中國商業(yè)航空呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化、綠色化與智能化升級趨勢，頭部企業(yè)在國產(chǎn)大飛機配套、航空發(fā)動機突破及航電系統(tǒng)集成領域形成技術閉環(huán)。核心布局聚焦國產(chǎn)替代（如連接器、復合材料）、適航認證能力建設（FAA/EASA）及后市場服務延伸（MRO/培訓）。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應顯著，從材料端（鈦合金/3D打�。┑綉�用端（物流無人機/低空經(jīng)濟）形成垂直整合能力。未來增長點在于新能源航空器研發(fā)（氫能/電動）、航空數(shù)據(jù)服務（健康管理/智慧運維）及“一帶一路”航空基建輸出，但需突破適航標準話語權、高附加值部件工藝瓶頸及全球供應鏈穩(wěn)定性挑戰(zhàn)。