè)相關規(guī)劃
三、“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)相關規(guī)劃
第四節(jié) 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資機會分析
一、國內(nèi)市場投資機會分析
二、國外市場投資機會分析
三、鐵路運輸細分領域投資機會分析
第五節(jié) 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資風險分析
一、宏觀經(jīng)濟風險
二、產(chǎn)業(yè)政策風險
三、市場經(jīng)營風險
四、市場競爭風險
五、海外并購風險
六、財務風險
第六節(jié) 2016-2020年“一帶一路”背景下鐵路運輸行業(yè)投資策略分析
圖表目錄
圖表：2010-2014年美國工業(yè)生產(chǎn)同比增速
圖表：全球經(jīng)濟與貿(mào)易增速
圖表：2013年-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度
圖表：2013-2014年社會零售總額增長率
圖表：2013-2014年居民消費價格月增長速度
圖表：2013-2014Q3中國居民人均收入實際增長速度
圖表：2002-2013年中國居民恩格爾系數(shù)
圖表：2014年各月累計及主營業(yè)務收入以及利稅總額同比增速
圖表：2014年各月累計利潤率與百元主營業(yè)務收入成本分析
圖表：2014年按經(jīng)濟類型分主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速
圖表：2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益指標
圖表：2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務指標（主要行業(yè)）
圖表：2013-2014年固定資產(chǎn)投資累計同比增速
圖表：2013-2014年房地產(chǎn)開發(fā)投資累計同比增速
圖表：“一路帶一路”路線圖
圖表：2015年亞洲基礎設施投資銀行成員國名單
圖表：能源/石化標的
圖表：“一帶一路”個股匯總表
圖表：基礎設施指數(shù)排名
圖表：基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中亞及蒙古國基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：南亞國家基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：東南亞基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：西亞基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中東歐國家基礎設施指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：基礎經(jīng)濟指數(shù)排名
圖表：基礎經(jīng)濟指數(shù)排名
圖表：中亞及蒙古國基礎經(jīng)濟指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：南亞國家基礎經(jīng)濟指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：東南亞國家基礎經(jīng)濟指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：西亞各國基礎經(jīng)濟指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中東歐國家基礎經(jīng)濟指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：基礎制度指數(shù)排名
圖表：基礎制度指數(shù)區(qū)域排名
圖表：中亞及蒙古國基礎制度指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：南亞國家基礎制度指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：東南亞基礎制度指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：西亞基礎制度指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中東歐國家基礎制度指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：國家政治指數(shù)排名
圖表：國家政治指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中亞及蒙古國政治指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：南亞國家政治指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：東南亞政治指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：西亞政治指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中東歐國家政治指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：國家綜合指數(shù)排名
圖表：國家綜合指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中亞及蒙古國綜合指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：南亞國家綜合指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：東南亞綜合指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：西亞綜合指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：中東歐國家綜合指數(shù)指數(shù)按區(qū)域排名
圖表：鐵路行業(yè)標準
圖表：鐵路建設產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：高速鐵路產(chǎn)業(yè)鏈分布圖
圖表：2011-2014年我國鋼材產(chǎn)量分析
圖表：2011-2014年我國水泥產(chǎn)量分析
圖表：2011年-2014年全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額情況
圖表：2011-2014年鐵路運輸設備制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2011-2014年鐵路運輸行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表：2011-2014年鐵路運輸行業(yè)利潤規(guī)模分析
圖表：2011-2014年我國旅客發(fā)送量分析
圖表：2011-2014年我國旅客發(fā)送量分析
圖表：2013年全國鐵路客運量
圖表：2013年全國鐵路貨運量
圖表：2010-2013年全國鐵路貨運總量
圖表：2011-2014年鐵路運輸行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表：2013-2014年中國鐵路運輸行業(yè)盈利能力
圖表：2013-2014年中國鐵路運輸行業(yè)償債能力
圖表：2013-2014年中國鐵路運輸行業(yè)運營能力
圖表：國家鐵路主要運輸效率指標
圖表：2011-2014年鐵路運輸行業(yè)銷售分析
圖表：新絲綢之路經(jīng)濟帶國際大通道示意圖
圖表：甘肅省交通突破行動建設任務
圖表：2010-2014年全國鐵路電氣化里程
圖表：2010-2014年中國鐵路電氣化率走勢
圖表：2014年中國電源市場各區(qū)域占比
圖表：2013年中外鐵路電氣化率對比
圖表：鐵路信息化規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)分析圖
圖表：2010-2014年全國鐵路機車及動車組總產(chǎn)值
圖表：2010-2014年全國鐵路機車車輛配件制造行業(yè)總產(chǎn)值
圖表：2010-2014年全國鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)總產(chǎn)值
圖表：2014年中國中鐵股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年中國中鐵股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年中國中鐵股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2010-2014年中國中鐵盈利能力
圖表：2010-2014年中國中鐵運營能力
圖表：2010-2014年中國中鐵償債能力
圖表：2010-2014年中國中鐵發(fā)展能力
圖表：2014年中國鐵建股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年中國鐵建股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年中國鐵建股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2010-2014年中國鐵建盈利能力
圖表：2010-2014年中國鐵建運營能力
圖表：2010-2014年中國鐵建償債能力
圖表：2010-2014年中國鐵建發(fā)展能力
圖表：2014年中國南車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年中國南車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年中國南車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2010-2014年中國南車盈利能力
圖表：2010-2014年中國南車運營能力
圖表：2010-2014年中國南車償債能力
圖表：2010-2014年中國南車發(fā)展能力
圖表：2014年中國北車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年中國北車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年中國北車股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2010-2014年中國北車盈利能力
圖表：2010-2014年中國北車運營能力
圖表：2010-2014年中國北車償債能力
圖表：2010-2014年中國北車發(fā)展能力
圖表：2014年浙江永貴電器股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年浙江永貴電器股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年浙江永貴電器股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2014-2015年浙江永貴電器股份有限公司盈利能力
圖表：2014-2015年浙江永貴電器股份有限公司償債能力
圖表：2014-2015年浙江永貴電器股份有限公司發(fā)展能力
圖表：2014-2015年浙江永貴電器股份有限公司運營能力
圖表：2014年南京康尼機電股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2013年南京康尼機電股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2012年南京康尼機電股份有限公司主營構(gòu)成分析
圖表：2014-2015年南京康尼機電股份有限公司盈利能力
圖表：2014-2015年南京康尼機電股份有限公司償債能力
圖表：2014-2015年南京康尼機電股份有限公司發(fā)展能力
圖表：2014-2015年南京康尼機電股份有限公司運營能力
圖表：“一帶一路”涉及的主要國家合作走廊
圖表：21世紀海上絲綢之路示意圖
圖表：2016-2020年全國鐵路投資規(guī)模預測
圖表：2016-2020年全國鐵路營業(yè)里程預測
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