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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 2015-2016年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 14
第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi) 14
一、純電動(dòng)汽車(chē)的定義 14
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 14
三、燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 14
四、純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)分析 15
第二節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)歷史 16
第二章 2015-2016年新能源汽車(chē)市場(chǎng)概述 17
第一節(jié) 新能源汽車(chē)界定及分類(lèi) 17
一、新能源汽車(chē)范圍界定 17
二、新能源汽車(chē)類(lèi)別比較 17
三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑 21
第二節(jié) 2015-2016年世界新能源汽車(chē)運(yùn)行概況 25
一、全球新能源汽車(chē)的技術(shù)研究現(xiàn)狀 25
二、世界主要國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展概況 34
三、2015年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展及預(yù)測(cè) 34
四、歐洲新能源汽車(chē)發(fā)展分析 35
五、美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況 38
六、日本新能源汽車(chē)發(fā)展分析 40
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 41
第三節(jié) 2015-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展分析 44
一、2013-2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 44
二、2013-2015新能源汽車(chē)發(fā)展綜述 45
三、中國(guó)新能源汽車(chē)總保有量分析 45
四、2015年新能源汽車(chē)真實(shí)市場(chǎng)需求已經(jīng)出現(xiàn) 46
五、2016年各車(chē)企布局新能源汽車(chē) 46
六、2016年新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo) 49
第四節(jié) 2015-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 50
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車(chē)發(fā)展 50
二、新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 50
三、新能源汽車(chē)電機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 52
四、新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 52
五、2015年通用豐田新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 54
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局 54
七、未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)激烈 56
第三章 2015-2016年新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 58
第一節(jié) 2015-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策分析 58
一、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策 58
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 70
三、2015年節(jié)能與新能源汽車(chē)政策盤(pán)點(diǎn) 74
四、2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 76
五、新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅 76
六、標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展加速 77
七、國(guó)家補(bǔ)貼政策大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 77
八、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》獲得國(guó)務(wù)院通過(guò) 78
九、2016年發(fā)布的新能源汽車(chē)相關(guān)政策 79
第二節(jié) 2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 81
一、2016年我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)取得重要突破 81
二、2025新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖，自主化成重點(diǎn) 82
第三節(jié) 2014年中國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析 84
一、汽車(chē)工業(yè)面臨能源問(wèn)題重大挑戰(zhàn) 84
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 85
三、電動(dòng)車(chē)能滿足更為苛刻的環(huán)保要求 86
四、電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展必然選擇 86
五、我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)有根本社會(huì)需求 87
六、油價(jià)下調(diào)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展影響不大 87
第四節(jié) 2015年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析 89
一、綜述 89
二、新能源汽車(chē)路線分析 89
三、新能源汽車(chē)廠商分析 89
四、新能源車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及分析 89
五、2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 90
第五節(jié) 2015-2016地方新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及政策 92
一、北京 92
二、上海 93
三、廣州 94
四、深圳 95
五、武漢 95
六、重慶 96
七、長(zhǎng)春 96
第六節(jié) 2015-2016年重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 96
一、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài) 96
二、一汽新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 100
三、上汽新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 101
四、東風(fēng)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 101
五、奇瑞新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 101
六、長(zhǎng)安新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 102
七、吉利新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 102
八、比亞迪新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 103
第四章 2015-2016年全球及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 104
第一節(jié) 2015-2016年全球汽車(chē)市場(chǎng)分析 104
一、2013-2015年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 104
二、2013-2015年全球汽車(chē)主要市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 105
