全球紡織網6月4日訊　國產大飛機項目作為4萬億元投資規(guī)劃重點項目之一，自去年正式啟動以來，就備受人們關注。

　　其實，國家啟動大飛機項目不僅僅在于一個飛機型號本身，還要借助項目來帶動產業(yè)升級、促進科技進步、形成國民經濟新的增長點，“產業(yè)拉動”也因此成為大飛機項目一項更為宏大的任務。比如，看起來不起眼的機上坐椅外套、地毯等紡織品，要用于民用飛機就必須具備防火性，這就對傳統(tǒng)紡織業(yè)提出了升級要求。

　　國家發(fā)改委投資研究所研究員王元京對《中國產經新聞》記者表示，這就要求紡織企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，抓緊實施技術改造，淘汰落后產能。要改變過去以勞動力價格低廉為優(yōu)勢的發(fā)展道路，要培育敢于創(chuàng)造、創(chuàng)新的中國制造、中國品牌的紡織企業(yè)。

　　“應該看到我國紡織工業(yè)具備較強的適應能力�！蓖踉�京認為。紡織企業(yè)作為勞動密集型產業(yè)，我國一直是以勞動力價格便宜為優(yōu)勢，通過貼牌生產的方式進行經營。面對金融危機的沖擊，出口訂單下滑的局面，紡織企業(yè)受到極大沖擊。“貼牌很容易，但是會使企業(yè)產生惰性，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。要從技術、自主知識產權、勞動力培訓上下工夫，促進紡織企業(yè)的產業(yè)升級�！蓖踉�京表示。

　　“只有技術創(chuàng)新，擁有自主知識產權，打造自有品牌，形成品牌效應好，市場占有率高，高附加值的優(yōu)質產品，才能真正具有國際競爭力，才能實現紡織產業(yè)的升級�！蓖踉�京如是說。