機(jī)動(dòng)車檢測(cè)可分為新車下線檢測(cè)與在用車檢測(cè)

新車下線檢測(cè)：對(duì)新車主要性能、OBD以及環(huán)保進(jìn)行檢測(cè)，確保出廠質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

在用車檢測(cè)：分為強(qiáng)制性檢測(cè)（定期檢測(cè)）與非強(qiáng)制性檢測(cè)。前者指由政府通過(guò)法律強(qiáng)制規(guī)定 在用車必須定期參加的檢測(cè)；后者指汽車維修廠、二手車交易評(píng)估機(jī)構(gòu)等企業(yè)因業(yè)務(wù)開(kāi)展需要 而自發(fā)進(jìn)行的檢測(cè)。

新車下線檢測(cè)：驗(yàn)證某一車型是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，新車只有通過(guò)了相關(guān)部 門的標(biāo)準(zhǔn)后才可上市銷售。

檢測(cè)對(duì)象：量產(chǎn)下線的新車。檢測(cè)主體：各主機(jī)廠購(gòu)買相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備自行檢測(cè)。檢測(cè)費(fèi)用：具體的設(shè)備配置與主機(jī)廠要求相關(guān)，單價(jià)不具有可比性。檢測(cè)內(nèi)容：包括排放檢測(cè)、跑道試驗(yàn)、底盤檢測(cè)等13道流程。

在用車檢測(cè)：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、 載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全、環(huán)保及排放檢驗(yàn)。

檢測(cè)對(duì)象：個(gè)人車輛或企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛。檢測(cè)主體：以各地車檢站為主。檢測(cè)費(fèi)用：一般約100-500元/次。檢測(cè)內(nèi)容：強(qiáng)制性檢測(cè)主要包括安全檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)及綜合檢測(cè)；非強(qiáng)制性檢測(cè)包括二手車 檢測(cè)、維修檢測(cè)、保險(xiǎn)檢測(cè)等。

車檢站起資源整合作用， 在產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心地位

上游為設(shè)備供應(yīng)商，提供包括檢測(cè)臺(tái)體、儀器儀表、電控設(shè)備、鋼材、IT軟硬件等設(shè)備；中游為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，整合上下游產(chǎn)業(yè)資源，為客戶提供機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)。下游為車檢客戶，包括消費(fèi)者、汽車制造廠、科研機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、二手車評(píng)估機(jī)構(gòu) 以及檢測(cè)行業(yè)主管部門等。

車檢站運(yùn)營(yíng)成本固定，利潤(rùn)彈性很大

以建造一座位于三線城市的中等規(guī)模的車檢站為例，對(duì)車檢業(yè)務(wù)進(jìn)行盈利彈性測(cè)算：

核心假設(shè)：

1：配備2條安檢+3條環(huán)檢（1條輕汽環(huán)保線，1條輕汽輕柴一體線、一條重柴環(huán)保線）+3條外檢 +軟件聯(lián)網(wǎng)。安檢線：35萬(wàn)元/條，環(huán)檢線30萬(wàn)元/條，外檢線：20萬(wàn)元/條；軟件聯(lián)網(wǎng)：40萬(wàn)元 （含視頻監(jiān)控、環(huán)檢、安檢、綜檢平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用），設(shè)備及軟件費(fèi)用合計(jì)260萬(wàn)元，按5年折舊 攤銷。

2：基建及裝修費(fèi)用150萬(wàn)，按10年折舊攤銷。

3：土地租金50萬(wàn)元/年。

4：配備人員18人，每人工資4000元/月。

5：設(shè)備更新費(fèi)用第二至第四年每年15、20、25萬(wàn)元，之后穩(wěn)定在25萬(wàn)/年。

6：稅金及附加按0.3%、所得稅按25%計(jì)算。

7：檢測(cè)費(fèi)用小型車260元/輛，大型車500元/輛。建站后第一年為孵化期，檢測(cè)量為1萬(wàn)輛/年； 第二年為成熟期，檢測(cè)量為1.2-1.3萬(wàn)輛/年；第三年達(dá)到穩(wěn)定期，檢測(cè)量達(dá)到1.5萬(wàn)輛/年。其中 75%為小型車，25%為大型車。

預(yù)計(jì)初始總投資額約518.2萬(wàn)元，其中基建及裝修費(fèi)用約150萬(wàn)元；設(shè)備及軟件成本260萬(wàn) 元；開(kāi)辦費(fèi)用（房租等）65萬(wàn)元，員工工資約43.2萬(wàn)元（正式運(yùn)營(yíng)前）。

車檢站從最初審批到開(kāi)辦業(yè)務(wù)的建設(shè)周期約4-5個(gè)月。

土地前置審批及工商登記：0.5個(gè)月；廠房建設(shè)或改造：1-2個(gè)月；設(shè)備安裝：小型站20天左右，中型站30天左右；標(biāo)定、評(píng)審驗(yàn)收：1-2個(gè)月；安檢聯(lián)網(wǎng)、環(huán)保聯(lián)網(wǎng)：2-3個(gè)月；辦理經(jīng)營(yíng)許可、申請(qǐng)開(kāi)展業(yè)務(wù)：1-2個(gè)月。

盈虧平衡點(diǎn)：該檢測(cè)站每年應(yīng)檢測(cè)7629輛（其中小車5722輛，大車1907輛）時(shí)，可達(dá)盈虧 平衡。

第一年盈虧平衡，第三年左右到達(dá)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定期，年凈利潤(rùn)可達(dá)200萬(wàn)元。

收回投資成本時(shí)間約4.2年。