三、全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 107
第二節(jié) 2015-2016年我國(guó)汽車(chē)發(fā)展政策環(huán)境分析 109
一、2014-2015年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述 109
二、2016年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析 110
第三節(jié) 2014-2015年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 113
一、汽車(chē)行業(yè)總體情況 113
二、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 113
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 115
四、重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況 115
五、汽車(chē)出口情況 115
六、汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低 116
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 116
八、2014-2015年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn) 116
第四節(jié) 2016年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 117
一、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 117
二、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 117
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 117
四、自主品牌乘用車(chē)情況 118
五、市場(chǎng)集中度情況 118
六、汽車(chē)出口情況 118
第二部分 全球純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析 119
第五章 2015-2016年全球純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 119
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 119
一、第一代純電動(dòng)汽車(chē)階段 119
二、第二代純電動(dòng)汽車(chē)階段 119
三、世界純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 119
四、世界純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利態(tài)勢(shì)綜述 121
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)情況分析 123
一、美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 123
二、歐洲純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 123
三、德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 124
四、日本純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 126
五、以色列純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 127
第三節(jié) 2015-2016年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài) 127
第六章 2015-2016年全球純電動(dòng)車(chē)車(chē)型研究分析 129
第一節(jié) 純電動(dòng)車(chē)歷史車(chē)型分析 129
一、1910年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 129
二、1990年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 129
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 130
一、本田Honda EV Plus 130
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 131
三、通用GM EV 132
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車(chē) 133
一、印度塔塔電動(dòng)車(chē) 133
二、寶馬i3純電動(dòng)車(chē) 134
三、雪鐵龍C-Zero純電動(dòng)車(chē) 135
四、沃爾沃C30純電動(dòng)車(chē) 136
五、大眾高爾夫純電動(dòng)轎車(chē) 137
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型 137
一、起亞Kia Ray EV 138
二、韓國(guó)雙龍電動(dòng)汽車(chē) 138
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型 139
一、豐田RAV 139
二、日產(chǎn)e-NV 140
三、日產(chǎn)“晨風(fēng)” 141
第三部分 中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析 141
第七章 2015-2016年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析 142
第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的環(huán)境分析 142
一、緩解石油能源短缺 142
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 142
三、增強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 142
四、增強(qiáng)汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)力 142
第二節(jié) 2015-2016年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 142
一、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 142
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況分析 148
三、中國(guó)外資品牌電動(dòng)車(chē)及戰(zhàn)略規(guī)劃 153
四、2014年中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 155
五、國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)主流運(yùn)營(yíng)模式介紹 158
六、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展展望 158
七、“十三五”電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方向 159
第三節(jié) 2015-2016年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化分析 160
一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初步具備產(chǎn)業(yè)化條件 160
二、市場(chǎng)制約電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 160
三、中國(guó)“十三五”加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 161
四、2015年國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 161
五、創(chuàng)新模式助推電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 161
六、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化阻礙原因分析 162
第四節(jié) 2015-2016年電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化分析 163
一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的意義 163
二、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的政府職能性質(zhì) 163
三、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的服務(wù)屬性 164
四、政府行為在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的促進(jìn)作用 164
