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2011年12月8日山東燃料油市場分析
2011-12-09 來源: 文字:[    ]
    直餾高硫180CST 6300-6400 0

  俄羅斯M100 6470-6570 0

  俄羅斯M100貼水80-82美元0 12月下1月上CFR山東

  焦化原料(帶瀝青票) 5230-5400 0

  中硫渣油(帶燃料油票) 5150-5250 0

  油漿(密度<1.05) 4650-4750 0

  油漿(密度>1.05) 4100-4200 0

  周四(12月8日)進口燃料油市場,直餾高硫180CST估價6300-6400元/噸,俄羅斯M100估價6470-6570元/噸,均價均持平。因圍繞歐元區(qū)債務(wù)問題的悲觀情緒重燃,且數(shù)據(jù)顯示美國上周原油庫存增幅高于預(yù)期,紐約商交所1月輕質(zhì)低硫原油期貨收盤較上一個交易日結(jié)算價收盤跌79美分,至每桶100.49美元,跌幅0.8%。新加坡市場180CST燃料油1月紙貨價格在654美元/噸左右,較上一個交易日跌10美元/噸。上海期交所燃料油3月主力合約今日結(jié)算價5102元/噸,較上一個交易日下跌5元。受國際原油價格下跌的帶動,國內(nèi)外進口燃料油價格出現(xiàn)小幅下滑。但山東地區(qū)進口燃料油近期資源有限,價格保持穩(wěn)定。

  山東地區(qū)焦化原料(硫含量在0.5左右密度0.98-1.05)成交估價5230-5400元/噸,持平,焦化料煉廠價格持穩(wěn),出貨情況穩(wěn)定。山東地區(qū)焦化原料持續(xù)保持穩(wěn)定,煉廠價格持平。(硫含量在0.5左右密度0.98-1.05)成交價持平在5230-5400元/噸,持平。濱州石化200#瀝青報價穩(wěn)在5450元/噸,成交價執(zhí)行在5230元/噸;石大勝華80#瀝青(密度0.97,含硫量0.8,殘?zhí)?5,灰分0.01)出廠報價5500元/噸,成交價在5400元。

  油漿市場,山東地區(qū)瀝青料市場需求持續(xù)平淡,高密度油漿煉廠出貨情況不暢,個別煉廠價格下跌,(密度在1.05以上)成交價穩(wěn)在4100-4200元/噸,東明石化油漿(密度接近1,含硫1粘度20)出廠報價4300元/噸,跌100元。由于近期調(diào)油市場較好,對低密度油漿需求保持穩(wěn)定,成交價持穩(wěn),(密度在1.05以下)成交價格穩(wěn)在在4650-4750元/噸。

  非標油市場,山東地區(qū)汽柴價格鮮有改變,市場交投清淡,觀望氣氛不減,煉廠出貨不振,價格暗顯現(xiàn)跌的跡象。近期受調(diào)油需求良好及催化料需求穩(wěn)定的支撐,山東地區(qū)非標市場減壓蠟油和焦化蠟油市場需求良好,煉廠出貨情況順暢,個別煉廠上調(diào)報價。濱陽燃化減壓蠟油出廠報價在7180元/噸,漲80元。

  船期方面,“航海家”荷載8萬噸進口燃料油將于12月15日抵達龍口港,華星石化接貨。華龍工貿(mào)接貨的一船1.2萬噸的進口燃料油,將于12月中旬抵達龍口港,船名及來源地不詳。正和集團接貨的一船3萬噸的海洋油,將于12月10日抵達龍口港,船名不詳。中海石化接貨的一船3萬噸的海洋油,將于12月13日抵達龍口港,船名不詳。;瘓F于12月12日、16日接貨兩船0.45萬噸的海洋油,均有“長清油17”運載。海化集團接貨的一船3萬噸的海洋油,將于12月17日抵達龍口港,船名不詳。

  港口商業(yè)庫存方面,截至12月8日,山東沿海主要港口燃料油商業(yè)庫存55.1萬噸,與上周相比庫存量減少了22萬噸,占當前總庫容的18.37%。目前山東多個港口出現(xiàn)大霧或者大風等惡劣天氣,使得燃料油船的靠港卸油受到影響,抵港數(shù)量不多。區(qū)內(nèi)汽柴市場雖觀望心態(tài)顯現(xiàn),成交不佳,但目前價格仍居高不下,山東地煉煉油心態(tài)尚可,需求保持穩(wěn)定,自油庫提貨速度尚可。導致本周山東沿海主要港口燃料油商業(yè)庫存大幅下降。本周約有10萬噸的燃料油抵達山東地區(qū),較上周到貨量減少了約43萬噸,其中進口燃料油到港6萬噸,內(nèi)貿(mào)油到港3.9萬噸。其中龍口港到貨8.9萬噸,萊州港到貨1萬噸,青島港和日照港均無到貨。出庫方面,本周約有32萬噸左右燃料油出庫,較上周出庫量減少了22萬噸。其中青島港出貨20萬噸,龍口港出庫6萬噸,萊州港出貨4萬噸,日照港出庫2萬噸。自船期顯示,下周山東地區(qū)港口有部分到船,且會隨著天氣的好轉(zhuǎn),部分受天氣影響燃料油將會及時入庫補充,預(yù)計下周山東地區(qū)港口燃料油商業(yè)庫存將有所上升。

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