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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)微型汽車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章微型車的相關(guān)概述
1.1汽車的相關(guān)介紹
1.1.1汽車的定義
1.1.2汽車的分類
1.1.3汽車的性能
1.2微型汽車的定義及分類
1.2.1微型汽車的定義
1.2.2微型汽車的特點(diǎn)
1.2.3微型汽車的分類
1.3微型轎車簡(jiǎn)述
1.3.1微型轎車簡(jiǎn)介
1.3.2微型轎車的特點(diǎn)
1.3.3微型轎車的價(jià)格區(qū)間
1.3.4微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
1.4微型客車與微型貨車的簡(jiǎn)介
1.4.1微型客車的定義
1.4.2微型貨車的定義
1.4.3微型客車與微型轎車的區(qū)別
1.4.4微型客車與其它客車的區(qū)別
第二章2014-2016年國(guó)外微型汽車的發(fā)展分析
2.12014-2016年世界微型汽車的發(fā)展概述
2.1.1世界微型汽車發(fā)展起源于美國(guó)
2.1.2微型汽車在日本得到長(zhǎng)足發(fā)展
2.1.3印度是世界微型汽車發(fā)展的主要市場(chǎng)
2.1.4微型汽車在東歐國(guó)家汽車生產(chǎn)中所占比例高
2.1.5韓國(guó)近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)
2.22014-2016年日本微型汽車的發(fā)展
2.2.1日本微型汽車的發(fā)展歷程
2.2.2日本微型汽車的特點(diǎn)
2.2.3日本微型車市場(chǎng)成功發(fā)展的原因
2.2.4日本微型車保有量狀況
2.32014-2016年印度微型汽車的發(fā)展
2.3.1印度政府鼓勵(lì)微型汽車的發(fā)展
2.3.2印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
2.3.3印度微型車市場(chǎng)空間大國(guó)際品牌爭(zhēng)相涌入
2.3.4印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4國(guó)外鼓勵(lì)微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策
2.4.1日本
2.4.2意大利
2.4.3韓國(guó)
2.4.4法國(guó)
2.4.5美國(guó)
第三章2014-2016年中國(guó)微型汽車的發(fā)展
3.12014-2016年中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展綜述
3.1.1中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展演變歷程
3.1.2中國(guó)微型車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3中國(guó)微型汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.1.4微型車扮演重要市場(chǎng)角色
3.22014-2016年中國(guó)微型汽車行業(yè)發(fā)展的新市場(chǎng)特征
3.2.1微車產(chǎn)品呈現(xiàn)高檔化和環(huán)保安全化
3.2.2微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴(kuò)大更新速度加快
3.2.3產(chǎn)品品牌價(jià)值突出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)延伸到多方位
3.2.4微型汽車越來越受到市場(chǎng)各方關(guān)注
3.32014年中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展
3.3.12014年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展概況
3.3.22014年中國(guó)微型車行業(yè)熱點(diǎn)分析
3.3.32014年中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.3.42014年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展格局
3.42015年中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展
3.4.12015年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展概況
3.4.22015年中國(guó)微型車行業(yè)熱點(diǎn)分析
3.4.32015年中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.4.42015年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展格局
3.52016年中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展
3.5.12016年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展概況
3.5.22016年中國(guó)微型車行業(yè)熱點(diǎn)分析
3.5.32016年中國(guó)微型車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.5.42016年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展格局
3.6中國(guó)微型車市場(chǎng)的需求特征分析
3.6.1產(chǎn)品特征
3.6.2價(jià)格特征
3.6.3價(jià)值特征
3.6.4地域特征
3.7中國(guó)微型車發(fā)展面臨的問題及對(duì)策分析
3.7.1中國(guó)微車市場(chǎng)走低的原因及發(fā)展出路
3.7.2油價(jià)上漲對(duì)微型車影響大
3.7.3自主品牌微車面臨危機(jī)《微型車法》亟待出臺(tái)
3.7.4微車市場(chǎng)發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境
3.7.5中國(guó)微型車廠商應(yīng)該評(píng)估的策略
第四章2014-2016年微型轎車市場(chǎng)分析
4.12014-2016年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展綜述
4.1.1中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡
4.1.2中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的特征
4.1.3中國(guó)微型轎車發(fā)展存在的問題
4.1.4中國(guó)應(yīng)堅(jiān)持用政策鼓勵(lì)微型轎車發(fā)展
4.22014-2016年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展
4.2.12014年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)分析
4.2.22015年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)分析
4.2.32016年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)狀況
4.32014-2016年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.3.1微型轎車市場(chǎng)需求不斷萎縮