五、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的特征 165
六、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的前提條件 166
七、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)推廣的策略 167
八、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正迎來(lái)三大發(fā)展機(jī)遇 168
第五節(jié) 2015-2016年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題 169
一、電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題分析 169
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)困境 170
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要障礙 171
四、2015年新能源汽車(chē)的三大瓶頸 171
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 173
第六節(jié) 2015-2016年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)策及建議 174
一、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展要量力而行 174
二、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇” 174
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 174
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣策略 175
第七節(jié) 2015-2016年中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目 177
一、清華大學(xué) 177
二、北京理工大學(xué) 177
三、同濟(jì)大學(xué) 178
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 179
五、合肥工業(yè)大學(xué) 179
六、廣東省電動(dòng)汽車(chē)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 180
第八章 2015-2016年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 183
第一節(jié) 2015-2016年產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 183
一、純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 183
二、純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 183
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 184
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況 184
二、2016年純電動(dòng)汽車(chē)迎運(yùn)營(yíng)大年 186
三、2016年新能源汽車(chē)有望駛?cè)搿翱燔?chē)道” 186
四、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)成政府采購(gòu)重點(diǎn) 187
五、工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》 189
第三節(jié) 消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)的影響因素 189
第四節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題及建議 189
一、純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在三大瓶頸問(wèn)題 189
二、充電問(wèn)題制約純電動(dòng)車(chē)發(fā)展 190
三、發(fā)展電動(dòng)客車(chē)不宜“彎道超車(chē)” 191
四、純電動(dòng)客車(chē)成本過(guò)高 產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)日 192
五、應(yīng)將發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)略 192
第五節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)車(chē)合作模式發(fā)展形勢(shì)研究分析 193
一、合作模式分析 193
二、政策建議 194
第九章 2015-2016年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型分析 196
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)型分析 196
一、大眾up 196
二、smart fortwo 196
三、眾泰芝麻E30 197
四、眾泰云100 197
五、榮威E50 198
六、知豆D1 198
七、知豆D2 199
八、康迪K10 200
九、康迪K11 200
十、東風(fēng)風(fēng)神E30/E30L 201
十一、奇瑞eQ 201
十二、奇瑞QQ3 EV 202
十三、江淮iEV5 202
十四、北汽新能源EV200 203
十五、寶馬i3 203
十六、力帆330EV 204
十七、前途K50 204
十八、比亞迪e6 205
十九、海馬普力馬EV 205
二十、吉利帝豪EV 206
二十一、大眾e-Golf 207
二十二、北汽新能源EU260 207
二十三、長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng) 208
二十四、華泰路盛EV70 208
二十五、啟辰晨風(fēng) 209
二十六、力帆620EV 209
二十七、北汽新能源ES210 210
二十八、騰勢(shì)電動(dòng)車(chē) 210
二十九、特斯拉Model S 211
三十、特斯拉Model X 212
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型（第71批） 212
第十章 2015-2016年純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)及產(chǎn)品 221
第一節(jié) 天津清源 221
一、企業(yè)概況 221
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 221
三、威樂(lè)純電動(dòng)汽車(chē) 222
四、威姿純電動(dòng)汽車(chē) 222
五、幸福使者電動(dòng)汽車(chē) 222
六、純電動(dòng)中型客車(chē) 223
第二節(jié) 萬(wàn)向 223
一、企業(yè)概況 223
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 224
三、萬(wàn)向投巨資進(jìn)軍純電動(dòng)商用車(chē) 224
第三節(jié) 東風(fēng) 224
一、企業(yè)概況 224
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 225
三、純電動(dòng)轎車(chē) 226
四、純電動(dòng)富康轎車(chē) 226
五、純電動(dòng)客車(chē) 227
第四節(jié) 比亞迪 227
一、企業(yè)概況 227
二、比亞迪e6 228
三、2013-2015年比亞迪與戴姆勒合作 228
第五節(jié) 哈飛電動(dòng) 229
一、企業(yè)概況 229
二、哈飛賽豹 229
第六節(jié) 海馬 229
一、企業(yè)概況 229
二、海馬福仕達(dá)e 230
第七節(jié) 中通客車(chē) 230
一、企業(yè)概況 230
二、中通純電動(dòng)客車(chē) 230
第八節(jié) 北方華德尼奧普蘭客車(chē) 231
一、企業(yè)概況 231
二、BFC6110－EV 231
第九節(jié) 京華客車(chē) 231
一、企業(yè)概況 231
二、BK6120EV 232
第十節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē) 232
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 232
二、長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)逸動(dòng) 232
第十一節(jié) 其他企業(yè) 233
一、江淮汽車(chē) 233
二、長(zhǎng)城汽車(chē) 233
三、上汽集團(tuán) 233
四、華晨汽車(chē) 233
五、本田 234
六、北汽 234
七、河南銀泰 234
第四部分 純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與動(dòng)力電池等部件分析 236
