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2004年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告
2008-03-28 來源:中華工商時(shí)報(bào) 文字:[    ]
2005年12月21日從國家發(fā)改委獲悉,2004年,鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)物流費(fèi)用增長速度最快,分別增長45.4%和36%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于調(diào)查企業(yè)的平均水平;同時(shí)受油品價(jià)格大幅上漲和國家治理公路超載政策的影響,運(yùn)輸價(jià)格有明顯上漲,物流企業(yè)貨物綜合

  

  平均運(yùn)價(jià)為0.14元/噸公里,同比上漲12.1%。

  

  國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)2004年12月至2005年10月,對全國物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營情況和工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易企業(yè)的物流狀況進(jìn)行了調(diào)查。公布的“2004年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告”顯示,調(diào)查企業(yè)的銷售物流費(fèi)用支出合計(jì)616.02億元,比上年增長23.5%。

  

  物流費(fèi)用增長主要表現(xiàn)在運(yùn)輸費(fèi)用的快速增長。在調(diào)查企業(yè)中,運(yùn)輸費(fèi)用339.5億元,比上年增長28.1%,占物流費(fèi)用總支出的55.1%。從調(diào)查結(jié)果來看,運(yùn)輸費(fèi)用的增長一方面是業(yè)務(wù)量的增長,另一方面是運(yùn)價(jià)的上升。2004年調(diào)查企業(yè)平均運(yùn)價(jià)為0.40元/噸公里,比2003年上漲15%。

  

  調(diào)查情況表明,工業(yè)企業(yè)和批發(fā)貿(mào)易企業(yè)銷售物流費(fèi)用增長速度基本一致,分別為23.5%和23.3%,但運(yùn)輸費(fèi)用增幅工業(yè)企業(yè)(28.1%)明顯高于批發(fā)貿(mào)易企業(yè)(16.4%)。各行業(yè)發(fā)展不平衡,鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)物流費(fèi)用增長速度最快,分別增長45.4%和36%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于調(diào)查企業(yè)的平均水平。物流費(fèi)用支出增長最慢的是煙草行業(yè)增長4.8%。

  

  此外,調(diào)查還顯示,企業(yè)銷售物流費(fèi)用率有所下降,企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比重增加。

  

  此次調(diào)查結(jié)果表明,我國目前的物流狀況存在以下特點(diǎn):現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入增長明顯快于傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù);綜合型物流企業(yè)收入增長明顯快于運(yùn)輸型和倉儲(chǔ)型物流企業(yè);物流企業(yè)盈利水平明顯提高;物流企業(yè)成本支出快速上升;物流服務(wù)收費(fèi)水平普遍有所下降,但運(yùn)輸價(jià)格有所上漲。

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