4.3.2微型車各細(xì)分市場(chǎng)占比情況
4.3.3微型轎車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
4.3.4微型轎車各品牌競(jìng)爭(zhēng)情況
4.42014-2016年全國(guó)及主要省份基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量分析
4.4.12014年產(chǎn)量分析
4.4.22015年產(chǎn)量分析
4.4.32016年產(chǎn)量分析
4.52014-2016年我國(guó)主流微型轎車的消費(fèi)群體分析
4.5.1夏利鎖定中年族群
4.5.2自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
4.5.3奇瑞成為時(shí)尚人士的最愛
4.5.4奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
4.6制約國(guó)內(nèi)微型轎車市場(chǎng)走強(qiáng)的主要原因
4.6.1國(guó)家對(duì)汽車安全環(huán)保要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻
4.6.2經(jīng)濟(jì)型轎車及中級(jí)轎車對(duì)微型轎車市場(chǎng)的沖擊
4.6.3主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳
4.6.4微型轎車品種偏少致使需求不振
4.6.5環(huán)境變化使低價(jià)微型轎車對(duì)消費(fèi)者的吸引力逐漸降低
4.7微型轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.7.1微型轎車競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈
4.7.2微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)
第五章2014-2016年微型客車市場(chǎng)分析
5.12014-2016年中國(guó)微型客車的發(fā)展綜述
5.1.1中國(guó)微型客車的變化發(fā)展分析
5.1.2中國(guó)微型客車市場(chǎng)集中度淺析
5.1.3中國(guó)微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場(chǎng)
5.1.4中國(guó)微客市場(chǎng)第Ⅲ代微客異軍突起形成新格局
5.1.5中國(guó)微客市場(chǎng)呈現(xiàn)“轎車級(jí)”概念趨勢(shì)
5.22014-2016年中國(guó)微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.12014年中國(guó)微型客車市場(chǎng)分析
5.2.22015年中國(guó)微客市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.32016年中國(guó)微客市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.32014-2016年中國(guó)微型客車市場(chǎng)總體發(fā)展分析
5.3.1微型客車整體市場(chǎng)情況
5.3.2微型客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
5.3.3企業(yè)市場(chǎng)占有率
5.3.4微型客車品牌
5.4中國(guó)微型客車市場(chǎng)的未來發(fā)展趨勢(shì)
5.4.1加長(zhǎng)微客漸成潮流
5.4.2加寬微客暗流涌動(dòng)
5.4.3微客準(zhǔn)輕客化（大微客化）
5.4.4平地板仍是微客今后發(fā)展的主流
5.4.5微客排量不斷升級(jí)
5.4.6微客更安全化、更環(huán)�；�
第六章2014-2016年微型貨車市場(chǎng)分析
6.12014-2016年中國(guó)微型貨車的發(fā)展綜述
6.1.1中國(guó)微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2中國(guó)微型貨車適應(yīng)市場(chǎng)需求發(fā)展迅速
6.1.3中國(guó)微型貨車消費(fèi)群市場(chǎng)分析
6.22014-2016年中國(guó)微型貨車市場(chǎng)的發(fā)展
6.2.12015年中國(guó)微型貨車市場(chǎng)分析
6.2.22016年中國(guó)微型貨車銷量概況
6.2.32016年中國(guó)微型貨車市場(chǎng)分析
6.3促使微型貨車農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的因素
6.3.1農(nóng)村居民收入增加為微貨市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造條件
6.3.2農(nóng)村道路交通條件改善為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境
6.3.3微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
6.3.4農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進(jìn)城鄉(xiāng)物流對(duì)微貨需求增加
6.3.5農(nóng)民收入渠道變化催生對(duì)小型運(yùn)輸車輛的需求
第七章2014-2016年微型汽車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
7.12014-2016年汽油型小轎車（排量≤1000ml）行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
7.1.1主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.1.2主要貿(mào)易國(guó)出口市場(chǎng)分析
7.1.3主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.1.4主要省份出口市場(chǎng)分析
7.22014-2016年汽油型越野車（排量≤1000ml）行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
7.2.1主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.2.2主要貿(mào)易國(guó)出口市場(chǎng)分析
7.2.3主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.2.4主要省份出口市場(chǎng)分析
7.32014-2016年汽油型小客車（排量≤1000ml）行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
7.3.1主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.3.2主要貿(mào)易國(guó)出口市場(chǎng)分析
7.3.3主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.3.4主要省份出口市場(chǎng)分析
7.42014-2016年柴油小轎車（排量≤1000ml）行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
7.4.1主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.4.2主要貿(mào)易國(guó)出口市場(chǎng)分析
7.4.3主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.4.4主要省份出口市場(chǎng)分析
第八章政策扶持下的農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展分析
