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報告簡介
報告目錄
2016-2022年中國高速動車組行業(yè)供需格局及發(fā)展趨勢分析報告
第一章高速動車組概述
1.1動車組定義及分類
1.1.1狹義動車組
1.1.2廣義動車組
1.1.3動車組分類
1.2“和諧號”高速動車組
1.2.1CRH1型動車組簡介
1.2.2CRH2型動車組簡介
1.2.3CRH3型動車組簡介
1.2.4CRH5型動車組簡介
第二章2014-2016年高速動車組產業(yè)總體分析
2.12014-2016年中國高速動車組行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1中國高速鐵路建設飛速發(fā)展
2.1.2高速鐵路對鐵路裝備制造業(yè)競爭力的影響
2.1.3鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設機遇的策略分析
2.22014-2016年高速動車組行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1中國高速動車組產業(yè)基本情況
2.2.2中國高速動車組行業(yè)歷程及重大事件
2.2.3中國高速動車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路
2.2.4國產高速動車組達到世界領先水平
2.32014-2016年國內動車組研發(fā)動態(tài)
2.3.1我國首列動力分散液力傳動內燃動車組出口
2.3.2我國首列自主知識產權高寒高速動車組完成實驗
2.3.3國內首列自主研發(fā)寬軌動車組實現(xiàn)出口
2.3.4我國新型時速250公里動車組在長春下線
2.3.5國內首例時速160公里CRH6F型城際動車組在青島下線
2.3.6“十二五”我國完善時速300公里以上高速動車組研制
2.4動車組生產機檢修基地
2.4.1長春建設國內最大高速動車組生產基地
2.4.2青島加緊完善高速列車產業(yè)鏈
2.4.3天津建設和諧號電力機車檢修基地
2.4.4北京高速動車組檢修基地建成投產
2.4.5唐山將成國家級高速動車組生產及研發(fā)基地
2.5高速動車組制造業(yè)發(fā)展前景分析
2.5.1中國動車組行業(yè)發(fā)展趨勢
2.5.2高速動車組市場需求及盈利前景看好
2.5.3中國高速動車組有望參與國際市場競爭
第三章2014-2016年高速動車組設計及制造技術
3.1高速動車組行業(yè)技術發(fā)展概況
3.1.1高速動車組制造的關鍵技術
3.1.2中國已掌握高速動車組核心技術
3.1.3我國高速動車組關鍵技術產品出口歐洲
3.1.4中國南車“高速動車組綜合節(jié)能技術”獲得嘉獎
3.2高速動車組設計頂層目標分析
3.2.1高速動車組頂層目標設定需求
3.2.2高速動車組設計頂層目標選取原則
3.2.3高速動車組設計目標值分析
3.3高速動車組車體制造技術
3.3.1高速動車組的流線形車體結構概述
3.3.2高速動車組車體輕量化技術
3.3.3高速動車組車體密封技術
3.3.4高速動車組車內噪聲控制技術
3.4高速動車組轉向架技術
3.4.1高速動車組轉向架概況及其動力學特性研究
3.4.2動車組高速轉向架需解決的關鍵技術
3.4.3時速250公里動車組高速轉向架應用情況
3.5牽引傳動系統(tǒng)技術
3.5.1高速動車組大功率電力牽引傳動系統(tǒng)概述
3.5.2高速動車組牽引電傳動系統(tǒng)關鍵技術研究
3.5.3高速動車組牽引傳動設計方案優(yōu)化構想
3.6高速動車組制動系統(tǒng)技術
3.6.1高速動車組制動系統(tǒng)的關鍵技術
3.6.2電制動技術研究
3.6.3空氣制動研究
3.6.4防滑裝置研究
3.6.5制動控制系統(tǒng)分析
第四章2014-2016年高速動車組制造材料行業(yè)分析
4.1高速動車組車體材料
4.1.1高速動車組車體材料分析
4.1.2車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢對比
4.2鋁合金
4.2.1高速動車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治? 4.2.2動車組車體用鋁合金材料基本實現(xiàn)國產化
4.2.3高速動車組車體用鋁型材的生產
4.3不銹鋼
4.3.1不銹鋼在動車組上的應用概況
4.3.2寶鋼高強鋼在CRH1型動車組上的應用情況
4.3.3太鋼不銹無縫管應用于高速動車組剎車系統(tǒng)
第五章2014-2016年高速動車組市場招標采購分析
5.1高速動車組帶給整個產業(yè)鏈的市場機會分析
5.1.1具備高速列車技術和渠道優(yōu)勢的企業(yè)機會巨大
5.1.2具有交流傳動機車研發(fā)能力的企業(yè)將受益
5.22014-2016年中國北車獲訂單情況
5.2.12014年中國北車動車組訂單情況
5.2.22015年中國北車動車組訂單情況
5.2.22016年中國北車動車組訂單情況
5.32014-2016年中國南車獲訂單情況
5.3.12014年中國南車動車組訂單情況
5.3.22015年中國南車動車組訂單情況
5.3.32016年中國南車動車組訂單情況
第六章2014-2016年高速動車組重點企業(yè)財務狀況分析
6.1中國中車股份有限公司
6.1.1企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2經營效益分析
6.1.3業(yè)務經營分析
6.1.4財務狀況分析
6.1.5未來前景展望
6.2動車組關鍵零部件制造企業(yè)
6.2.1株洲南車時代電氣股份有限公司
6.2.2株洲時代新材料科技股份有限公司
6.2.3株洲南車電機股份有限公司
6.2.4永濟新時速電機電器有限責任公司
圖表目錄:
圖表1在瑞典行走的CRH1原形車
圖表2第二批出廠的CRH1A
圖表3CRH1動車組相關資料
圖表4CRH2動車組相關資料
圖表5CRH3型動車組外觀圖
圖表6CRH3動車組相關資料
圖表7CRH5動車組外觀圖
圖表8CRH5動車組相關資料
圖表9基于SWOT的高速鐵路對我國鐵路裝備制造業(yè)競爭力影響因素分析
圖表10北車集團研發(fā)費用支出
圖表11跨國公司在我國申請高速列車相關專利發(fā)明統(tǒng)計項
圖表12京津城際鐵路技術創(chuàng)新四主體
圖表13京津城際鐵路引進消化吸收再創(chuàng)新模式
圖表14動車組制造技術來源
圖表15高速列車頂層目標確定與優(yōu)化設計總體思路
圖表16牽引變壓器主要參數(shù)
圖表17兩種車型牽引特性曲線
圖表18CRH2-300型和CRH3型動車組再生制動功率曲線比較
圖表192014-2016年中國中車總資產和凈資產
圖表202014-2015年中國中車營業(yè)收入和凈利潤
圖表212016年中國中車營業(yè)收入和凈利潤
圖表222014-2015年中國中車現(xiàn)金流量
圖表232016年中國中車現(xiàn)金流量
圖表242014年中國中車主營業(yè)務收入分行業(yè)
圖表252014年中國中車主營業(yè)務收入分產品
圖表262014年中國中車主營業(yè)務收入分區(qū)域
圖表272014-2015年中國中車成長能力
圖表282016年中國中車成長能力
圖表292014-2015年中國中車短期償債能力
圖表302016年中國中車短期償債能力
圖表312014-2015年中國中車長期償債能力
圖表322016年中國中車長期償債能力
圖表332014-2015年中國中車運營能力
圖表342016年中國中車運營能力
圖表352014-2015年中國中車盈利能力
圖表362016年中國中車盈利能力
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