據(jù)介紹,從今年4月份開(kāi)始,國(guó)內(nèi)汽車(chē)終端銷(xiāo)量已連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下滑,汽車(chē)庫(kù)存周期也不斷加長(zhǎng),從2月份的41天增加到6月份的55天,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的整體庫(kù)存已達(dá)到130萬(wàn)輛,這給車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商的資金周轉(zhuǎn)帶來(lái)不利影響。對(duì)此,有關(guān)專(zhuān)家表示,今年上半年,車(chē)市已出現(xiàn)滯銷(xiāo)現(xiàn)象,庫(kù)存數(shù)量也已接近合理庫(kù)存的上限了,應(yīng)該引起汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的高度關(guān)注。業(yè)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家表示,“今年下半年,車(chē)市可能還會(huì)出現(xiàn)月度環(huán)比下降的情況,但總體不會(huì)有太大波動(dòng),政策對(duì)于車(chē)市的刺激效果已明顯減弱!