8.1近年農(nóng)村微型車市場(chǎng)的利好政策
8.1.150億補(bǔ)貼拉動(dòng)農(nóng)村微型車市場(chǎng)
8.1.2中國(guó)“汽車下鄉(xiāng)”首先從微型車起步
8.1.3汽車下鄉(xiāng)為微型車打開市場(chǎng)空間
8.1.4微型車市場(chǎng)迎來“春天”
8.2新政策下的微型車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
8.2.1微型客車市場(chǎng)出現(xiàn)“爆發(fā)性”增長(zhǎng)
8.2.2微車及相關(guān)企業(yè)受益顯著
8.2.3微型車下鄉(xiāng)拉動(dòng)銷量上揚(yáng)
8.2.4中國(guó)自主品牌開始搶食農(nóng)村微車市場(chǎng)
8.2.5微車下鄉(xiāng)車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌
8.32014-2016年農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展分析
8.3.1微客和微貨更加適應(yīng)于中國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)
8.3.2農(nóng)村微型客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.3農(nóng)村微型貨車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.4農(nóng)村微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)分析
第九章中國(guó)微型車的發(fā)展環(huán)境分析及投資參考
9.1宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
9.1.12014年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.22015年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.32016年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展
9.2.12014年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.2.22015年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
9.2.32016年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
9.3政策鼓勵(lì)發(fā)展小排量車
9.3.1國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展小排量車
9.3.2新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
9.3.3國(guó)家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車發(fā)展
9.3.4國(guó)家再次調(diào)整汽車消費(fèi)稅鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展
9.4投資參考
9.4.1投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
9.4.2投資微型車行業(yè)機(jī)會(huì)分析
9.4.3投資微型車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.4.4微型車市場(chǎng)潛力大但利潤(rùn)相對(duì)薄
第十章 中國(guó)微型車市場(chǎng)的前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
10.1中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展展望
10.1.1中國(guó)微車市場(chǎng)迎來大好機(jī)遇
10.1.2中國(guó)微車市場(chǎng)發(fā)展的不利因素
10.1.3中國(guó)微車市場(chǎng)發(fā)展的有利因素
10.1.42016-2022年年中國(guó)微車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
10.2中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
10.2.1中國(guó)未來幾年微型車市場(chǎng)龐大
10.2.2中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
10.2.3我國(guó)微型車取代農(nóng)用車的趨勢(shì)
10.2.4大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)
部分圖表目錄：
圖表日本與中國(guó)微型車的購(gòu)車稅稅率比較
圖表中國(guó)國(guó)內(nèi)微客知名品牌
圖表中國(guó)微型車三大陣營(yíng)
圖表微車發(fā)展有利因素
圖表中國(guó)微車廠家應(yīng)該評(píng)估的策略
圖表2015年微轎市場(chǎng)與整體汽車市場(chǎng)增速對(duì)比
圖表2010-2016年微型轎車主力品牌銷量走勢(shì)
圖表2016年1-6月自主微型轎車銷售情況
圖表2016年1-6月自主微型轎車車型銷量排名
圖表2014年全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年天津市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2015年吉林省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年全國(guó)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年天津市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年安徽省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年陜西省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年廣西自治區(qū)基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年湖南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年重慶市基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2016年云南省基本型乘用車（轎車）（排量≤1升）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表2014年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表2015年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表2016年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表2014年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）出口量及出口額情況
圖表2015年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）出口量及出口額情況
圖表2016年主要貿(mào)易國(guó)汽油型小轎車（排量≤1000ml）出口量及出口額情況
圖表2014年主要省份汽油型小轎車（排量≤1000ml）進(jìn)口量及進(jìn)口額情況
圖表2015年主要省份汽油型小轎車（排量≤1000ml）進(jìn)口量及進(jìn)口額情況 |