第十一章 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析 236
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)動(dòng)態(tài) 236
一、鋰離子電池技術(shù) 236
二、超快充電技術(shù) 238
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù) 238
四、電動(dòng)輪技術(shù) 238
第二節(jié) 鋰離子電池技術(shù)分析 239
一、電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展 239
二、2013-2015年鋰離子電池技術(shù)的改良有了罕見(jiàn)的突破 240
三、2014年鋰離子技術(shù)成為關(guān)注焦點(diǎn) 240
四、2014年正華助劑打破國(guó)外鋰離子電池隔膜技術(shù)壟斷 241
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài) 242
一、國(guó)家將逐步統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 242
二、電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)將獲突破 243
三、2016年電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速超越 245
四、2014年德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展 245
五、2014年日研發(fā)出前后輪可分別控制的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù) 246
六、自動(dòng)化技術(shù)牽引電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前行 246
七、無(wú)線充電技術(shù)或?qū)⑼苿?dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破 249
第十二章 2015-2016年純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池分析 252
第一節(jié) 2015-2016年動(dòng)力電池市場(chǎng) 252
一、鉛酸電池：難以適應(yīng)新能源汽車(chē)的技術(shù)要求 252
二、鎳鎘電池：性能有明顯缺陷，不適合用作動(dòng)力電池 252
三、鎳氫電池：占據(jù) HEV 電池主導(dǎo)地位，但難以滿足未來(lái)需求 252
四、鋰離子電池：當(dāng)前研發(fā)重點(diǎn)，擁有較大的性能提升空間 253
五、燃料電池：前景誘人，但尚處于起步階段 253
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外鎳氫動(dòng)力電池現(xiàn)狀 254
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì) 254
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 254
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 255
一、春蘭動(dòng)力電源 255
二、湖南神舟科技 255
三、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份 255
四、和平海灣動(dòng)力電池有限公司 256
五、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池 257
六、中山中炬森萊 257
四節(jié) 國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 257
一、鋰電池特點(diǎn) 257
二、磷酸鋰鐵電池 260
三、2014年我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)發(fā)展情況 261
四、車(chē)用鋰電池投資猛增產(chǎn)能過(guò)剩隱憂顯現(xiàn) 262
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析 264
一、比亞迪 264
二、雷天綠色電動(dòng)源（深圳） 265
三、天津力神電池 265
五、河南環(huán)宇電源 266
四、蘇州星恒電源 267
六、青島澳柯瑪新能源 267
七、武漢力興電源股份 267
第十三章 2015-2016年純電動(dòng)汽車(chē)其他部件分析 269
第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)分析 269
一、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 269
二、需求預(yù)測(cè)分析 269
三、技術(shù)預(yù)測(cè)分析 271
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展 271
一、電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 271
二、“十三五”國(guó)內(nèi)、國(guó)外的車(chē)用電機(jī)研究趨勢(shì) 273
三、高密度輕量化輪轂電機(jī)技術(shù) 273
第三節(jié) 超級(jí)電容器分析 274
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施分析 276
一、電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展 276
二、我國(guó)充電基本設(shè)施市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 276
三、我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)分析 280
四、中國(guó)充電設(shè)施未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 283
第五部分 純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 285
第十四章 2016-2022年純電動(dòng)汽車(chē)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 285
第一節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十三五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 285
一、形勢(shì)與需求 285
二、發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo) 285
三、科技創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù) 286
四、組織與保障 286
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年） 287
一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì) 287
二、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo) 288
三、主要任務(wù) 288
四、保障措施 292
五、規(guī)劃實(shí)施 293
第三節(jié) 2016-2022年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 293
一、2016-2022年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 293
二、2015年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比 295
三、電動(dòng)汽車(chē)換電模式迎來(lái)新契機(jī) 295
四、2016-2020年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 297
第四節(jié) 2016-2022年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)投資分析 297
一、2016-2022年行業(yè)投資環(huán)境分析 297
二、2016-2022年純電動(dòng)汽車(chē)投資機(jī)會(huì) 298
三、2016-2022年純電動(dòng)汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn) 299
（一）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 299
（二）政策風(fēng)險(xiǎn) 299
（三）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 300
（四）人才風(fēng)險(xiǎn) 300
 
圖表目錄
圖表 1：全球主要車(chē)企技術(shù)路線選擇 26
圖表 2：VCU組成 26
圖表 3：VCU技術(shù)參數(shù) 27
圖表 4：MCU組成 28
圖表 5：MCU技術(shù)參數(shù) 30
圖表 6：電池包組成 30
圖表 7：應(yīng)用層軟件架構(gòu) 31
圖表 8：BMS技術(shù)參數(shù) 32
圖表 9：電池和充電參數(shù) 32
圖表 10：充電系統(tǒng)組成 33
圖表 11：2015年1-9月全球新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排名 35
圖表 12：2015年挪威新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 35
圖表 13：2015年英國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 36
圖表 14：2015年法國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 37
圖表 15：2015年德國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 37
圖表 16：2015年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 38
圖表 17：2015年日本新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型品牌銷(xiāo)量及市場(chǎng)占有率 40
圖表 18：2013-2016年2月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 44
圖表 19：2014-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 45
圖表 20：2014年主要企業(yè)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)份額 54
圖表 21：2014年主要企業(yè)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)量及車(chē)型情況 55
圖表 22：2013年和2014年主要新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量及份額 56
圖表 23：中央政府重要支持政策年譜圖（截至2015年12月31日） 59
圖表 24：中央政府支持政策體系框架圖 60
圖表 25：地方政府支持政策體系框架圖 65
圖表 26：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)列表 70
圖表 27：2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)政策匯總 74
圖表 28：國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)指示 79
圖表 29：新能源汽車(chē)支持政策時(shí)序圖 80
圖表 30：新能源汽車(chē)支持政策體系 80
圖表 31：我國(guó)原油對(duì)外依存度高 84
圖表 32：機(jī)動(dòng)車(chē)排放是PM2.5主要來(lái)源之一 85
圖表 33：我國(guó)乘用車(chē)平均燃料消耗量目標(biāo) 86
圖表 34：2014-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)（萬(wàn)輛） 90
圖表 35：2016-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 91
圖表 36：北京市新能源汽車(chē)2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元） 92
圖表 37：廣州市新能源汽車(chē)2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元） 94
圖表 38：武漢市新能源汽車(chē)2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（萬(wàn)元） 95
圖表 39：2011-2015年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 105
圖表 40：2009-2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 114
圖表 41：2009-2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 114
圖表 42：2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率 115
圖表 43：2013-2015年汽車(chē)制造業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 116
圖表 44：2016年2月份乘用車(chē)十大汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量排行榜 118
圖表 45：國(guó)外典型純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)參數(shù)對(duì)比 121
圖表 46：國(guó)內(nèi)外在華申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量對(duì)比圖 122
圖表 47：2016年1月德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量排名 126
圖表 48:Citicar純電動(dòng)乘用車(chē) 129
圖表 49：Honda EV Plus純電動(dòng)乘用車(chē) 131
圖表 50：Toyota RAV-EV SUV純電動(dòng)乘用車(chē) 132
圖表 51：GM EV1純電動(dòng)跑車(chē) 133
圖表 52：印度塔塔EMO EV電動(dòng)車(chē) 134
圖表 53：寶馬i3電動(dòng)車(chē)內(nèi)部示意圖 135
圖表 54：雪鐵龍純電動(dòng)車(chē)C-ZERO 136
圖表 55：沃爾沃C30純電動(dòng)車(chē) 137
圖表 56：大眾高爾夫純電動(dòng)車(chē)e-Golf 137
圖表 57：起亞RayEV電動(dòng)車(chē) 138
圖表 58：韓國(guó)雙龍電動(dòng)汽車(chē) 139
圖表 59：豐田RAV4 EV純電動(dòng)轎車(chē) 140
圖表 60：日產(chǎn)e-NV電動(dòng)汽車(chē) 140
圖表 61：日產(chǎn)啟辰“晨風(fēng)” 141
圖表 62：典型純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu) 149
圖表 63：我國(guó)主流純電動(dòng)乘用車(chē)與客車(chē)車(chē)型 150
圖表 64：典型插電式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu) 151
圖表 65：我國(guó)主流插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)與客車(chē)車(chē)型 151
圖表 66：中外典型插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)品技術(shù)對(duì)比 152
圖表 67：我國(guó)典型車(chē)企新能源汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略 153
圖表 68：2014年-2015年國(guó)內(nèi)主要新能源乘用車(chē)車(chē)型 153
圖表 69：2011-2015年我國(guó)新能源汽車(chē)分類(lèi)銷(xiāo)量 156
圖表 70：2011-2015年我國(guó)各類(lèi)新能源汽車(chē)車(chē)型產(chǎn)量占比 156
圖表 71：純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì) 157
圖表 72：節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型（第71批） 212
圖表 73：“威樂(lè)”純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)主要技術(shù)參數(shù)表 222
圖表 74：不同倍率下的放電電壓與容量的關(guān)系曲線 257
圖表 75：不同放電電流與容量的關(guān)系曲線 258
圖表 76：電池充電與放電時(shí)的OCV-SOC曲線 258
圖表 77：電池內(nèi)阻變化曲線 259
圖表 78：我國(guó)主要驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)電機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)（單位：臺(tái)套） 269
圖表 79：我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展歷程 278
圖表 80：充電與換電模式對(duì)比 279
圖表 81：我國(guó)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)主要參與企業(yè) 281
圖表 82：2016-2020年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 297
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